Системы питания и выпуска отработавших газов

Ага, понятно.. значит все же как то натекает масло, пока стоит...

Дзябыл вертанулсо :lol: :lol: :lol: ...
Есть лейбл = есть в проге соответствующая надпись...
Нет лейбла = надпись Not failed ...
Где она - тебе, дятлу, объяснять не собираюсь !!!
А у человека в его проге лейбл имеется ,

второй , с чем связан я не знаю
он именно меня и интересовал, придется залазить под капот а так не хотелось!

ahrutsky , 1.820200721_115108.jpg

хм, а я чё нить спрашал ? :unknown:

уже непОмню ...

tirex , теперь здесь.

:)

датчик точно отслеживает

кто ж спорит.. только детонация уже произошла и пару оборотов позвенит слегонца, пока откатится..
оно же все равно ни чего не вечно..
Я ж писал, это мое личное мнение, и моей логике оно ни капли не противоречит.. а так, глушите если хочется, и если вам думается что это хорошо.

пока не заметно.едит по прежнему нормально.крышку клапанов приходилось снять и разглядывал эти клинья(форсунку доставать не стал) вродебы на месте.

Омич , Клапан есть,в самой клапанной крышке,куда S-образный патрубок ставится.

Да видимо только резиновое колечко на пробке. Оттуда неплохо так капает. Может ещё чего вылезет

Значит слишком богатая смесь. Лучше конечно почитать ошибки. Часто так бывает когда врёт лямбда.

рекомендую ключик

:) у меня такой же.. хорошо откручивать им.

Привет Парни.5лет откатал я на Патроне...PFP 090,родной был VDO...Не тот ни этот не гудели,просто стали слабее качать,появились подёргивания в движении при наборе оборотов,потом ваще стала подтраивать....
Чего только не менял вместе с нашим форумчанином и Камрадом Славой Bruski...
В общем причина была в датчике кислорода (она же Лямбда зонд) он не работал и до кучи заменил насос снова на такой же...

Быстро привыкнешь и перестаешь обращать внимание.
А можно зайти в тему Неспешный тюнинг и посмотреть решение сего вопроса кардинально :D

Дык уже привык, дело в первый раз было в апреле прошлого года. Потом начали на фирме заправлять :avto: - перестал лить по 10 л, а до отсечки пистолета на заправке. :lol:

наконец то нашел электрика. С его слов было пропаяно реле №109. Движок заводится, появилась былая мощность. Всем огромное спасибо! :chelo:

Впорос
У форсунки две прорези под фиксатор-скобу. В родной рампе, у меня, форсунка сидит так что фиксатор заходит в верхнюю прорезь, а в десятой рампе в нижнюю.
Собсна вопрос - у всех так?

Правильное давление. 3 бара - это когда в трубочке регулятора появляется вакуум.

спасибо за подсказку

Спасибо

Прошу прощения что ввел в заблуждение со стопорами коленвала. На двигателе afn их нет.

Добрый день! BRT с сажевым фильтром добавил в бачек, к-й вместо запаски AD BLUE из Фуры, но перед тем как добавить, разбирал и мыл сажевый фильтр кёрхером. Думаю удалить, но ни как не решусь

Vitalijster , пока ничего сказать не могу, газ поставил недавно, пробег порядка 10 ткм. :unknown:
Сегодня закончил переделку газовой установки за лицензированными газовщиками *x)
Поменял тройники врезки в СО, поставил везде ВАГовские самозажимные хомуты и шланги Gates. Перенёс редуктор в более доступное место, изготовил для него кронштейн с креплением к площадке аккумулятора, переложил проводку...

Доброе время суток всем участникам .
Машина шаран 1,9 AUY. Турбина с изменяемой геометрией.
Машина потеряла тягу. Ошибка р17964. Вроде с этим все понятно ,обсуждалось много раз.но!!
Перевернул н18 вместо н75 те даже не так ,решил для исключения утечки вакуума отключить полностью ЕГР(программно давно Выкл.) После того как перекинул клапана Машина поехала ощутимо лучше но не супер, решил на то что...

Хочешь хорошо сделай сам.Мне проще аппарат есть.

Отправлено спустя 42 секунды:
Да и свечи поменять обязательно.