Заммена сальников КПП 6 рестайл (отчёт с фото)

Здравствуйте форумчане! Недавно стал счастливым обладателем Sharan 1996 года МКПП пятиступка ADY(очень рад покупке, несмотря на то что первая машина, на права сдал в конце августа) Появилась проблема с сальниками из-за протечки трансмиссионого масла . Весь избился с покупкой сальников привода. Выбрал этотна экзисте CORTECO 01029139B но гложет сомнения из-за полного отсутствия опыта. Буду очень благодарен совету. Тем более мне все время выдает левый, а говорят что они одинаковые. За ранее благодарен за помощь.

Сообщение **Cateika** » 02 ноя 2016, 17:09

Anatoliy1996: Тем более мне все время выдает левый, а говорят что они одинаковые.

Пятиступка, сальники диффа - одинаковые. ...Здесь ставил кортеко...(они там на фотках есть фотки обеих сторон) Стоят по сей день именно с того раза - с ними всё норм.

Отправлено спустя 11 минут 59 секунд:

Anatoliy1996: CORTECO 01029139B

Чёт, смотрю, этот номерок для АКПП пробивается !!!... Не пойдёт он для МКПП, размеры другие...

Ну вот как у вас 006 409 399 C обозначен и на схеме такой и коробка DBU моя, но 1200 за штуку жестко только заменителей не выдает не выдает.
Ну а автодок пишет о ней как о детали для автомата

Сообщение **Cateika** » 02 ноя 2016, 18:13

Anatoliy1996: 006 409 399 C

Это Ваговский номер - если по нему заказывать, то придёт в оригинале Форд... Там есть номер - Фордовский - по нему, будет дешевле Вага и + выдаёт аналоги

...
VAG: 006 409 399 C
Ford: 1 543 933

Anatoliy1996: Ну а автодок пишет о ней как о детали для автомата

Это о ком.. о ней... ???

006 409 399 C забиваю в автодоке и пишет что для автомата. Хотя elcast показывает схему манжетного уплотнения DBU пятиступенчетая как у меня.

Сообщение **Cateika** » 02 ноя 2016, 18:34

См. размеры сальников !

Сообщение **dryma** » 11 ноя 2016, 17:10

11piligrim11: Шестигранником на 6 выкручиваем болт крепления правой полуоси

А что делать если этот болт сделал где-то 5 оборотов и проворачивается

Дык это, не должен он там поворачиваться. Там все жёстко. Можно конечно попробовать закрутить его на место, и посильнее затянуть, а потом снова открутить. Но это справедливо для закладных гаек. Там должна быть просто нарезана резьба. В любом случае, если это так, тогда съем коробки. Иначе после откручивания, закладная гайка просто вывалится.

Сообщение **dryma** » 13 ноя 2016, 00:37

Так и есть только съем коробки

Сообщение **mazuric** » 11 дек 2016, 09:33

Привет всем.На холодную у меня какое-то подстукивание нехилое такое в районе сцепления.Выжимаю педаль,пропадает.Как чуть прогреется тишина...Я так понимаю готовиться менять весь комплект,Как снять коробку,сложности есть?И еще,при снятой коробке можно-ли определить в каком состоянии маховик?Что там внутри,пружины?Или его по-любому тоже менять?