Электрооборудование двигателя - Страница 2

Может тебе отослать старых?

Можешь отослать.. я их научился чистить :) Это конечно, если сами стеклышки не разбиты физически.
Когда в Литве мне привезли не тот расходомер, и это за 170 евро, блин, я во второй раз отказался ждать (опять неделю), поехал на разборку, купил 2 штуки по 10 евро.
Оба не рабочие оказались, пока не помыл.. Вот уже третий год езжу на мытом.. второй пока запасной, тоже...

Косая китайская катушка
я так думаю она просто подгорела от предыдущих экспериментов.

Не, я на этой катушке не ставил эксперименты.
Это поддельная HUCO :)
Эксперименты ставил на не поддельной HUCO

Проблема у отца.
На свечи подается питание на одну секунду и пропадает. Проверял тестером. Папа не помнит, чтобы за 8 лет контролька горела дольше одной секунды. То есть гаснет сразу. Замена сдохшего датчика g62 (на оригинал) не помогла.
Решено! :Yahoo!:
Много лет назад, когда я ничего не умел, и машина обслуживалась на СТО, эти рукожопы по причине природного кретинизма провели через жопу...

Можно. Особенно если обратить внимание на год выпуска автомобиля и бензин/дизель. :read:

Но дело в том что только один раз это бывает когда машина постоит ночь и все вот прям как подсос воздуха на дизелях бывает
Другими словами,когда в салоне холодно,и когда где то нет контакта))

Я ребята конкретно лоханулся :lol: :lol: :lol: . Оказалось все намного проще. Я просто не правильно подключил стартер *x) . Вернее гену я подключил через щеточный узел стартера, а нуно было на другой болт реле завернуть. Туда же и акум цепляется. Отсюдо и траблы такие с машиной происходили ( то окна откроются, то двери закроются) Вот я тормоз *x) . Хорошо что провода не спалил.
В субботу я с...

Ну вот сегодня и был в гараже, датчик слава богу оказался цел Rd=102Om. Пробовал стереть ошибки другие постирались, а ошибка по датчику нет. И тогда решил попробовать подключить датчик температуры во впускном коллекторе и датчик температуры ОЖ. Сканер стал показывать неисправность и этих датчиков. Я вообще впал в ступор. Потом осенило, что могли быть перепутаны фишки, они все перепаяны на другие....

Так хотя бы фотку той пластмасски на которой бачёк прикреплен.

Датчик один стоит на термостате. 2 контактный щиток и комп. На корпусе термостата.

До 2000 г. на моторах 2.3 - 2 датчика.
Верхний на комп. 2 контактный.
Снизу на щиток. С 2001 года один. Писал выше.
Саныч.

Снимаю - ставлю съёмником для сальников клапанов)) в виде щипцов. Купил BERU вв провода.

В общем один зуб был согнут, поправил и всё прошло. ВСЕМ СПАСИБО :chelo:

не работал элетрический включатель стоп сигнала
У меня оказалос включатель стоп сигнала

это конечно полезная вещ.но я хотел увидеть сам жгут двигателя.с датчика уровня масла в какой угол входит провод.в общий жгут.ну не разрезать мне весь жгут управления двигателем чтоб найти отрезанные(наверное)провода.я думал разрезать тот участок куда этот провод входит.а вот в каком месте входит.

Здесь по стартерам и не только по ним давали ссыль... Неплохой такой сайтик... там можно найти номерок втягивающего...
Как вариант. По трабле... Частенько убиваются стартеры из-за забитых (расклёпанных) зубьев венца маховика... шестерню бендикса клинит в них, ну и горит вполне нормальный стартер...

dronsko , правильно. Накося-выкуси называется :)