Вот такие свечи. Есть повышенный расход. Как решить ?

Сообщение **anton** » 27 июн 2021, 11:13

Добрый день.
Повышенный расход. Свечи, насколько в этом понимаю, говорят о недогорании топлива или неполном сгорании ( их заливает )
Что может быть?
1. ДМРВ пора чистить или менять ? может ли она давать неправильные показания?
2. Не чистил форсунки совсем ( пробег 340000). Может в этом проблема ?
3. Лямбда зонд на выпускном коллекторе дает неверные показания ? Меня его ? Кратковременная коррекция по диагностике показывает большую коррекцию, что то около 99%
Вроде больше нет причин.
Что сделать в первую очередь?

Сообщение **ahrutsky** » 27 июн 2021, 13:25

anton: 27 июн 2021, 11:13 ДМРВ пора чистить или менять ?

проблем в почистить нет. Снимаешь ДМРВ или его элемент и карбклинером моешь

Отправлено спустя 5 минут 21 секунду:

anton: 27 июн 2021, 11:13 Вроде больше нет причин.

воздушный фильтр мЕнян ?

на впускном коллекторе может быть узел подключения трубки клапана PCV системы EGR (1 поколения такое есть). Там резиновое хитрое колечко. Оно с годами уже всё. И через него может быть подсос воздуха.

клапан PCV
https://www.drive2.ru/l/473933767988216137/

Сообщение **mazuric** » 27 июн 2021, 13:41

Да, помнится на мондео боролся с этим клапаном, но проблема была в тройничке, что под катушкой.

Сообщение **ahrutsky** » 27 июн 2021, 13:45

anton, такое есть у вас ?

Сообщение **Deni** » 27 июн 2021, 15:51

anton, заказывал точно такие свечи(K20TT denso) и не сразу но через неделю начались странности, пропала тяга, увеличился расход, небольшая гарь на свечах = целый месяц искал причины - подсос воздуха, вв провода, топливо и тд. = в итоге заменил свечи и авто нормально поехала!

Сообщение **ahrutsky** » 27 июн 2021, 16:25

Deni: 27 июн 2021, 15:51 в итоге заменил свечи и авто нормально поехала!

на такИе же ?
для вашего движка по Денсо должны быть W20TT

Сообщение **Deni** » 27 июн 2021, 18:38

ahrutsky: 27 июн 2021, 16:25на такИе же ?

нет! поставил НЖК, номер не помню!

ahrutsky: 27 июн 2021, 16:25 должны быть W20TT

в аналогах моим "101000033AA" указаны эти DensoK20TT(как универсальные детали), заказывал с эгзиста.

Сообщение **anton** » 27 июн 2021, 19:11

ahrutsky: 27 июн 2021, 13:31 воздушный фильтр мЕнян ?

Поменяю скоро

Отправлено спустя 3 минуты 57 секунд:

ahrutsky: 27 июн 2021, 13:31 на впускном коллекторе может быть узел подключения трубки клапана PCV системы EGR (1 поколения такое есть). Там резиновое хитрое колечко. Оно с годами уже всё. И через него может быть подсос воздуха.

Этот клапан стоит на выпускном коллекторе и через резиновую трубку подключен к металлической магистрали до впускного коллектора. Год назад резиновая трубочка - переходник под выпускным коллектором у меня прогорела как-то и я только купил клапан новый, а на впускном заглушил;
Так вот эта трубочка сейчас стоит как героин и ЧЕМ ЕЕ ЗАМЕНИТЬ, не знаю. !!!!!!!
Как правильно называется эта система и насколько она важна? может ее заглушить и все?

Отправлено спустя 44 секунды:

mazuric: 27 июн 2021, 13:41 Да, помнится на мондео боролся с этим клапаном, но проблема была в тройничке, что под катушкой.

Что за тройничек ???

Сообщение **mazuric** » 27 июн 2021, 19:42

anton: 27 июн 2021, 19:16 Что за тройничек ?

Под катушкой резиновый тройник, примерно d6-8мм,выход из головки, на клапан холостого хода, другой конец на клапан pcv. Вроде так, но это не точно, давно это было)

Сообщение **anton** » 27 июн 2021, 20:26

ahrutsky: 27 июн 2021, 13:45 такое есть у вас ?

вроде нет такого. Немного другое