Замена ремня привода ГРМ на 1.8 турбо AWC (отчёт с фото)

Сообщение **andrey_kmv** » 13 окт 2019, 07:48

11piligrim11: 10 окт 2019, 19:21. Андрюха, честно, убил бы за такую установку.

Почему?
На Рено Логан оригинальный ремень идет с такими метками, очень просто и легко меняется.
Зы. Конечно, это не по правилам, и лучше делать всё как положено.

Сообщение **Power** » 13 окт 2019, 11:34

Кстати да. Цепные моторы 1,8Т (которые tsi) тоже фазируются по меткам на цепях. И балансирные валы, и КВ с РВ так же.

andrey_kmv: 13 окт 2019, 07:48Почему?

Слишком велика вероятность ошибки. Если честно уже дважды переставлял людям ремни. Со слов, устанавливали способом нанесения меток на шкивы и ремень.

Сообщение **Mexxivan** » 19 окт 2019, 23:45

Вообщем ,поменял я ремень, менял первый раз и вышло долго, не мог вынуть потом засунуть чугунину, ей мешал нижний болт гедравлического натяжителя, дело в том что когда ты открутил нижний болт а потом поднял и открутил 2 верхних она чуть чуть упадет вниз, потом надо обязательно опустить двигатель вниз и она упадет ещё ниже и можно не вынимая менять натяжитель, собираем в обратную, чтобы вкрутить средней болт чугунины мне пришлось открутить ещё и внутренний шрус, потом был косяк с радиатором когда собирал ремень, пришлось и его менять вот такие прямые руки

учусь на своей машине, хотел ещё задать вопрос форумчанам но не знаю как сделать это, подскажите? А и по поводу меток, отметил маркером посчитал зубья и отметил метки на новом ремне но потом он вообще не встал на метки на шкивах

, на маховике у меня рисок не было, ставил обратно шкив КВ и выстовлял метку крутнул 2 раза, не вынимая из гидравлического натяжителя чеку, РВ ушёл на один зуб, значит снял ремень и поправил КВ на 2 зуба, покрутил , все по меткам, вынул чеку из натяжителя и опять крутонул, все по меткам, ура!!!

Сообщение **Vitalijster** » 20 окт 2019, 09:06

Mexxivan: 19 окт 2019, 23:45 отметил маркером посчитал зубья и отметил метки на новом ремне но потом он вообще не встал на метки на шкивах

Не знаю почему, но когда себе менял, тоже по рискам на ремне не получилось... со второго или третьего раза правильно поставил по меткам на двигателе и маховике. Я подумал, что из-за растянутости и выработки старого ремня, к тому же толщина ремня может быть разной, вот и не сойдется, может ошибаюсь

Я за метки на двигателе

дольше, но надежней.
А чугунина у меня доставалась не особо сложно... движок только помню приходилось домкратом то опускать то поднимать сильно и чуть вперед и назад его толкать. И нижнюю опору-рычаг (та что к коробке прикручена) откручивал, она не давала двигаться двигателю, так как мне хочется.

Сообщение **Power** » 20 окт 2019, 18:24

Vitalijster: 20 окт 2019, 09:06 Я за метки на двигателе дольше, но надежней

однозначно.

Vitalijster: 20 окт 2019, 09:06 А чугунина у меня доставалась не особо сложно...

со снятой помпой она легко извлекается.
А вот без снятия помпы один наш клубень меня заставил возиться ( не купил помпу и уплотнение) , вот это, помню, был тетрис, так тетрис....

Сообщение **Vitalijster** » 20 окт 2019, 18:29

Power: 20 окт 2019, 18:24 со снятой помпой она легко извлекается.

А ну да, помпу менял.. тогда понятно

Mexxivan: 19 окт 2019, 23:45 на маховике у меня рисок не было

не может этого быть. Видимо ты их не там искал.

Сообщение **Mexxivan** » 24 окт 2019, 20:38

11piligrim11: 21 окт 2019, 00:29
Mexxivan: 19 окт 2019, 23:45 на маховике у меня рисок не было
не может этого быть. Видимо ты их не там искал.

Может быть, у меня на jatco каробке, окошко на маховик прямо под бампером спереди, на коробке, окошко большое видно где-то 5 зубов маховика, но когда 1 цилиндр в вмт, там меток не было, и на корпусе коробки не каких отливов и рисок тоже нет

Сообщение **andrey_kmv** » 24 окт 2019, 21:02

У меня на кпп вообще и окошка нет