Замена промежуточного вала (фотоотчёт)

Сообщение **anmaik1971** » 10 янв 2018, 17:01

diesel1979: правильно приварить эти флянцы

Прихватки с 4х сторон и потом обварка по кругу Варить не полуавтоматом и электродом, на большом токе. Я свои обваривал 3кой японский электрод для постоянки LB-52U

Сообщение **diesel1979** » 12 янв 2018, 09:37

anmaik1971,понял,правда я сделал посадку на горячую(натяг 15 соток) и пять прихваток на валу.Будем смотреть что из этого выйдет.Плохо что подшипник подвесной не снять теперь.правда есть задумка этот флянец,когда накроется подшипник подвесной срезать и нарезать на валу левую резьбу и стопорное кольцо поставить для страховки.Естественно посадить сам флянец на герметик резьбовой.Так я надеюсь получится разборное соединение.

diesel1979: Естественно посадить сам флянец на герметик резьбовой.

И хрен ты его потом открутишь. И если его посадить не жёстко, то передняя/задняя передача, срежет нафиг твой стопор и выкрутиться. Или, что ещё смешнее, срежет резьбу и завертится на вале пропеллером.

Всем добрый вечер. На АТМ двиг. с МКПП 6 ст. был люфт полуоси,ну этот вал больной))заварили просто, ибо он стоит около 16 тыс руб ориг.! Аналогов нет! как то заказал отт дизельного, но он короче и идет на трипоид шрус, у меня не трипоид, сдал обратно. Да и шрус внутр. менять надо мне и он тоже дорого стоит и даже нет в каталоге его!

. Короче есть вариант такой: купить от диз. полуось эту и поставить шрус внутр. трипоид. Крепление подвесного подшипника одинаковые у них,смотрел по номеру ориг.. Если внутр. шрус не подойдет на ось (палку эту) то менять в сборе правую часть (около 5 тыс в сборе новая с наруж.шрусом). новая полуось фирмы Мюли 4500 руб. Что скажете, сталкивался кто нибудь с такой проблемой?

Отправлено спустя 16 минут 31 секунду:

: вот такая у меня

Вот такая у меня

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:

: Замена промежуточного вала фотоотчёт - 2b7377e74e828cba6182914fdf77.jpg (5.49 КБ) 3260 просмотров

есть вариант такую поставить

Сообщение **ursul** » 01 фев 2018, 00:15

По GSP смотрел ценник?

ursul: По GSP смотрел ценник?

смотрел, он около 3500 руб. Зять себе на шаране дизельном менял на эту фирму, через несколько тыс. км заметил люфт ( слизание шлицоф).

Сообщение **andrey_kmv** » 01 фев 2018, 09:19

Андрей O, насчёт полуоси не подскажу, не сталкивался, родная ещё ходит, а вот, с внутренним шрусом дело имел https://mikrob.ru/viewtopic.php?f=350&t=160539 дочитай до конца, там есть аналог и наш соклубник себе его ставил, вроде, доволен.
По GSP - вроде, неплохое качество должно быть, многие ставят их привода и не жалуются.

andrey_kmv: https://mikrob.ru/viewtopic.php?f=350&t=160539 дочитай до конца, там есть аналог

вот вообще нужная инфа, а то до этого все перерыл в интернете и ничего не нашел, спасибо

Сообщение **pashalar** » 05 апр 2018, 08:05

Подскажите, чем отличаются промвалы под номерами 50 и 28 ?
28 вроде как не выпускается, предлагают использовать тот, который под номером 50 ( 02N 409 344 E )
Для его крепления нужно что-то еще покупать, или встанет без доработок?
goodman, Вы наверное решили задачу?
ПС. Сейчас вал установлен в "чулке".

Вал в чулке 28, без чулка 50. Станет или нет, не знаю. Попробуй,