Проверка и долив масла в АКПП на VW Sharan (Отчёт с фото)

[caustik]

Раззадорили вы меня, добрался до снятой акпп, выкрутил трубку, внутренний шестигранник на 5, длинна трубки 57 мм, пластмассовая она, но это для коробки 01Р.
Удачи!

[igorekgiz]

Есть у меня один показательный случай, когда машину с автоматом по Москве по всем сервисам гоняли, и у официалов всяких была, и у гуру неофициальных, и какие туда только диагностики не подключали, и чего только не меняли (начиная от всех блоков, проводки и даже саму коробку в итоге заменили)- автомат все равно вваливался в спорт -режим при сильном прогреве. И не отключался. Про эту машину со временем уже узнали все и браться никто не хотел.
Хозяин на полном серьезе уже хотел вызывать шамана с бубном.
А победил это дело далеко не профессионал. Один товарищ с профильного форума, имеющий опыт, но вцелом занимающися совершенно другими делами, подключил комп и они поехали кататься. Заметили что Т масла в коробке при сильном прогреве отличается от того, что обычно. Почитали немного об охлаждении коробки, выяснили , что в системе имеется некий масляный термостат. Купили, заменили и все наконец-то закончилось.
Продолжалась эта эпопея минимум полгода, сил и средств было вбухано уйму. Автомобиль при этом стал лучше нового. Но результата никакие официалы и именитые неофициалы не добились.

День добрый прочел вошу статью, похоже у меня такая-же беда. Напишите в каком именно месте находится маслянный термостат, и год Шарана. Заранее благадарен.

[Power]

Простите за поздний ответ.
Проблема была не с Шараном. Это был БМВ Х5 пятилитровый..

[kasseopea]

Парни помогайте.Ситуаций такой: набираю скорость со светофора, 1-2-3,потом сбрасываю ногу с газа как обычно , чтобы коробку переключить на 4-ую , чувствую переключилась, опять на газ, а машина не едет, т.е. обороты взлетают, мотор ревет, а машина накатиком хреначит.Притормозил чуть чуть-чуть, снова набираю скорость 2-ая, 3-я, и опять по легкому толчку чувствую что переключилась на 4-ую, яна газ , а она не едет нихрена, обороты можно хоть до 4500 додавить - а она накатиком. Похоже, как если бы на механике на нейтраль переключить. Еде на эстакаду. Смотрю снизу на защиту и на поддон - полусухие(а у меня течь масла из АКПП небольшая и поэтому обычно там "сыровато", а там суховато). Скидываю защиту ,поддон АКПП тоже полусухие.Вынимаю пробку заливную, засовываю туда "капельницу",отвинчиваю контрольное отверстие , сливаю остатки. А масло там черное-черное.Начал доливать масло(купил предусмотрительно 2 л.) на заведенном двигле,и вот все 2 литра почти у меня туда и ушло, пока оно из контрольки не потекло. Машину на эстакаде не оставить - не моя она. Надо было ехать. То, что надо масло менять и фильтр - я понимаю.Думал масло добавлю, может начнет нормально ехать, как раньше. Ан нет, нихрена.Вот у меня теперь вопрос к знатокам:Почему масло черное, и может ли она не переключать, из-за засранного фильтра, потому что прокачать не может масло? Ну и плюс появился толчок с первой на вторую , как раньше, зато исчез со 2-ой на 3-ю, который был.
Р.S. Пока доехал до дома, коробас уже и на 3-ей не ехал, как не дави на газ.

[TALON44]

kasseopea, а ошибки не читал? Походу она в аварийный режим ушла... Было, что-то подобное, сменил масло, фильтр, прокладку и тьфу 3 раза! Все нормуль!!!

[miki996]

надо старое темное масло смотреть,нюхать.
какое масло залил.цвет?фирму?
новое масло имеет хорошую моющую способность. возможно отмылось хорошо и забило и так полузабитые каналы плиты.возможно обойтись заменой масла и фильтра. а так снимать плиту и чистить, если смена масла непоможет.

[kasseopea]

надо старое темное масло смотреть,нюхать

Пахнет как жженый сахар

какое масло залил.цвет?фирму?

Родную АTF, желтую , по-моему что-то типа G 152 062А2, серая
банка со значками фольца, ауди,сеата

новое масло имеет хорошую моющую способность. возможно отмылось хорошо и забило и так полузабитые каналы плиты.возможно обойтись заменой масла и фильтра. а так снимать плиту и чистить, если смена масла непоможет.

У меня собственно и началось это еще до долива, поэтому и на эстакаду поехал глянуть.Т.е. может быть причиной такой работы АКПП забитый фильтр и черное масло, т.е. может помочь замена или хана коробке?

kasseopea, а ошибки не читал? Походу она в аварийный режим ушла...

Нет проги и шнура.А в аварию она уходила у меня обычно от перегрева , но передачи переключались тем не менее механически-гидравлически(если так можно выразится) если слишком долго разгонятся на каждой передаче, т.е. без электроники.

Т.к. масло стоит 1400 за л., то хочу купить на замену пока FEBI с таким же допуском. Если все в норму придет, то поменяю его второй раз на фирменное. Заодно и коробас промоется .

Отправлено спустя 6 минут 26 секунд:

Все нормуль!!!

Искренне рад за тебя, т.к. сам знаю , что это такое.

[mr.span4uk]

Всем доброе время суток, извиняюсь если оффтопом или повторяюсь с вопросом.
Интересует такой вопрос хочу заменить масло и фильтр в акпп, но полазив в интернете и почитав много решил все таки спросить на форумах.
Можно ли заменить фильтр в акпп без разбора самой акпп, sharan 1.9 tdi 2002г.
Купил не давно данную модел пробег уже 250-260.

[miki996]

нет.незаменишь фильтр.

[kasseopea]

Парни, подскажите как сюда вставить фото , а то мне продолжение своей истории надо здесь выложить и советов дельных получить, что дальше делать.

Отправлено спустя 48 минут 11 секунд:
Люди вы где? Давайте отзывайтесь , у меня интересненькое есть , да и инфа блин нужна все-таки!