Перестали работать правые (левые) повороты. Ремонт (отчет с фото)

Сообщение **XAHT** » 03 май 2016, 20:34

11piligrim11: Не. Вот эта белая коробочка будет стоит космических денег. Бери два обычных реле, лучше если вместе со стойками, и разьем на 8 контактов. (Папа-мама).

у меня аварийка нормально моргает только при включенном правом поворотнике, я так понимаю проблема там же где предохранители
Хотелось бы ясности что за реле мне брать, фото или название маркировку, что мне говорить в магазине

Сообщение **aid** » 05 май 2016, 21:51

11piligrim11: Для начала, я бы проверил входящее питание на этот блок. Толстый, красный провод к нему подключенный. Далее-предохранители все, включая два предохранителя в железных корпусах, стоящие рядом с реле. Потом берём схему и тестер и пошли проверять входные-выходные напряжения на каждый исполнитель на штекерах разъемов.

Проверил все, только чето ничего не помогло, а тут дело случия. С утра чтото запихивал в и так забитый багажник ))) и заметил что там провот торчит из гофры вот от и был виновником в крышке багажника.
Заизолировал его чтоб на кузов не замыкал и все заработал, но вот поворитник 1 всетаки не работает, както странно, одна вроде реле отвечает за поворотники и одна часть работает, другая нет. Ну какбы они раздельные в одной коробке стоят запаяные в плату. Проверил по схеме прозвонил все кантакты, вро работает но напряжения на реле имменно левого поворота нет , бедааа

просто напражения на него нет. когда пальцем его прежмешь вроде поворитник горит, а так нет фигня какаето

Значит нет управляющего напряжения. Нужно копать глубже.

Сообщение **ваня84** » 28 июл 2016, 00:29

Сегодня умелыми руками Валеры была возвращена работа поворотов. За что ему огромное спасибо! В очередной раз он подтвердил свой профессионализм. Думаю следующий пост будет фотоотчет с пояснениниями

Сейчас пока отчёта не будет, ждемс, когда чуть свободного времени появиться.

Коротенько.

Места в блоке предостаточно, реле приклеены к корпусу, чтоб не гремели, все собрано и установлено. Результат вы знаете

XAHT:
11piligrim11: Не. Вот эта белая коробочка будет стоит космических денег. Бери два обычных реле, лучше если вместе со стойками, и разьем на 8 контактов. (Папа-мама).
Хотелось бы ясности что за реле мне брать, фото или название маркировку, что мне говорить в магазине

То же интересует маркировка обычных реле.

Любое пятиконтактное реле, подходящего размера. При установке, один контакт общий. Типа такого, например:

Схему подключения срисовываев с помощью старого, разобранного.

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Если необходимо, позже прозвоню старое и пририсую схему к плате.

Сообщение **sergo7769** » 30 ноя 2016, 11:00

aid:Доброго времени суток. Внимательно ознакомился с вашим подробным рассазом о блоке электрики и проблеме с реле.
У меня таже беда, пропали поворитники , но к ним пропал и свет в салоне, пропал центральный замок, пропал обогрев заднего стекла. Крч повезло.
Решил поэтапно решать, для езды главнее поворотники. Сделал все тоже также как описано, но чтото не прокатило. Какбы там цепь не нарушена получается, когда я реле пальцем прижал подключенное, то поворотник какбы горот, не мигая. Вобщем по началу тоже клацела реле, когда влючал поворитники, также чуть быстрее обычного и не хватала хода для замыкания цепи в самой релюхи, теперь перестала совсем. Фигня крч какаето, чуствую в моем случаи надо к чловеку знающему в этом деле обращатся ))) А свет в салоне начал мигать както при закрытии и открытии двери в машине, хотя в гофре провода целые. Были пару перемотаны, но так они нормально заизолированы. Вобщем думаю с чего начать, куда лезть первым делом. А если поменять этот самый электроблок. Подскажите люди добрые с чего начать, куда лезть в этом случаи

Доброго дня! Решили свою проблему?

Решение проблемы в теме. Других решений не предусмотрено.