вот. Синим я отметил два патрубка воды которые нужно соединить. А красным два болта которые прикрепляют водоблок к КПП и по которым масло попадает в водоблок и обратно. Вместо них вкручиваются два штуцера м12х1.5 и к ним подключаются патрубки на масляный радиатор. На 4х ступке другое охлаждения.
Замена штатного охлаждения АКПП (Фотоотчет)
-
Автор темыVadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1668
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
Замена штатного охлаждения АКПП
-
Soldateg
- Специалист

- Всего сообщений: 1246
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
-
Автор темыVadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1668
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
Замена штатного охлаждения АКПП (Фотоотчет)
Сегодня установил радиатор. завтра буду проводить испытания. Ставил не снимая бампера. термостат приедет только через неделю. С отключением водоблока от охлаждения проблем нет. развернул тройник и поставил кусочек шланга. Кстати в будущем в это место просится газовый редуктор. Цена вопроса 3900.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 1 Ответы
- 5096 Просмотры
-
Последнее сообщение maxt256
-
- 131 Ответы
- 100352 Просмотры
-
Последнее сообщение 11piligrim11
-
- 130 Ответы
- 94850 Просмотры
-
Последнее сообщение Power
-
- 93 Ответы
- 74790 Просмотры
-
Последнее сообщение 11piligrim11
-
- 40 Ответы
- 53959 Просмотры
-
Последнее сообщение Aluvin
Мобильная версия