Электрика - Страница 2

Всем привет! :chelo: ищу утечку 70мА. Вычислил черный провод, отходящий от +АКБ в блок предохранителей. По пути он становится раздваивается на два красных (видел это когда приводил в порядок косу), и приходит на два больших преда 50А и 60А. Преды снимаю, утечка остаётся. То есть либо она на линии, либо есть ещё разветвление. Ща пойду Эльзу покопаю, но мож кто подскажет чего дельного пока ищу?...

(первоначально информация размещена на vento-club.com автор Ksilen )

Вследствие падения напряжения заряда АКБ и появления шумов при работе генератора пришлось его реанимировать , да именно реанимировать, так как вскрытие показало, что требуется срочная пересадка нескольких органов.

Начнем с того что генератор 120A Bosch с партномером 0123510006 (028903025R) и его стоимость (оригинал, именно...

В потолочных светильниках(или как их там) есть три положения ВКЛ. Выкл и открытые двери. При покупке в авто всё работало, но с годами сперва перестала работать задняя правая пассажирская дверь, после передняя правая и на закуску пассажирская левая… Интервал отключения пол года. И вот ужэ года три я как лох в тёмное время суток при посадке в салон пассажиров открывал свою(водительскую) дверь!И вот...

Возникли неожиданно проблемы с заводкой машины. При проверке подачи напряжения на свечи накала выяснилось, что реле отключает напругу через 6-7 сек. Т.е. свечи практически не участвуют в прогреве камеры сгорания. Чтобы это могло быть ? Датчик температуры ОЖ отключал - время увеличилось на 3-5 сек. Естественно о нормальном запуске двигателя речи не может быть. Где искать причину?

ps
коромысло со...

*x) *x) *x) Гайз, дедуля решил помочь пока машина стояла в гараже, поставил заряжать аккум а на его место поставить другой и перепутал клемы! Толком реакцию Авто обьяснить не может, но малыш sharan 1.8 t (1999 г/в) лежит! На свечу искра не идёт, все что понял со слов его чудо помоШников! Подскажите с чего начинать оживление кроме как с предохранителей!? Не разу не встречал такой ситуации!! На...

Здравствуйте!

Простите за мой русский! Когда я купил Sharan 1.8T в 2002 году, была проблема с одним блоком управления фар! Ошибка 65535 - ошибка внутренней памяти модуля управления 00-00, и фары автоматически не регулируют высоту! Я нашел модуль вчера и изменил его! Нет ошибок сейчас! Я сделал адаптацию фар с VCDS! Как я могу узнать, работает ли система должным образом? У меня есть VCDS!...

Случилось так, что возникли проблемы с контактной группой ЗЗ. Чтобы долго не рассказывать суть почему и из за чего - просто так уже случилось. При повороте ключа на фишке втягивающего если подключить лампочку - она горит. Но если подключен стартер - он не запускается. Как узнал, что на контактной группе просадка ? Подал прямой плюс при включенном зажигании (иммо дал добро и 185 реле включило...

Приключилась сегодня такая беда. После работы сажусь в машину, поворачиваю ключ зажигания (не заводя двигатель) и слышу частые щелчки в блоке реле. Подумав о самом плохом( что-то коротнуло и аккум сел), завожу двигатель. Машина завелась и щёлканье реле пропало.

Подумал, что какой-то глюк( машина ночью под дождём стояла), поехал по своим делам. Часто останавливался, машина спокойно заводится. Но...

всем привет, небольшое эссе по прошедшему ремонту климата, перенес из темы электрические схемы Электрические схемы Шаран

Альхамбра 98г, кондей обслуженный, трубки поменяны на шланги, компрессору и осушителю 2года. Перестал включаться, но иногда все же запускался. Давление 5бар. Заправляю и вообще ремонтирую все сам, а то в Маскве цены какие-то марсианские.
Муфта щелкает при подаче на нее 12в....

Уважаемые Господа и Дамы!

у меня Шаран 97 г.в. 2.0 бензин, автомат.

Суть проблемы:
Предыстория:
ехал по делам, в пути был часа полтора; припарковался; заглушил машину.
пытаюсь завести машину - не заводиться.
Обратил внимания что не слышу жжужания топливного насоса, проверил предохранители - все ок.

Эвакуатором довез до знакомого автослесаря.
Автослесарь подключил насос напрямую - насос...

Проблема: иногда пропадал заряд с генератора (загорался значок аккумулятора) на ходу и руль становился тугим.
Это было с использованием больших луж при отсутствии защиты картера и только при ВКЛюченом кондее.
Поставил защиту, заменил поликлиновой ремень - проблема ушла. НО, она вернулась...
Просто на ходу, без луж, с защитой, без кондея, точнее так - нажал обдув лобового - автоматом вырубается...

внезапно появилась ошибка по датчику G72. И не сбрасывается. Это датчик, который стоит в трубе интеркуллера со стороны АКБ? Что с ним могло произойти? Может когда снимал/ставил стартер чего утварил? Как его проверить и т.д.? Чем чревата его неисправность?

Error G72.jpg

(первоначально информация размещена на mikrob.ru автор vit_t )

Всем привет!
Такая проблема была у меня. Ни кодировка и адаптация ключа не помогла. Нажимаешь на ключе кнопки открыть или закрыть, светодиод светится на ключе и тишина .

Может кому пригодится мой опыт.
Речь виду о Шаранах до 2001 года(2001 год не весь- смотрите комплектацию) может и ошибаюсь.
Пользуемся Vag Com 409.1 и выше....

Масса.JPG
vw_sharan_wd_color_rus.zip
Собственно в схемах указаны эти точки, но хотелось бы, конкретики - как до них добраться, что-то нужно открутить, снять! Желательно фото! :) :chelo:

Всем привет.Двигатель 1.9 AUY 2001гв. Проблема в свисте ремня генератора при нагрузке на него. при этом подшипники на нем новые, ремень новый, натяжитель с роликом новый, брызгаю на ремень кондиционер для приводных ремней на некоторое время помогает, но через несколько дней опять свистит. подскажите у кого какие мысли по этому поводу. огромное спасибо за помощь! и еще кто нибудь подскажет...

Доброго дня! Интересно, на дорестайле есть такая возможность посмотреть расход топлива, моментальный или средний? Если есть как это сделать или если нет то реально сделать? Что то добавить или притулить...
Да и еще видел фото панели Шарана там на приборке есть контур авто и типа какая дверь открыта подсвечивает лампочка а у меня такого нет, так надо или что то можно сделать с приборкой?

Сплавились внутренности в переключателе, вариантов не было как поставить от ваза. Штатная проводка не пострадала

Всем привет, пока меняли акп на мкп ни с того ни с сего сломался климат, моргает без конца, и вроде циклично пытается включить печку или переключить заслонки.
Программа VAG-COM и USB шнурок VAGиновский с али перестали считывать блок 08 то есть этот климат, лишь иногда пишет про множество ошибок подключения, пытался уменьшить скорость задержки в настройках драйвера-не помогает, может скачать...

При закрытии ключом стекла закрываются, а как сделать чтоб от сигналки закрывались. Сигналка мангуст, обычная.

как снять блок предохранителей, чтоб добраться до рэле. Панель разобрал, все что надо открутил,все провода отщелкнул. Вобщем все как в книге и в интернете. Не могу его приподнять, чтото мешает, боязно сломать. У людей почитаешь так все просто, а у меня ни как. p.s в машине не новичек.

Ребят,кто знает,как узнать повторители поворотов в зеркалах не горят от того что окислились или просто перегорели?Во прикол будет,куплю новые,а мои окажутся рабочими! :oops:

В оющем как понять должны они греться или нет? Вах ком меня в комфорт не пускает, поэтому никак не могу определить. На водительском зеркале есть чёрная тонкая полоска. значит вро де бы как греть должны, но не греют. 23го предохранителя не было вообще, поставил, ничего греть не стало, куда копать дальше. Машиной владею месяц, так что не всё ещё про неё знаю.

При замене подшипников гены выявились изношенные щетки. Решил поставить от ВАЗа. IMG_20180126_184201 .jpg Выпаял с обоих регуляторов щетки. IMG_20180126_192618 .jpg И вот так получилось IMG_20180126_195304 .jpg Пружины оставил родные. IMG_20180127_093927 .jpg Подшипники 6303 и 6203 продаются в ВАЗовском магазе.

Чем можно заменить? Может от советских машин что-нибудь подходит? 2 контакта. Фишка должна быть мама

Вопрос такого плана: Форд Гэлакси, 2.3., ремонтировался обычный кондиционер с ручным управлением.
При включении кнопки кондюка эл/магнитная муфта не срабатывает, вентилятор не начинает вращаться.
Какие предохранители, релюхи смотреть-проверять ?