Замена тросов ручника

[Fasthut]

одна из самых простых процедур:-)

-ныряем под машину. Два троса крепятся к одному коромыслу, регулировка производится одной гайкой. Откручиваем её (если получится, конечно)



-снимаем проушины на переднем конце тросов с коромысла



-выводим противоположные концы тросов из рычага привода на самом суппорте



-удаляем фиксатор



-вытягиваем троса из проушины на суппорте



-вынимаем троса из фиксаторов на рычагах



-вытаскиваем рубашку тросов из проушине на кузове



-вставляем новые троса



-надеваем проушины на коромысло



-продеваем противоположные концы троса через рычаг привода на суппорте



-и начинаем регулировку. Она проста, делается один раз и не требует подводки в процессе эксплуатации



-необходимо крутить гайку только до тех пор, пока шарик на конце троса не упрётся в рычаг, и только только сдвинет его с места. Зазор между упором и рычагом не должен превышать 1 мм



-если и при этом эффективность работы стояночного тормоза вас не устроит, натягивать больше не имеет смысла, нужно искать неисправность в самих тормозных механизмах.

БОЛЕЕ ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ПЕРВОИСТОЧНИКЕ

	От модератора 11piligrim11
	Добавлено в FAQ

[Power]

Fasthut

привет! Давно не заходил!

Вставлю "пятачок".
Обычноменяют задние тросы. По причине подклинивания. Советую обратить внимание и на центральный трос, перед покупкой задних. Дело в том, что он в плотной ПВХ оплетке. И под ней может элементарно сгнить. После замены задних обычно начинают на радостях ручником орудовать с энтузиазмом. Не выдерживает старичок. Знаю два случая его обрывания.
У меня лично он тоже не ахти, но я вовремя эту оплетку содрал, ржавчину счистил (немного взгрустнул), надел на него свободный кембрик, с одного конца затянул хомутиком пластиковым, залил внутрь антикора типа мовиль или еще чего-то, и с другого конца тоже "захомутал". Потом , думаю, закажу и заменю.
Да так и оставил это дело . Как в подписи....
А еще процитирую maxt256 ,
на "микробе"

Вообщем порвался пыльник(гармошка) на тросе ручника, год назад ставил троса ATE. В интернете случайно наткнулся на тему: https://www.drive2.ru/l/4879694/Заказал один пыльник Opel 05 24 625.
Не снимая трос у меня не получилось его одеть через шарик на конце троса, снял трос и удерживая внутренний трос одел пыльник.
Пыльник встал как родной. На другом конце троса заметил другой порванный пыльник , нужно что то тут придумать ....
Троса ATE им год, а пыльник рвуться...

[newmiha]

Fasthut а какие троса ставил? Производитель? И какие стояли (сколько на них "отходил"?).

[Fasthut]

на данный момент я отдаю предпочтение тросам производства АТЕ. У них самая лучшая, на мой взгляд, оплётка и защита от влаги. Хотя и дорогие
Снимал оригинальные троса, пробег к моменту замены составил порядка 200 000 км.

[Power]

Я поставил оригинал...

Добавлено спустя 53 секунды:
Разница в цене была минимальна...

[newmiha]

[Cateika]

Добавлю...
В процессе, возникали проблемы не только с концевыми тросами, но и с промежуточными. Решал по своему, без замены, она собсно и не требовалась.
... при снятии с ручника (после стоянки, в мороз)рычаг возвращался вверх, как подпружиненый, даже после снятия тросов (которые на суппорты идут). Оказалось, что рычаг подпружинивался собственным коротким тросиком (от рычага до среднего троса, с коромыслом...), он не двигался в пластмассовом креплении к кузову, там в тубке вода замёрзла...



Так же, не понравилось исполнение среднего тросика... голый, грязный, ржавый... но проволки целые.
Кагда только взял машину, обратил внимание на промежуточный тросик, он у мя голый был, тогда я смазал его душевно литолом... к следующей зиме - что мазал, что не мазал ... голый он, и всё тут!
Его снял, размял, чтобы слетело с него, как можно больше "перхоти"... положил в мовиль.
Как известно мовиль для закрытых полостей, поэтому сразу, после пропитки, одел два слоя термоусадки, (ф 10 мм,запасся 1м, а надо было больше взять), теперь защита понадёжнее будет... По сей день так.



Ещё порешил с пластмссовым наконечником с пружинкой.



... (встречалось подобное и у других владельцев) слетала, поджал хомутиком... конечно, можно заказать, деталька копеечная, но вот мелочь и возможен отказ... ну а пока так ... уже примерно около пяти лет...
... ...

[Гость]

Cateika, а как здесь сделать подскажите

[Pivovar]

а как здесь сделать подскажите

Взять трубочку подходящего диаметра, внутри нарезать резьбу, конец расплескать и просверлить отверстие. Вообще много чего можно придумать.

[Fasthut]

я взял две гайка, приварил одну к другой под углом 90°. Одну накрутил на резьбовую часть центральной тяги, ко второй подцепил пружинку:-)