Передние опорные подшипники

Люди постите новечка не знаю где задать вопрос. Подскажите передние опорники ставлю от b4 зватает на неделю . Местные знатоки уверяют что опорники b4 и шаран одно и тоже.

Сообщение **Cateika** » 31 июл 2013, 18:37

Нет, не одно и тоже. Опорные подушки существуют 3-х типов : Гольф, Пассат, Шаран...
Так что - лучше оригинал, будут ходить долго, всё остальное - г...о... Массы у машин разные...
А внешне, да подушки выглядят одинаково... только выглядят внешне...
Ориг.номер VAG 7M0 412 331

Брал мейле... сейчас стоят... они для Шарана пробиваются... но...

Сразу после установки...

После около 3-х месяцев эксплуатации... сели наполовину... скоро выкидывать

Надо заказать нормальные...

Сообщение **Power** » 01 авг 2013, 00:10

По опыту меня, и соклубников, опоры - только оригинал по Шарановскому номеру. Они единственные ходят более-менее приемлемо. Однако верхние монтажные чашки стоек я все же укоротил на 7 мм. Каждую.

Чашки я тоже укоротил ! А вот опоры выдавливает через месяц и клинит так что чашки перестают крутится .

Сообщение **miki996** » 01 авг 2013, 07:52

а они и не должны крутиться. крутиться опорный подшипник.

Сообщение **Power** » 01 авг 2013, 12:45

Мож он тарелки пружин имеет ввиду?

Заказал оригинал ! Получу поставлю отпишусь.

Сообщение **miki996** » 01 авг 2013, 21:46

Power:Мож он тарелки пружин имеет ввиду?

может может.
ну вроде ты опору подрезал?.
а потом вроде решили проставочки от "шкоды" ставить.
хотя каждый решает сам.

Сообщение **Power** » 01 авг 2013, 23:24

Никаких проставок я лично не собираюсь ставить. У меня с клиренсом все нормально. Точнее меня устраивает. Может в абсолютном значении он не больше чем у других, например с Максом мерялись, мой чуть выше, на 1 см буквально спереди и на 2 сзади.но путевые энергоемкие стойки просто не дают кузову качаться на неровностях. Поэтому устраивает. Большинство касаний подрессоренными элементами об поверхность планеты авто делает не при проезде собственно неровности, а пир автоколебании уже после проезда. А у меня они гасятся в зародыше.
В передней подвеске у меня две доработки. Укороченные монтажные чашки, и приварная втулка к тарелке пружины, чтоб тарелка не кособочилась на штоке и не грызла его и сама овалом не становилась. Справедливости ради замечу, что оная втулка немного играет роль проставки (как и от Шкоды, но она у меня около 10 мм вместе с тарелкой)

Сообщение **FAGUNDOS72** » 03 авг 2013, 05:23

На предыдущем Галакси , опорные менял каждый год по весне... хватало- до наступления зимы...покупал как Катейка- мейле... в этот раз, буду тоже заказывать оригинал

по поводу проставок - дышу Не ровно на них

лежат, ждут своего времени установки...