Вторичная подача воздуха
-
Автор темыSanya198914
- Участник

- Всего сообщений: 97
- Зарегистрирован: 12.06.2018
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: Жлобин
- Авто: Шаран, 2001г, 2.0 бензин АТМ
Вторичная подача воздуха
Помогите с проблемой, появляеться ;чек; , почитал, пишит низкая пропускная спасобность вторичного воздуха, основной насос работает, комбинированый клапан уже заменил , трубки смотрел вроде целые ,. Двигатель 2.0 бензин АТМ. В чем дело???
-
andrey_kmv
- Специалист

- Всего сообщений: 1653
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Возраст: 51
-
Автор темыSanya198914
- Участник

- Всего сообщений: 97
- Зарегистрирован: 12.06.2018
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: Жлобин
- Авто: Шаран, 2001г, 2.0 бензин АТМ
Вторичная подача воздуха
вакуумный клапан, извиняюсь
Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:
если б ЕГР, то была бы ошибка по нему
Отправлено спустя 4 минуты 23 секунды:
Он электрический ЕГР и я его снимал чистил , давновато но все же, не такая ошибка была до этого. Двигатель весь чистый в нутри и снаружи т. к капиталил. Ошибка эта была и до капиталки если что.
Отправлено спустя 16 минут 42 секунды:
вот система подачи вторичного воздуха
Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:
если б ЕГР, то была бы ошибка по нему
Отправлено спустя 4 минуты 23 секунды:
Он электрический ЕГР и я его снимал чистил , давновато но все же, не такая ошибка была до этого. Двигатель весь чистый в нутри и снаружи т. к капиталил. Ошибка эта была и до капиталки если что.
Отправлено спустя 16 минут 42 секунды:
вот система подачи вторичного воздуха
-
andrey_kmv
- Специалист

- Всего сообщений: 1653
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Возраст: 51
Вторичная подача воздуха
Sanya198914, ясно, просто многие называют, "подача дополнительного воздуха".
Там не знаю, есть ли реле управления включением доп. насоса, или он управляется ЭБУ. Если есть реле-его проверить. Если нет, думаю только проводка до насоса, контакты и клапан могут быть причиной. Если патрубки исключаем.
Там не знаю, есть ли реле управления включением доп. насоса, или он управляется ЭБУ. Если есть реле-его проверить. Если нет, думаю только проводка до насоса, контакты и клапан могут быть причиной. Если патрубки исключаем.
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4040
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Вторичная подача воздуха
Система вторичного воздуха работает 3 минуты с момента запуска мотора... и фсё...
Прочитайте в т.Эльзе принцип, назначение и алгоритм работы системы... если нет т.Эльзы, тады ой...
Прочитайте в т.Эльзе принцип, назначение и алгоритм работы системы... если нет т.Эльзы, тады ой...
-
Автор темыSanya198914
- Участник

- Всего сообщений: 97
- Зарегистрирован: 12.06.2018
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: Жлобин
- Авто: Шаран, 2001г, 2.0 бензин АТМ
Вторичная подача воздуха
Дело в том что я заметил что насос работает я заметил долго ., т. е может есть датчик какой то или только реле отвечает за это
-
andrey_kmv
- Специалист

- Всего сообщений: 1653
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Возраст: 51
-
Автор темыSanya198914
- Участник

- Всего сообщений: 97
- Зарегистрирован: 12.06.2018
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: Жлобин
- Авто: Шаран, 2001г, 2.0 бензин АТМ
Вторичная подача воздуха
Я просто не могу понять почему ошибка "низкая пропускная спасобность вторичного воздуха", а другой прогай если читать то пишит "неверный расход вторичного воздуха" не может ли это быть Датчик Расходомера или это лямда т.к их две или это чисто связано с той схемай вторичного воздуха, и ошибка эта сбрасываеться поездишь неделю две и опять выскакивает уже надоело
-
11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Вторичная подача воздуха
Тут какбы вопрос. Вторичный воздух в систему подаётся в обход ДМРВ. Единственный датчик, который может его увидеть - это лямбда. Сама же система подачи вторички проверяется через тест исполнителей в VAG-COM. Там будет слышно, работает/не работает. Реле у насоса есть.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
Автор темыSanya198914
- Участник

- Всего сообщений: 97
- Зарегистрирован: 12.06.2018
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: Жлобин
- Авто: Шаран, 2001г, 2.0 бензин АТМ
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 0 Ответы
- 3437 Просмотры
-
Последнее сообщение tirex
-
- 8 Ответы
- 2420 Просмотры
-
Последнее сообщение nikolay.tovkan
-
- 41 Ответы
- 28043 Просмотры
-
Последнее сообщение Power
-
- 13 Ответы
- 4676 Просмотры
-
Последнее сообщение ursul
-
- 172 Ответы
- 72448 Просмотры
-
Последнее сообщение Deni
Мобильная версия