Масла для бензиновых моторов

Сообщение **1111** » 15 окт 2017, 01:20

Может подскажет кто - допуск по маслу на шарик 2002 AWC?

Сообщение **ursul** » 15 окт 2017, 10:00

1111: Может подскажет кто - допуск по маслу на шарик 2002 AWC?

5W-40
VW50200

Сообщение **sharik6163** » 17 окт 2017, 14:37

1111: допуск по маслу на шарик 2002 AWC?

Капот поднять нету наклейки? У меня 503.00 завод пишет, от сюда и пляши...

Сообщение **1111** » 17 окт 2017, 23:38

Нету(
Залил 504/507

Сообщение **Maikl09** » 22 фев 2018, 12:23

Доброго времени всем!)у мя Шаран 20 АТМ 2001г жор масла ,посоветовали поменять клапан карьерных газов,а где он находится я тёмный,подскажите пж где он стоит и с какой стороны если может фото!)спс

Около фильтра во выпускном рукове чёрный пластмассовый грибок, с трубкой к вентиляции картера. Только сомневаюсь, что это поможет. Маслосьемные колпачки на замену. А жор - это сколько? 200 грамм на тысячу - это нормальный, я бы даже сказал, табличный расход масла. Литр на тысячу, по мануалу - норма. Но я с такой нормой не согласен и маслосьемные колпачки поменял бы и на всякий случай проверил бы компрессию.

Сообщение **ursul** » 22 фев 2018, 23:48

11piligrim11: Около фильтра во выпускном рукове чёрный пластмассовый грибок, с трубкой к вентиляции картера. Только сомневаюсь, что это поможет. Маслосьемные колпачки на замену. А жор - это сколько? 200 грамм на тысячу - это нормальный, я бы даже сказал, табличный расход масла. Литр на тысячу, по мануалу - норма. Но я с такой нормой не согласен и маслосьемные колпачки поменял бы и на всякий случай проверил бы компрессию.

Мне моторист говорил, и я с ним согласен, что проблема не в "колпачках", а втулках направляющих. Если клапан не гуляет, то и "колпачек" не течет.

Сообщение **Power** » 23 фев 2018, 03:32

АТМ вообще в принципе склонен к маслоедству. Даже и после расточки и замены ЦПГ не менялась ситуация, чтоб прям кардинально. Судя по отзывам в сети

Сообщение **31rus** » 23 фев 2018, 08:03

согласен,колпачки менять бесполезно если люфт в направляющей. если люфта нет-тоже бесполезно,даже задубевший колпачек(любимый развод моториста) много масло не пропустит.

Отправлено спустя 6 минут 3 секунды:
атм берет масло даже новый,это точно. не жрет как лось леденцы,но берет на оборотах.если сильно не крутить 200гр можно долить,а тапочку топить и 2л мало будет. и причем есть схождение во мнениях,что именно для этого мотора это нормально

Сообщение **Power** » 23 фев 2018, 11:16

31rus: именно для этого мотора это нормально

Наверное с БМВ его "срисовывали"