а что это?
Неспешный тюнинг
-
Soldateg
- Специалист

- Всего сообщений: 1239
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Без АСД если, то довел матрицы, почувствовал возросшее усилие и все. Иначе передавишь и пресс в ремонт. Ну представь домкрат гидравлику. Поднимешь 5т 2тонным домкратом и ему хана будет. А тут домкрат знает свой предел и разовьёт усилие, соответствующее этому пределу и дальше все
Встроенный перепускной клапан. То есть половинки матрицы сошлись, когда накачивал и обжимал. А дальше сколько бы не давил, инструмент не поломаешь, он перестает нагнетать давление
Без АСД если, то довел матрицы, почувствовал возросшее усилие и все. Иначе передавишь и пресс в ремонт. Ну представь домкрат гидравлику. Поднимешь 5т 2тонным домкратом и ему хана будет. А тут домкрат знает свой предел и разовьёт усилие, соответствующее этому пределу и дальше все
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Проклеил изнутри в районе углов в 3 слоя пока
Ну и отломыши выклеил
По наруже слой по углам и один сверху цельный
Стало уже лучше
Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Внутри думаю, стоит ли потом цельным или так шумку поклеить... Есть мысли?
Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Внутри думаю, стоит ли потом цельным или так шумку поклеить... Есть мысли?
-
andrey_kmv
- Специалист

- Всего сообщений: 1653
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Возраст: 51
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
А вот в плане замкнуть кокон вокруг штатной защиты наверно стоит, чтобы углы не подрывались от воды замёрзшей и и.д.
Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Специально с наружной выпустил пока концы, чтобы потом подвернуть внутрь и перехлестнуть
Отправлено спустя 50 секунд:
Обидно будет, если с лючком махнул
Ну будет как у всех тогда корыто
Жёсткости хватает. По центру. Стеклотекстолит 7мм нормально добавил, слабое место боковины, но я надеюсь с рельсов падать не буду и проживутandrey_kmv: 16 дек 2020, 20:05 Наверно, стОит внутри тоже пройти, чтобы жёстче была, или вибру проклеить.
А вот в плане замкнуть кокон вокруг штатной защиты наверно стоит, чтобы углы не подрывались от воды замёрзшей и и.д.
Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Специально с наружной выпустил пока концы, чтобы потом подвернуть внутрь и перехлестнуть
Отправлено спустя 50 секунд:
Обидно будет, если с лючком махнул
Ну будет как у всех тогда корыто
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Дал машине вдохнуть нормально
Никаких ошибок, все норм. Датчик отпилил
Теперь надо будет и выдох облегчить удалением ката
На той неделе сделал ходовые огни-ближний на 30%. Брал тут
https://e-auto.nethouse.ru/products/drl
Настроек масса, но все оставил по умолчанию, кроме включения-изменил на зажигание при минимальной скорости
Все концы нашел в переключателе, дальний в рулевой колонке, сигнал с датчика скорости с разъема приборки притянул
Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Светят неярко, с уровня дальнего нормально видно. Специально в темноте сфоткал, днём не так показательно Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Плавно загораются, плавно тухнут, все можно настроить под себя, любую яркость и т.д.
Теперь надо будет и выдох облегчить удалением ката
На той неделе сделал ходовые огни-ближний на 30%. Брал тут
https://e-auto.nethouse.ru/products/drl
Настроек масса, но все оставил по умолчанию, кроме включения-изменил на зажигание при минимальной скорости
Все концы нашел в переключателе, дальний в рулевой колонке, сигнал с датчика скорости с разъема приборки притянул
Отправлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Светят неярко, с уровня дальнего нормально видно. Специально в темноте сфоткал, днём не так показательно Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Плавно загораются, плавно тухнут, все можно настроить под себя, любую яркость и т.д.
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Вот, вспомнил. Дальний как дхо сплошной плюс. Я все хотел реле задержки или тумблер на омыватель фар сделать, так как нефига днём на них брызгать. Только жижу тратить. А теперь все само образовалось. При дальнем омыватель брызгает только на стекло
Защиту проклеил изнутри, шлифанул неровности, заматиповал и залил тонким слоем эпоксидки с маршалитом (что было под рукой) Когда почти схватилась прокатал валиком, чтобы не была такой гладкой и чутка разровнял наплывы. А то шумка отклеиться от глянца. Но я все-равно 88 клеем пройдусь под поклейку
А вот что клеить не решил. Есть изолон фольгированный и нет 8мм. Наверно его, потому как шумофф мягкий, подерется быстро Да, тонирую эпоксидку тем, что под рукой. А под рукой тонер от ксерокса
Защиту проклеил изнутри, шлифанул неровности, заматиповал и залил тонким слоем эпоксидки с маршалитом (что было под рукой) Когда почти схватилась прокатал валиком, чтобы не была такой гладкой и чутка разровнял наплывы. А то шумка отклеиться от глянца. Но я все-равно 88 клеем пройдусь под поклейку
А вот что клеить не решил. Есть изолон фольгированный и нет 8мм. Наверно его, потому как шумофф мягкий, подерется быстро Да, тонирую эпоксидку тем, что под рукой. А под рукой тонер от ксерокса
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Неспешный тюнинг
надо было цветной от принтера. Чтобы красиво вообще и феерично
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Hadmig
- Постоялец

- Всего сообщений: 338
- Зарегистрирован: 21.05.2013
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Бобруйск
- Авто: Ford Galaxy, 2001, AUY
- Возраст: 50
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 0 Ответы
- 33048 Просмотры
-
Последнее сообщение 11piligrim11
-
- 58 Ответы
- 45096 Просмотры
-
Последнее сообщение b2santa
-
- 12 Ответы
- 16308 Просмотры
-
Последнее сообщение Power
-
- 4 Ответы
- 8851 Просмотры
-
Последнее сообщение Коняев Алексей
-
- 145 Ответы
- 56517 Просмотры
-
Последнее сообщение Hadmig
Мобильная версия