Неспешный тюнинг

[macsafe]

Долго думал о защите. Даже железную купил когда-то. И даже резать и подгонять начал

Но в итоге решил восстановить штатный пыльник. В нем все гуд, кроме того, что не снять его с земли или эстакады без танцев. А снимаю в основном для замены масла. И решил я его усилить и добавить окошко для слива масла, как на железной. Только сделаю его вдоль, а не поперек.

Хотел вставку-крышку делать, как на железной. Но померил-вроде сдвижная, как в полкрылке, должна пройти
Начал зачищать под поклейку

Отправлено спустя 3 минуты 39 секунд:
А пыльнику несладко пришлось. То с рельс упаду, то ещё откуда.

Нашел стеклотекстолит, отрезал и приклеил в наружные пазы. У меня не будет пистонов и они нафиг не нужны

Полосы потом проклепаю
Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:
В районе поддона картера тоже сделаю усиление изнутри, чтобы защита прижималась к картеру при наезде на препятствие, но защищала его.

Отправлено спустя 3 минуты 46 секунд:
Можно изнутри, чтоб не пробить точно защиту и картер, лист Д16 2-3мм наклепать. Нужно ли или увеличенной толщины защиты хватит?
И пока не могу сообразить, задуман ли обдув картера снизу-нужна ли щель, или можно прижаться шумкой к поддону. Есть у кого идеи?

[andrey_kmv]

Прижиматься к поддону - точно не нужно. И я бы сильно не утяжелял штатный пыльник, ибо крепления (уши) не выдержат.

[Шамиль80]

ибо крепления (уши) не выдержат.

100%

[macsafe]

крепления (уши)

Боковины в смысле?
Они тоже будут усилены. И нагрузка при наезде будет в лонжерон давить.
В лонжероне планирую шпильки потом. А то уже один болт перерезал на больший. Невозможно меняя масло постоянно снимать защиту

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Прижиматься к поддону - точно не нужно

Я имел ввиду не защитой естественно, а шумкой. Можно 6 мм виброотражатель наклеить, а можно и пирамидки шумогасящие 15мм. Вот они точно коснутся

[Hadmig]

Невозможно меняя масло постоянно снимать защиту

Я раньше тоже так думал, а потом нашел в этом положительный момент, можно осмотреть приводи и двигатель при смене масла.

[macsafe]

Что на них смотреть по 2 раза в год? И так все сбоку видно да над подрамником при желании что-то разгядеть а вот снимать это корыто я задалбываюсь. У меня на эстакаде борта ещё. Там перед конкретно надо задирать, потом съезжать для выравнивания на слив, потом опять задирать чтоб поставить. В итоге 30 минутная процедура растягивается на несколько часов, да ещё подкладки искать, постоянно пиз...ят
Как результат последние 2 года без нее езжу. Но грязь летит

[Power]

А через щуп откачивать?

[Cateika]

Через щуп = нуегона... Всё равно, при отворачивании фильтра, масло насвинячит, всю шумку уделаешь ...

[Soldateg]

всю шумку уделаешь

чем? нормально открутил, дал стечь и всё. ни капли мимо

[Cateika]

Маслом, чем ещё... Речь идёт о высасывании через щуп, чтобы шумку не снимать... масло с фильтра не сбегает, если чё, и при отворачивании прольётся в любом случае... а там шумка с низу, и хрен что туда подсунешь...кроме тряпья...
Смотря какая конструкция фильтра... вкладыш или цельный...