Неспешный тюнинг

Дневники владельцев VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra, отзывы о машинах, вопросы тех, кто ещё не стал владельцем, но собирается им стать
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

Некстати сгорел порт зарядки на телефоне. Ни фото сделать , ни выложить ничего. и нет нигде его, месяц ждать из китая *x) но ищу...
Взял у сына телефон на форум выйти :D
Короче прошу помощи. За 2 дня мудох...ий я так и не смог привязать блок абс к машине. Постоянно пишет неверно кодирован. Собственно везде, где нашел, и на rosstechе всего 3 варианта кодировок
Без есп, передний и полный привод
Есп у меня было и новый блок его поддерживает, вводить надо 7 значный, соответственно код ввожу
0006667 от полного.
Тем более Алексей мне скидывал скрин кода человека с полным приводом, там все так же вроде, посмотреть без телефона не могу
Короче ошибок 2-неправильно кодирован блок и g85 не адаптирован. Сделать это не могу, потому что после ввода пароля 40168 vcds пишет, что успешно принят , но потом пикает приборка 3 раза и не дает щайти в 60 группу, как будто пароль не вводил. Как я только не пробовал *x)
Если есть идеи куда двигать , буду признателен . следующий набег к машине во вторник

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Алексей вроде писал, что двигатель надо перевести в 00003, сейчас 00002,но пруфа не нашел и код он не воспринимает
Может собака както понимает, что полный привод и asz с завода вместе не шли? Или это тут ни при чем?

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Уже все форумы вдоль и поперек прошерстил, нр по сути везде одно и то же
Реклама
Аватара пользователя
Hadmig
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 338
Зарегистрирован: 21.05.2013
Вод.стаж с: 1993
Откуда: Бобруйск
Авто: Ford Galaxy, 2001, AUY
Возраст: 50
 Неспешный тюнинг

Сообщение Hadmig »

Про двигатель не знаю, надо посмотреть, что пишут.
А вот про abs...
Я уже плохо помню, но мне кажется, что у тебя на крышке отсутствовал надпись synhro, может быть в этом дело?
Блок точно от полнопоиводного автомобиля?
G85 думаю не проблема.
Хотя может попробовать сначала адаптировать G85, а потом менять кодировку блока.
Как мне кажется, что если бы блок был полнопоиводной, то в нем и кодировка изначально стояла соответствующая.
Ты случайно номер гидроблока АБС не записал?
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

Hadmig: 15 авг 2020, 23:55 Про двигатель не знаю, надо посмотреть, что пишут.
А вот про abs...
Я уже плохо помню, но мне кажется, что у тебя на крышке отсутствовал надпись synhro, может быть в этом дело?
Блок точно от полнопоиводного автомобиля?
G85 думаю не проблема.
Хотя может попробовать сначала адаптировать G85, а потом менять кодировку блока.
Как мне кажется, что если бы блок был полнопоиводной, то в нем и кодировка изначально стояла соответствующая.
Ты случайно номер гидроблока АБС не записал?
Блок 100% полноприводный 7m3907379F. Алексей еще раз смотрел
G85 не дает адаптировать из-за ошибки кодирования. Пока мысль попробовать забить кодирование переднего привода в него и так провести адаптацию g85, если пройдет
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

Полный привод шел с этим блоком, да и вообще, только с
VOLKSWAGEN-VW Sharan 1.9 TDI 4Motion (7M) Year of manufacture 2002 - 2005 Engine code AUY
VOLKSWAGEN-VW Sharan 2.8 4Motion (7M) Year of manufacture 2003 - 2004 Engine code AYL
Соответственно моего двигателя там нет, может быть отсюда конфликт
Не знаю, длинное кодиование поддерживается или нет...

Отправлено спустя 2 минуты :
Кросс номера нарыл
VOLKSWAGEN-VW -Part number 7M3 907 379 F
7M3907379F
VOLKSWAGEN-VW -Part number 7M3 614 111 P
7M3614111P
ATE -Part number 10.0925-0307.3
10092503073
ATE -Part number 10.0204-0303.4
10020403034
Siemens -Part number 5WK8 4014
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

Удалось немного вникнуть. Надо писать прошивку под ASZ. Точнее брать прошивку от AUY и прописываь туда мой двигатель.
Параллельно вырезать оттуда egr, maf, писать под,новую турбину
Тогда смогу изменить кодировку двигателя на полноприводную 00003 и абс должна подцепиться теоретически :D
Катализатор потом вырежу, как и кулек переварю. Сварщика пока нет
Аватара пользователя
Hadmig
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 338
Зарегистрирован: 21.05.2013
Вод.стаж с: 1993
Откуда: Бобруйск
Авто: Ford Galaxy, 2001, AUY
Возраст: 50
 Неспешный тюнинг

Сообщение Hadmig »

macsafe: 17 авг 2020, 18:25 Удалось немного вникнуть. Надо писать прошивку под ASZ.
Откуда информация?
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

Hadmig: 18 авг 2020, 00:04 Откуда информация?
Совместное размышление с Алексеем и Turbo-Nick https://www.drive2.ru/users/turbo-nick/ подтвердил, что двигателю надо кодирование 00003, чего в мой не заложено, потому что ПП ставился на... см.выше
То есть абс видит ,что двиг не кодирован на ПП и не AUY и выкидывает. Логика мыслей такая
У вас то проще, AUY с завода :D
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

Пока залить прошивку не удается. Проблема с ноутом, нужен хр, возможна 7ра прокатит, а у меня на всех 10ка... Думаю, что где снести или еще варианты
Шнурок купил mpps13

Отправлено спустя 3 минуты 30 секунд:
Выдернул бензонасос. Последние года 2 стал сильно врать датчик уровня. То стоит на трети, то как упадет в ноль неожиданно. Раньше такого не было, более менее четко показывал.
Купил донора снять датчик, но и на своем какойто выработки дорожек не заметил, может просто протереть надо? Или заменить?
Мой тот, что желтее. Что порекомендуете? Донор 7 года
Неспешный тюнинг - 20200824_155107.jpg
Неспешный тюнинг - 20200824_155100.jpg
Неспешный тюнинг - 20200824_155052.jpg
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

Помыл платки. На моей износ по краю. На доноре по центру
Если менять, то достаточно плату или не в этом дело? Я на своей криминала не вижу
Неспешный тюнинг - 20200824_161411.jpg
Неспешный тюнинг - 20200824_161354.jpg
Аватара пользователя
Hadmig
Постоялец
Постоялец
Всего сообщений: 338
Зарегистрирован: 21.05.2013
Вод.стаж с: 1993
Откуда: Бобруйск
Авто: Ford Galaxy, 2001, AUY
Возраст: 50
 Неспешный тюнинг

Сообщение Hadmig »

macsafe: 24 авг 2020, 16:01 Шнурок купил mpps13
На ХР точно MPPS 13 работает.
Возможно заведется на какой-нибудь другой системе x86.
Но XP на новых ноутбуках поставить может проблематично.
Может как вариант попробовать виртуальную машину с XP, а с нее дать доступ к USB портам и прошить?
Много кто так работает с VAS 5054

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:
По насосу не скажу.
Сталкивался 1 раз на старом авто, но там ставил плату с донора т.к. дорожки были протерты.
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Владею Шараном!»