Передние опорные подшипники

Сообщение **Тима** » 01 ноя 2016, 06:28

Утром выезжаю из дома...ужасный скрип слева...посмотрел...обе чашки уперлись в кузов!!!..елки палки даже неделю не проездил

...опоры новые(в сравнении со старыми значительно выше по размеру) после установки все было нормально.Первый раз такое вижу...что делать?...или поменять чашки на вазовские с переделкой?Что самое странное после установки передок приподнялся и сейчас явного проседания нет!!!Опоры Мейле HD хотя бы год должны были продержаться!!!!

Сообщение **miki996** » 01 ноя 2016, 08:10

мейли=сунейли= говорят оригинал ставить. нет все эксперементируют.
бери болгарку и режь чашки.с учетом пропила мм 4-5

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:
тут делов то на час с перекурами

Сообщение **Тима** » 01 ноя 2016, 17:59

Про оригинал это ясно...всегда стараюсь..в этот раз не получилось

Может всё-таки просто подушки поставить нормальные?

Сообщение **User_132** » 06 ноя 2016, 01:45

miki996: говорят оригинал ставить. нет все эксперементируют.

хм, везде твердят оригинал оригинал, а мой приехал из германии на офеби 08619

Сообщение **Yuviks** » 10 ноя 2016, 00:30

В июле этого года менял передние опоры, заказывал оригинал на Ford Galaxy, номер 720 18 48. Пришли с наклейками от импортера - официального диллера Ford "Атлант-М" в Минске.
Прошло 4 месяца, 8-9 тыс пробега после замены...
Сегодня поехал на развал схождение, завернули по причине люфта. На вывешеной машине они свободно от руки выпадают из стойки. Получается приличный люфт вверх-вниз и поперечно автомобилю. Причем водительская сторона значительно больше болтается.

Должны ли опоры выпадать из стойки так легко при вывешенном автомобиле?

Должны. Ровно до верхней чашки. Конструктивная особенность.Тебя хотят развести на новую замену.

Сообщение **Cateika** » 10 ноя 2016, 09:00

... и на вывешенной машине сход-развал делать !!! ??? ...

Сообщение **miki996** » 10 ноя 2016, 09:55

я когда первый раз приехал в "сервиз"

тоже офигел от некомпетенции работников ,или хитрожопости.

.ведь такая конструкция не только на Шаранах. но и на Пассатах,гольфах и шкодах. не могут они об этом знать....

Сообщение **Yuviks** » 10 ноя 2016, 16:23

Нет, никто меня не просил денег дать за исправление этого косяка. Отправили на исправление.
Еще и наконечник один люфтит немного....
Подвеска не стучит, но на больших ямах иногда проскакивает какая-то болтанка. Вот и подумалось, может все-таки вина опор...

По поводу сход-развала на вывешенной машине...
Перед настройкой развала-схождения мастер диагностировал подвеску, вывешивая машину, что делается далеко не на всех СТО...

Для меня тоже пока остается непонятный вопрос, почему мастер на СТО не знает про нюансы подвески столь популярных в нашей стране авто...