Неспешный тюнинг

[Vitalijster]

конденсатор то при этом помог бы

Тут надо определиться, помогать чему? чтобы искажений было меньше, то кондер который рядом с усилком лучше поможет.. но если есть возможность всунуть дополнительный аккумулятор рядом с усилком с толстым проводом минимальной длины, то будет наверное лучше конденсатора, но габариты...
Но вообще в данной ситуации, ни аккум, ни кондер ни чем не поможет нормальной работе бортовой сети автомобиля...
Потому что у штатного генератора нет запаса по мощности.. их ставят в зависимости от комплектации..
В идеале поставить вторую гену + аккум. Тогда будет толк.
Ну если у тебя усилки по 40 Вт, в чем я сомневаюсь, то все будет хорошо. Но можно еще громко не включать..

[macsafe]

Потому что у штатного генератора нет запаса по мощности.. их ставят в зависимости от комплектации..

Я уже поменял 120А на 140А, максимально возможный без колхоза

есть возможность всунуть дополнительный аккумулятор рядом с усилком с толстым проводом минимальной длины, то будет наверное лучше конденсатора, но габариты...

Уже всунута 100ка, провода на каждый усилок 21 квадрат будут. Длина от АКБ не более 2м

Но можно еще громко не включать

Ворот. У меня нет задачи озвучивать улицу. Это не приора кавказская с подскакивающей крышкой багажника. Поэтому и делаю упор на качественную шумку, чтобы не перекрикивать шум дороги и т.д...

[ursul]

боже какой мрак. аудиофильские провода по 500у.е. за метр уже советовали? а позолочение разьеми по 200уе?

[Vitalijster]

Я уже поменял 120А на 140А

Ну вот у тебя два усилка на фото видно.. какие на них предохранители стоят?

Уже всунута 100ка

А как ее заряжать планируется.. от внешнего источника может?

Для хорошего качества можно и без таких утюгов обойтись..
И еще вспомнил.. быстрее всего в таких нишах усилители могут перегреваться быстро, нужна циркуляция воздуха.. защита конечно сработает, но будешь ехать без музыки пока не остынут
У меня вот валяется Магнат не плохой.. думал всунуть... но потом прикинул сколько всего надо чтобы довести до ума.. и остыл. Я стал старый и ленивый..

Отправлено спустя 2 минуты 53 секунды:

аудиофильские провода

Это к данной теме не относится у аудиофилов денег на машину как правило нет.. они дома слушают. И усилки сами собирают.

[Aka777]

Всем здравствуйте, поддержу как смогу. Тема с усилками под сиденьем проверена - ничего там не перегревается главное их установить не в плотную к корпусу в моей ветке ето есть и работает. Кодренсатор на 2-3 фарад надо ставить ближе к усилку ( если кто не согласен - в помощь стрелочный вольтметр и все станет на свои места ) просадка доходит до 8в даже с очень толстыми силовыми проводами.
Для тех кто любит качественную музыку - в итоге всегда не хватает качественной мощности, блин не удержался

Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:
по поводу шумки и т.д. ---- МОЛОДЦА руки не стаканом со спиртом заняты, а делом!

[Vitalijster]

Aka777,
Если я не путаю, ты вроде находил генератор около 300А.. человеку как раз бы было в тему. В Шарана второй генератор всунуть проблемно конечно, места мало.

[Aka777]

я от мерса ГЛенВаген ставил 250А и бюджетно и ето максимум по габаритам, и становится почти один в один

Отправлено спустя 4 минуты 25 секунд:
и провода силовые надо под 2 см в диаметре

[Vitalijster]

Тема с усилками под сиденьем проверена - ничего там не перегревается

Это еще зависит какие усилки.. Чем качественнее (ближе к А режиму), тем больше жрет и меньше выдает.. соответственно больше греется.

[Aka777]

тут я сразу все понял о чем речь - есть усилители APEX мало кто о них знает - так вот у них усилок есть на 10000ват по рмс так тот бочку воды кипятил за 10 мин.

[Vitalijster]

бочку воды кипятил за 10 мин.

Так это ж для Шарана самое то.. зимой особенно.