Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)

andrey_kmv: 14 фев 2021, 19:00 nepcuk, возможно завоздушивается топливная магистраль.

В его машине на это плевать. Насос в баке срабатывает дважды. Первый раз, когда дверь водительскую открываешь, второй- когда зажигание включаешь.
Меняй лямбду.
Хотя с новым ДМРВ поездишь, может и пропадет твой трабл.

Сообщение **nepcuk** » 15 фев 2021, 14:08

11piligrim11: 15 фев 2021, 00:30
andrey_kmv: 14 фев 2021, 19:00 nepcuk, возможно завоздушивается топливная магистраль.
В его машине на это плевать. Насос в баке срабатывает дважды. Первый раз, когда дверь водительскую открываешь, второй- когда зажигание включаешь.
Меняй лямбду.
Хотя с новым ДМРВ поездишь, может и пропадет твой трабл.

лямбда уже новая стоит ) ДМРВ новый.
И то и это БОШ.
Надо смотреть проводку до лямбды. Но, если есть ошибка по 1 лямбде, почему чек не горит...)
сук

Сообщение **Power** » 15 фев 2021, 14:27

nepcuk: 15 фев 2021, 14:08 почему чек не горит...)

потому что экологию отключили...

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Вообще надо было в программное обеспечение Не вмешиваться а поставить механическую обманку ДК номер 2. А егр вообще не трогать...
Тогда можно было бы о чём-то говорить...
А так, что они там накладывали, какую экологию отключали, каким образом... Вопросов больше чем ответов

Совершенно согласен с предыдущим оратором.

Сообщение **nepcuk** » 16 фев 2021, 01:46

Power: 15 фев 2021, 14:29
nepcuk: 15 фев 2021, 14:08 почему чек не горит...)
потому что экологию отключили...

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Вообще надо было в программное обеспечение Не вмешиваться а поставить механическую обманку ДК номер 2. А егр вообще не трогать...
Тогда можно было бы о чём-то говорить...
А так, что они там накладывали, какую экологию отключали, каким образом... Вопросов больше чем ответов

нет, первый датчик никто не отключают, я ж писал ранее.

Про первый датчик ни кто и не говорит. Второй на обманку. Мы не в курсе что там тебе ещё накрутили с "экологией". Как ЕГР, как система EPC, а на сколько СО твой ЭБУ считает нормальным? Нюансов множество. В остальном твоя проблема решена. Для успокоения души, можешь проверить метки ГРМ. В остальном, я сомневаюсь, что на твоей прошивке станет лучше.

nepcuk: 13 фев 2021, 19:41 в общем, стало во мноооого раз лучше, шаран поехал так, как не ехал никогда.

А можешь подсказать, какой сейчас расход воздуха показывает на холостом ходу на прогретом двигателе и всё выключено(свет, печки)? и угол открытия дроссельной заслонки.
Спасибо.
У меня тоже иногда выскакивает ошибка по первой лямбде.

Сообщение **nepcuk** » 18 фев 2021, 21:39

Владиславиус: 18 фев 2021, 14:34
nepcuk: 13 фев 2021, 19:41 в общем, стало во мноооого раз лучше, шаран поехал так, как не ехал никогда.
А можешь подсказать, какой сейчас расход воздуха показывает на холостом ходу на прогретом двигателе и всё выключено(свет, печки)? и угол открытия дроссельной заслонки.
Спасибо.
У меня тоже иногда выскакивает ошибка по первой лямбде.

в каких группах смотреть ?

Владиславиус, угол открытия ДЗ и расход воздуха на холостых не говорят совершенно ни о чем. Тем более по этим показаниям не возможно определить исправность лямбды. Снимай логи и в тему.

nepcuk: 18 фев 2021, 21:39
в каких группах смотреть ?

В 003. Просто сфокай её, важны значения. А то у тебя не верный Label, не AWC, не те подписи отображает.

06A-906-032-AWC.rar

11piligrim11, Мне не для лямбды, к ней претензий нет. У меня такое впечатление что что-то подливает лишний воздух или клапан абсорбера или ещё что. Вот хотел узнать как на таком же двигателе обстоят дела. И грешу на ДМРВ. У меня 2.25-2.5 г/сек и угол менее 1%.