Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)

Сообщение **Power** » 08 фев 2021, 00:35

Ну судя по всему это отсутствие сигнала от ДК. Вряд ли это может быть из-за неверных показаний дмрв. В этом случае ДК ругался бы на смесь. Или какой нибудь предел лямда-регулирования.
Полное отсутствие сигнала больше похоже на неисправность проводки или самого ДК.
О чём и намекают в описании.

Сообщение **nepcuk** » 08 фев 2021, 01:10

Power: 08 фев 2021, 00:35 Ну судя по всему это отсутствие сигнала от ДК. Вряд ли это может быть из-за неверных показаний дмрв. В этом случае ДК ругался бы на смесь. Или какой нибудь предел лямда-регулирования.
Полное отсутствие сигнала больше похоже на неисправность проводки или самого ДК.
О чём и намекают в описании.

да вот я и думаю, что как бы..да, но, почему тогда нет ошибки от дмрв ?
Чертовщина какая-то. В любом случае, если дмрв неверно меряет - поменяю, не проблема.
Ну а проводку до лямбды надо прозванивать.
Может тачка и из-за неё себя так ведёт

Если все время смесь слишком бедная из-за ДМРВ, может и показать, что нет активности.

Сообщение **nepcuk** » 08 фев 2021, 14:54

11piligrim11: 08 фев 2021, 07:07 Если все время смесь слишком бедная из-за ДМРВ, может и показать, что нет активности.

заказал боша, посмотрим, что изменится ) надеюсь, что изменится

Отпишись, не забудь.

Сообщение **nepcuk** » 13 фев 2021, 19:41

11piligrim11: 08 фев 2021, 22:53 Отпишись, не забудь.

в общем, стало во мноооого раз лучше, шаран поехал так, как не ехал никогда. Ну конечно, новая турба и отсутствие экологии делают свои вещи...
Но, прострел всё ещё остался, иногда небольшой проскакивает. Может это норма ? Лишнее давление так спускает?..
На холодную всё ещё не заводится с первого раза ) значит надо искать причину

nepcuk: 13 фев 2021, 19:41 На холодную всё ещё не заводится с первого раза ) знач

у меня это было из-за газового оборудования. У тебя, остался вопрос с лямбдой, и я фиг его знает, что тебе там навояли в прошивке.

nepcuk: 13 фев 2021, 19:41 и отсутствие экологии делают свои вещи

Успокойся. В этом моторе их отсутствие и присутствие совсем ни как не влияют на динамику. А в некоторых случаях даже ухудшают. Например заглушенный ЕГР лишает машину вторичного воздуха.

Сообщение **nepcuk** » 14 фев 2021, 18:14

11piligrim11: 14 фев 2021, 10:08
nepcuk: 13 фев 2021, 19:41 На холодную всё ещё не заводится с первого раза ) знач
у меня это было из-за газового оборудования. У тебя, остался вопрос с лямбдой, и я фиг его знает, что тебе там навояли в прошивке.
nepcuk: 13 фев 2021, 19:41 и отсутствие экологии делают свои вещи
Успокойся. В этом моторе их отсутствие и присутствие совсем ни как не влияют на динамику. А в некоторых случаях даже ухудшают. Например заглушенный ЕГР лишает машину вторичного воздуха.

ГБО не было и нет. По поводу софта - только отрубили экологию и, это было и до отключения экологии. Всегда, когда чуть прохладно (сильно остынет мотор, может даже летом, если градусов +10 на улице) заводится со второго раза.

В чём сильное отличие нашего мотора, от того же AGU ?
Как может удаление катализатора не скажется на мощности, если каталик забит ? ммм ?

Отправлено спустя 4 минуты 29 секунд:
и, я же менял ЭБУ, так вот, плохая заводка на холодную была на обоих ЭБУ. Так что, дело было не в бабИне..
Чёт с подачей топлива. У меня булькает бенз при заведённом моторе, на полный бак. Это слышно, если у лючка стоять. Думаю это напрямую связано.
На 2.0TDI на pq35 / pq46 есть аналогичная проблема с заводкой в холода. Связана эта проблема у них, с неким клапаном. Короче, топливо уходит обратно в бак, когда машина долго стоит.

Отправлено спустя 2 минуты 2 секунды:
хотя, стоп. Долгий простой и заводка в холод - разные вещи. Ведь, когда тепло, моя машина заводится с первого раза. Блэт.

Сообщение **Power** » 14 фев 2021, 18:54

nepcuk: 14 фев 2021, 18:18 По поводу софта - только отрубили экологию

мало что объясняет.

Сообщение **andrey_kmv** » 14 фев 2021, 19:00

nepcuk, возможно завоздушивается топливная магистраль. Причину не подскажу