Общие проблемы с дизельным двигателем.

Сообщение **Yurec66** » 27 янв 2023, 11:15

Обзвонил несколько мастерских. Все делают диагностику только первой ступени. И че, а что со второй будет?

Сообщение **Cateika** » 27 янв 2023, 11:53

Вадим Щер: 27 янв 2023, 09:40 Подскажите пожалуйста где найти программу Вася диагност...

Выбор и установка адаптера для связи с компьютером

Сообщение **Yurec66** » 27 янв 2023, 14:47

Один ролик натолкнул на мысль. Если бы с форсунки так сильно лило в горшки, что уровень масла поднимается, наверное движок тогда колбасило неподецки от избыточного топлива в КЗ.

У меня же он ровно работает. Правда на холодную не совсем нормально заводится без подогрева.
Еще пишут тандемник может быть виной, но у мну его как бэ нету. Вадим, какие еще версии могут быть? Завтра в гараж собираюсь идти форсы снимать. А если не в них дело?

Или все же вот это?

Сообщение **Cateika** » 27 янв 2023, 16:51

Yurec66: 27 янв 2023, 14:47 ...какие еще версии могут быть?...

Да какие версии на этих моторах !!!

Cateika: 22 янв 2023, 07:54 На этих моторах единственная причина попадания топлива в масло — это ссущая/ие форса/форсы...

Yurec66: 27 янв 2023, 14:47 Еще пишут тандемник может быть виной...

Какой, нах тамдемник на тнвдешном моторе !!!

Сообщение **Yurec66** » 27 янв 2023, 17:13

Cateika: 27 янв 2023, 16:51 Да какие версии на этих моторах !!!

когда пердак подпекает, то все что хош думать будешь

Вадим

Сообщение **Cateika** » 28 янв 2023, 06:33

Yurec66: 27 янв 2023, 11:15 ...несколько мастерских. Все делают диагностику только первой ступени...

О чём это говорит... Либо нет соответствующего комплекта для отстройки форсунок, либо не хотят заморачиваться...или третье...

Немного инфы по форсам...извлечение, разборка, регулировка и пр.

Сообщение **Yurec66** » 28 янв 2023, 08:21

Один, типа мастер сказал, что оборудование очень дорогое и не отбивает себя. А я говорю видел как просто шайбу подбирают, чтобы сразу давила на шайбу пружины второй ступени и тем самым проверить. Ну чтотговорить... Проще сказать нету и все тут.

Сообщение **Yurec66** » 28 янв 2023, 20:09

Итак, хочу отписаться о проделанной работе сегодня в гараже.
1) Чтобы снять форсунки и слить масло сперва прогрел машину. Сперва запустил котел , хотя температура 0, в помощь быстрее прогреть на ХО. С первой попытки розжига не произошло. У меня сердце ёкнуло...

Со второй правда отпустило. Заработал аки ераплан на форсаже. Все же терзали сомнения касаемо попадания антифриза в масло, т.к. расширительный бачок опять был полностью пустой

. Снял с бачка обраточный шланзик и опустил в бутылку . С него текло ровной струйкой чистый антифриз, без бульканья и прочих страшилок. Погазовать и посмотреть одному не получалось. Опять несколько раз дергал щуп на предмет увидеть эмульсию, но ее не было. Заснял как работает двигатель и какой выхлоп. Не нахожу никакого криминала. Вроде как ровно работает, но сверчок, который там под капотом живет достал уже конкретно.

Теперь что касается моих опасений насчет ухода уровня антифриза из РБ.
Когда выгонял машину из гаража, то на полу и на земле были свежие лужи антифриза

И когда снял защиту, на ней тоже видны следы капель и большое пятно от антифриза

2) Теперь касаемо форсунок... Процесс извлечения форсунок как таковых струдностей не предоставил. Легкое покачивание ключом на 15 и они извлеклись. А вот сам подготовительный процесс... а именно откручивание болтов креплений форсунок

Один из болтов заломался. Теперь головняк как выкрутить заломыша.

Откручивал легкими потяжками, этак прощупывая. По ощущениям были ощутимы "повороты" болта вдоль своей оси. И те , которые откручивались - был резкий щелчок, когда он пошел на откручивание. Мало гемора с форсунками, так на тебе to и заломыша извлекать.

А антифриз конкретно где то гонит. Это уже потом искать буду как соберу форсунки на место. Если бы как то опрессовать расширительный бачок и посмотреть где шипеть будет под давлением. НЕ знаю так можно в принципе замутить?

Сообщение **diesel1979** » 29 янв 2023, 14:45

По сеерчку,так снять приводной ремень и послушать,если пропал так копать в этом направлении.Сам ремень,ролик натяжной

Сообщение **Yurec66** » 29 янв 2023, 17:16

Ок, позже займусь. Сейчас головняк как обломыша вывернуть. Советуют через шайбу положить гайку и сваркой налить металла внутрь. Обломышу должен соединиться с гайкой. К тому же прогреется и сразу пытаться выкручивать через гайку. С экстрактором боюсь если сам заломается внутри, то будет жопа полная.

В раздумьях....