Как выгнать воздух из системы охлаждения.

[Nikola]

Всем доброго времени суток.столкнулся вот с какой проблемой-стал выключаться догреватель через несколько секунд после запуска-видимо перегрев-доп помпа работает, недавно заменил-и снижается уровень ОЖ в бачке, причем явных течей нет, масла в ОЖ нет, ОЖ в масле тоже.После поездки бачок пустой , открываешь крышку раздается пшик и прибывает жидкость в бачке почти до нормы, но все таки ниже минимальной отметки, там в бачке какой то канал виднеется, думаю через него завоздушивается система(?)вопрос- почему после открытия крышки прибывает ОЖ в бачок? куда капать?
P.s обе печки дуют жаром, мотор греется как обычно, после того как дольешь ОЖ до нормы догреватель пускается и греет нормально..

[Power]

Nikola, а я думаю, в скором времени придется менять прокладку ГБЦ. Как только передняя печка начнет фигово греть. То есть после "пшика" более менее, а потом фигово. Так и стоит начинать озадачиваться.
Почитай побольше. Сколько наблюдаю сей момент на форумах, пару случаев иного развития. А так 90% прокладка или головка.

[11piligrim11]

А может проверить крышку бочка и калибровочное отверстие в трубочке обратки. Хоть и маленький, но шанс.

[Nikola]

спасибо, сегодня проверю обратку, крышку ставил с другого шарана, изменений никаких.
заметил что когда газуешь с открытой крышкой жидкости становится меньше а обратка не наполняет бак(вопрос за счет нее ли он наполняятсЯ?).Печка греет сейчас как ни грела никогда, а после пшика наоборот хуже становится.

[shariksmol]

У меня так тоже и жидкость уходит и пшик с бульканьем при открытии крышки, и печка не греет. Догреватель снят - жду мозги. Думаю прокладка - но никак не могу на ремонт отдать.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Я еще где-то читал, что когда авто остывшая, то при открытии крышки не должно быть никакого пшика. если есть пшик, то значит газы (прокладка) - они не расстворяются в антифризе. Вот у меня на остывшей авто есть такое дело: пшик и жидкость возвращается. Короче мне так точно лезть туда надо.

[11piligrim11]

Сань, не торопись. Проверь обратку. Авось ещё не приговор.

[miki996]

Я еще где-то читал, что когда авто остывшая, то при открытии крышки не должно быть никакого пшика

если сутки простоит. может и не будет.
а если не много то будет. там же все равно давление есть от нагрева и расширения жижи...
физику изучай. неуч

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

и пшик с бульканьем при открытии крышки,

а вот этого быть недолжно. факт.

[Power]

А я чего-то наоброт думаю. Так вот анализируя и дожидаясь, можно и голову угробить. Моя болячка больше не проявлялась, с последнего ремонта. Я уже и морду утеплил на зиму. Вообще закрыл решетки, и низ и верх. Полностью закрыт обдув радиатора. Даже в оттепель не греется. Так, чутка правее завалится стрелка, и все.
Да, кстати, пароотводящая трубочка намного лучше плюется антифризом, не только на оборотах, а даже и на холостых. При проблемах было не так. Однако, совершенно точно помню, что до начала гемора с нагревом, тоже из этой трубки так себе плевалось. Не как сейчас.

[11piligrim11]

А я думаю, что пшик будет, только он не обязательно наружу. Он может быть и вовнутрь. Там же вакуум создаётся, когда жидкость остыла. Воздух туда попадает при сильном разряжении. Если разряжение менее усилия паровоздушного клапана, то и разряжение в системе будет. Крышку открыли, разряжение сняли, стянувшиеся разряжением патрубки разжались, вот тебе и жидкость ушла, вот тебе и бульки.

[Ac Andrew]

Здравствуйте. у меня треснул патрубок системы охлаждения c 2 датчиками. поменял патрубок,вставил обратно датчики. когда запускаю мотор начинает мигать датчик температуры двигателя,при этом двигатель очень горячий.в чём может быть проблема?
могут ли воздушные пробки стать причиной перегрева двигателя? как удалить воздушные пробки? двигатель AJH 1.8T