Проблемы с МКПП и их решение

Сообщение **ursul** » 01 сен 2017, 08:51

Начало гудеть.
На подьемнике (оба колеса подвешени) завел включил 5ую. Такой шум (хруст) будто коробка
развалилась. Но в движении таких шумов нет, только гул после 90кмч.
Вивесил поочереди левое правое колесо. Хрустит и гремит левое.
Я понимаю что ето гадание на кофейной гуще, но ситуация такая что надо принять решение до демонтажа коробки. Или покупать коробку и попадать на 500$ или ето не коробка (шрус, трипод и тп).
И второй вопрос - можно ли со снятим приводом увидеть состояние дифа?

ursul: Такой шум (хруст) будто коробка

Маловероятно. Смотри ступичный и гранату. Звук по оси может отдавать в сторону коробки.

ursul: можно ли со снятим приводом увидеть состояние дифа?

Нет. Только вскрытие.

Сообщение **ursul** » 01 сен 2017, 10:47

11piligrim11:
ursul: Такой шум (хруст) будто коробка
Маловероятно. Смотри ступичный и гранату. Звук по оси может отдавать в сторону коробки.

ursul: можно ли со снятим приводом увидеть состояние дифа?
Нет. Только вскрытие.

Ступичний би люфтил

Хочу масло слить. Если в коробке проблеми по маслу увижу или потому что в масле. Я так думаю.
А то собирался торпеду снимать, радиатори салонние оба менять и вообще там все в порядок приводить, а тут коробка...

ursul: Ступичний би люфтил

Нет. Люфтить не будет. Там двухрядка, стягиваемая болтом гранаты. Гудеть будет, люфта не будет.

Сообщение **ursul** » 01 сен 2017, 14:00

11piligrim11:
ursul: Ступичний би люфтил
Нет. Люфтить не будет. Там двухрядка, стягиваемая болтом гранаты. Гудеть будет, люфта не будет.

Ну в любом случае скину полуоси будет видно.
Посмотрел ценник на внутреннюю гранату и тихо ах..ел
Я видел ти трипод чисто менял. Не подскажешь номерок? Не нашел в каталоге GSP

Сообщение **caustik** » 01 сен 2017, 16:59

Бывает гудит и не люфтит, бывает и люфтит, всё зависит от степени износа подшипника, двухрядный не подожмёшь, он не ролики,внутренние обоймы не сожмёшь, хоть тресни.

Ещё, теперь проверяю только так на вывешенной машине,- поддомкрачиваю проверяемую сторону полуоси в рабочее положение подвески, т.е. вот-вот оторвётся точка опоры от лапы подъёмника, иначе на критических углах, чего в жизни практически не бывает, могут непонятные звуки происходить.

С ув., К.

caustik, Открути гранату от ступицы и поболтай колесо. Прям обалдеешь, как оно оказывается люфтит. Гранату на место, люфт пропал. Мистика.

Сообщение **ursul** » 01 сен 2017, 19:22

Вобщем полез. Левая внутр тарахтит и гремит когда дергаешь корпус, тот что прикручен к дифу.
Правая норм, но! промвал горячий шопипец. Пшикал вдшкой она кипела.
Полез смотреть левий привод в магазини. И в сборе и ремкомплект (внутренняя граната/трипод). Там оказивается разние "стакани"?
Помогайте, кто вкурсе. Коробка DBU, двиг ADY, 96 год, из бельгии, комплектация GL

ursul, Там должен был быть не трипод, а шрус. Но это совсем другая тема. Читай тут: Валы, полуоси, шрусы триподы

Сообщение **ursul** » 02 сен 2017, 09:51

11piligrim11: ursul, Там должен был быть не трипод, а шрус. Но это совсем другая тема. Читай тут: Валы, полуоси, шрусы триподы

Ну и то и то шрус. Согласен что не трипод. Дорого. Внешняя граната в три-4 раза дешевле. Главное что би не коробка