Общие проблемы с электрикой

Сообщение **Soldateg** » 02 май 2019, 12:19

Подскажите куда копать.
Проблема в следующем - не работают часы, не работает управление печкой/кондиционером (только передний вентилятор включается, все скорости), каждый раз с выключением зажигания сбрасывается суточный пробег, стрелки на приборке остаются стоять, как при включенном зажигании.
19 предохранитель смотрел

Пропало дежурное питание. Смотри коробочку с пред хранителями под капотом. И красно-чёрный проводок от неё.

Валера л.с.глянь.Саныч.

Саныч, глянул. Нет ничего. Может не туда отправил?

Сообщение **Soldateg** » 04 май 2019, 12:58

11piligrim11: 03 май 2019, 07:37 Пропало дежурное питание. Смотри коробочку с пред хранителями под капотом. И красно-чёрный проводок от неё.

Всё в порядке все плюсы с коробки уходят.
Проблема осталась

Значит проблему аналогией балезни взять не удалось. Симптом - все гаснет, причина - нет "дежурного" питания, неисправность???? Необходимо брать схему и звонить вот этот самый красно-черный провод. Где-то обрыв. Советую начать с тщательного осмотра предохранителей. Всех. А за одно проверить, все ли из них стоят на своих местах.

Сообщение **span4uk** » 13 май 2019, 05:51

Доброе время суток, такая ситуация выезжая с дачи решил включить дворники не в одном положение не работает, через сек 30 все заработала, но ближе в вечеру все повторилось вновь но уже и перестало работать свет(туманки, ближний) дворники так же не работаете, дальный работает при зажатие движка. Через минуты 2-3 Свет то выключится то выключится. С утра машину завёл все хорошо работает. Были какие подозрительные щелчки в релюшка которые стоят под предохранителями. Вопрос такой в какие релюшки залазить возможно что то окислялось или ещё что то.?

Врятли это будут релюшки. Скорее всего пропадает питание на них, в результате прерывания контакта. Где-то. Начни с проверки питающего провода блока электрики. (Толстый красный). Сам провод и его разьемы. Где-то неконтакт.

Сообщение **span4uk** » 14 май 2019, 06:30

Вроде нашёл в чем причины, решил начать с предохранителей и начал прозвон по ним, при зажигаете на некоторых то был контакт то не было, в следствие пришёл к выводу что это контактная группа зажигания(разок ударил по зажиганию и все заработала) после замены отпишу точно.

Сообщение **trampa** » 15 июл 2019, 20:28

День добрый
В место реле 103 в гнездо для реле № 12 пришлось поставить реле 167
Побывал заказывать в Ezist реле 103 приходит 167
На реле есть схемы но они разные, прав или нет
Реле 103 - свечи накал.
Реле 167 - Реле с замыкающим контактом
для топливного насоса
Возможна замена или нет
Хотя стоит 167
Шаранчик заводится но приходится крутить стартером