Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)

Сообщение **zheton55** » 26 май 2019, 20:06

11piligrim11: 24 май 2019, 06:34 В 20-м блоке

Добрый вечер, поменял мап сенсор, и снял лог, что теперь скажете?

: время врет на ноуте, на час. в 19.17. снят.

Существенно ничего не поменялось. Как ЭБУ душил двигатель, так и продолжает душить. Ретарды во всех цилиндрах, УОЗ крутится во все стороны. А каким бензинчиком вскормлен сей конь?

Сообщение **Vitalijster** » 27 май 2019, 00:13

11piligrim11: 26 май 2019, 23:04 Ретарды во всех цилиндрах

Так вроде ретарды в 20 блоке совсем не большие стали (3 макс -не смертельно), или я что-то не так понял? Как по мне, то все неплохо, лучше чем было намного.
Прикольно что у него 3 цилиндра

zheton55, а едит то как теперь? по ощущениям?

Сообщение **zheton55** » 27 май 2019, 00:17

11piligrim11: 26 май 2019, 23:04 Существенно ничего не поменялось. Как ЭБУ душил двигатель, так и продолжает душить. Ретарды во всех цилиндрах, УОЗ крутится во все стороны. А каким бензинчиком вскормлен сей конь?

Почему не поменялось, детонации почти нет, или я не так понимаю...бензин 95.иногда 95 экто.повы. мощн.)

Отправлено спустя 7 минут 20 секунд:

Vitalijster: 27 май 2019, 00:13 а едит то как теперь? по ощущениям?

))) Я не могу сказать, чуть помощнее, но и расход поднялся, хотя я всего 10 км проехал, просто я её наизусть знаю, если не обмануть эбу,-резистор на мап не поставить то расход будет 10+- л=100, а должен быть 5-6 примерно, кто то пишит и меньше. три горшка и 64 лс. а если резистор поставлю , то будет бедная смесь, и ретарды...но эти опыты на старом оригинальном датчике, щас на новом поезжу, тогда можно будет судить....

Отправлено спустя 3 минуты 3 секунды:
То есть получается чтобы не было ретард, мне надо в нее лить бензин ведрами, или ждать проблем от бедной смеси...в чем проблема не знаю. Воздухан заткнуть))).

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Есть мысля подключить манометр, чтоб на ходу посмотреть давление в рампе....имхо.

Отправлено спустя 7 минут 44 секунды:
Свечи стоят по вину. Есть новые нжк, но на них тупит, так ка там резистор 4 или 5 ком.Щас стоят бошь 1.5 ком. Лямбда есть на всякий случай, перекидывал результата нет.Дроссель чистый так как егр нет вообще. Подсоса явного нет, руку всасывает глохнет и тишина. Температура нормальная, поставил датчик включения вентилятора ниже, на 87, а надо от 92 вроде...Масло шелл 5-40. Давл.в рампе 3.5. при заведенном. хх и прогазовкой.

Сообщение **Vitalijster** » 27 май 2019, 00:38

zheton55: 27 май 2019, 00:29 в чем проблема не знаю. Воздухан заткнуть

свечи-катушки проверить..

zheton55: 27 май 2019, 00:29 Есть мысля подключить манометр, чтоб на ходу посмотреть давление в рампе

хуже не будет.. чем больше данных тем лучше.

Отправлено спустя 3 минуты 23 секунды:

zheton55: 27 май 2019, 00:36 Есть новые нжк, но на них тупит, так ка там резистор 4 или 5 ком.

Как по мне, это говорит о том что катушки твои не хорошие.. по барабану должно быть 5 или 1 кОм - при нормальном зажигании. Это на помехи больше влияет.

Сообщение **zheton55** » 27 май 2019, 00:53

Ок. Сегодня доделал свою камеру давления, под свечи, не знаю как правильно она называется, но давление не держит, так как нипель фиговый, и вкрутить и выкрутить нормально нечем, ище и дождь пошел. Завтра буду выкраивать время на работе. Все накачал, попробовал, отключаю шланг, он стравливается сразу. 8 атм всего дал. Зато больше не где не травит, проверено пеной.

Vitalijster: 27 май 2019, 00:41 Как по мне, это говорит о том что катушки твои не хорошие

Я ездил до замены на бошь****** пришел покупать, нету, дали аналог нжк, пока я понял в чем дело, прокатался месяц, потом нашел теже бош, с меньшим сопротивлением, сразу заметил разницу... как пенделя дали. Так что...и есть про это темы на форумах. Я не утверждаю что я прав, может и катушки три сразу дают меньше чем надо, но почему тогда люди покупают за бешеные бабки усилители искры, и машинка звереет....

: Щас по такому номеру, сопротивление 4 ком идет.

Отправлено спустя 6 минут 57 секунд:
Вот как должно быть и что продали.Это я им фотки посылал...на что мне сказали все нормально, так и должно быть...

: 1.2 превратилась в 5....

Отправлено спустя 6 минут 32 секунды:
вот прям щас нашел свечку-

Сообщение **Vitalijster** » 27 май 2019, 01:08

вот правильные свечи от НЖК на твою машину, тоже 1 кОм... видимо так и должно быть, наверное 5 кОм эти катушки не тянут... https://www.ngkntk.com/ru/prilozhenie-p ... 5P-G/6591/
Просто на Шаранах такого нет, поэтому ни кто тебе толком не скажет - нужно общаться с людьми у которых такие же движки... везде свои нюансы

Сообщение **zheton55** » 27 май 2019, 01:22

Vitalijster: 27 май 2019, 01:08 от правильные свечи

Попробую завтра найти нжк которые такие же, у нас два номера идет, на лето и на зиму, если по хорошему, но я про них и говорил, что больше ком.может подделка конечно...

Отправлено спустя 4 минуты 44 секунды:
Я в последний раз в магаз с мультиметром ходил, и не и не купил....Они все китайские. Настоящие нжк стоят в три пять раз дороже.

Сообщение **Vitalijster** » 27 май 2019, 10:49

zheton55: 27 май 2019, 01:27 Я в последний раз в магаз с мультиметром ходил

да, кстати надо бы свои тестером посмотреть.. у нас на AWC тоже 1 кОм должно быть (стоят около 10$), тестером не мерил но при замене особой разницы не заметил в работе. Твои свечи у нас около 5$ за штуку.

Сообщение **zheton55** » 27 май 2019, 20:06

Я и забыл, у меня же нжк и стоят, правда зимние,...но ещё и жары небыло, да и езжу я в день км 20-30....вот сегодня снял посмотрел...

Отправлено спустя 49 секунд:
Менял, туда сюда, то бошь то нжк то старые бошь, все хотел понять с какими лучше...и забыл что в последний раз покупал нжк...ZFR5P-G 6893

Отправлено спустя 16 минут 54 секунды:

Vitalijster: 27 май 2019, 01:08 видимо так и должно быть, наверное 5 кОм эти катушки не тянут.

померил, вот эти я с тестером и купил, 1.3 ком.