Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Модератор: Atrusha
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Нет не умерла. Просто пока отсутствует актуальность. Поиск в помощь.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
zheton55
- Интересующийся

- Всего сообщений: 37
- Зарегистрирован: 22.05.2019
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: С.П.Б.
- Авто: Шкода. Фабия.1.2. htp
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по логам, двигатель атмо фабия 1.2 bme.64 лс. Пробовал смотреть логи 002 003 020 но в 02 не показывает расход воздуха, Нашел расход в 239. Поставил вместо 20.Какие на атмо логи снимать если в 20 нету расхода, на будущее....?
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Моторчик конечно не тот, что практикуется в шаранах.
До 4000 оборотов ЭБУ душит мотор. Причина по этим логам мне не понятна. До 4000 машина будет тупить. Не вижу показаний 32-й группы.
До 4000 оборотов ЭБУ душит мотор. Причина по этим логам мне не понятна. До 4000 машина будет тупить. Не вижу показаний 32-й группы.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
zheton55
- Интересующийся

- Всего сообщений: 37
- Зарегистрирован: 22.05.2019
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: С.П.Б.
- Авто: Шкода. Фабия.1.2. htp
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Спасибо что ответили. Самый лучший разгон происходит от 3300 примерно до 4300 об.мин. От 2000 до трех вяло, потом получше, и от четырех до 5 тоже слабо идет, только орет. Что значит душит мотор, мало воздуха или бензина? Судя по таблице до 4000 впрыскивается больше топлива...Скажите пожалуйста , в следующий раз те же группы снять, и сделать скан на хх 32 гр?
Отправлено спустя 8 минут 52 секунды:
Есть подозрения что неисправен(врет) мап, есть другой, новый но китайский. Могу снять логи с ним, предварительно обнулив и сняв ошибки.
Отправлено спустя 8 минут 52 секунды:
Есть подозрения что неисправен(врет) мап, есть другой, новый но китайский. Могу снять логи с ним, предварительно обнулив и сняв ошибки.
Последний раз редактировалось zheton55 22 май 2019, 23:03, всего редактировалось 1 раз.
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
32 группу до снятия ошибок. Иначе ничего не увижу.
До 4000 заслонка открыта не полностью. Или педаль не дожата, или ЭБУ её зачем-то прикрыл.
Я бы начал с замены свечей и проводов. УОЗ скачет.
До 4000 заслонка открыта не полностью. Или педаль не дожата, или ЭБУ её зачем-то прикрыл.
Я бы начал с замены свечей и проводов. УОЗ скачет.
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
zheton55
- Интересующийся

- Всего сообщений: 37
- Зарегистрирован: 22.05.2019
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: С.П.Б.
- Авто: Шкода. Фабия.1.2. htp
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Свечи тыщ 5 проехали, а вот проводов нет, так как идут отдельные катушки на каждый цилиндр. Завтра попробую сделать. 02 03 239 и скан 32. Я так понимаю 31гр не нужна...так как одна лямбда.....
-
zheton55
- Интересующийся

- Всего сообщений: 37
- Зарегистрирован: 22.05.2019
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: С.П.Б.
- Авто: Шкода. Фабия.1.2. htp
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Вот еще с 20 группой снял, и 32 скан сделал. Ошибки не снимал, их там и нет.
Получается что соотношение бензина/воздуха, у меня привышает во много раз???
Получается что соотношение бензина/воздуха, у меня привышает во много раз???
-
Автор темы11piligrim11
- Супермодератор

- Всего сообщений: 7544
- Зарегистрирован: 12.03.2013
- Вод.стаж с: 1995
- Откуда: г.Минск
- Авто: VW Sharan, 1.8 20V Turbo, AWC 2001 г.в. Мешалка
- Возраст: 48
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Коррекция не большая. Странно. А ты точно педаль сразу в пол давишь, или плавно, по мере разгона?
Ни что не радует так, как то, что сделано собственными руками.
11piligrim11
11piligrim11
-
zheton55
- Интересующийся

- Всего сообщений: 37
- Зарегистрирован: 22.05.2019
- Вод.стаж с: 2010
- Откуда: С.П.Б.
- Авто: Шкода. Фабия.1.2. htp
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Сегодня чуть не сломал её) Обратил на это внимание и давил сразу до упора.
Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Скажите а в 20 группе должно быть около нуля?11piligrim11: 23 май 2019, 20:36 Коррекция не большая. Странно. А ты точно педаль сразу в пол давишь, или плавно, по мере разгона?
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Отдельные катушки тоже очень часто умирают, причем умирают не сразу, а очень долго пудряд мозги (из личного опыта)...
Если есть возможность, то нужно и свечи и катушки проверять на спец. стенде под давлением. Или менять на новые надежной фирмы, или перекинуть с заведомо исправной машины (у знакомого к примеру поменяться).
Правильно вам посоветовали, начинать с самого простого, но убедиться на 100% в исправности. Еще поискать можно где дырка появилась после расходомера (опрессовать впуск нужно).
Если ошибки система не кидает, значит ищите самое простое, и логи тут быстрее всего не помогут.
То что свечи проехали 5 тыс, не значит что они хорошие. Они уже новые могут быть плохими.zheton55: 22 май 2019, 23:35 Свечи тыщ 5 проехали, а вот проводов нет, так как идут отдельные катушки на каждый цилиндр.
Отдельные катушки тоже очень часто умирают, причем умирают не сразу, а очень долго пудряд мозги (из личного опыта)...
Если есть возможность, то нужно и свечи и катушки проверять на спец. стенде под давлением. Или менять на новые надежной фирмы, или перекинуть с заведомо исправной машины (у знакомого к примеру поменяться).
Правильно вам посоветовали, начинать с самого простого, но убедиться на 100% в исправности. Еще поискать можно где дырка появилась после расходомера (опрессовать впуск нужно).
Если ошибки система не кидает, значит ищите самое простое, и логи тут быстрее всего не помогут.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 25 Ответы
- 15782 Просмотры
-
Последнее сообщение newmiha
-
- 302 Ответы
- 56194 Просмотры
-
Последнее сообщение Vadomir
-
- 0 Ответы
- 4777 Просмотры
-
Последнее сообщение Dzhakhongir
-
- 110 Ответы
- 29007 Просмотры
-
Последнее сообщение Viodko
-
- 6 Ответы
- 11464 Просмотры
-
Последнее сообщение Vadomir
Мобильная версия