дошли руки, собрал дифференциал. По букварю натяг дифа должен быть 3 десятки. На деле был люфт 1,5 десятки. От того, что обойма вращалась, стёрлось 3 сотки с дистанционной шайбы, маркировка с подшипника и несколько десяток в самом корпусе пожрало
Вырезал из нержавейки шайбочки 0,3 и 0,15. Ну и родную оставил.
Поставил на имеющийся стопор лавр. Якобы термостойкий и стойкий ко всем техническим жидкостям
Стянул половинки, сохнет...
Как собрал, спустя час подходит ко мне коллега и говорит, что у него есть для втулок мастика

. Вытаскивает wurth зелёненький. Как всегда, все вовремя

По запаху разницы никакой, на втулочном написано, что зазоры несколько десяток не проблема. Разбирать не стал, у меня осевого люфта нет, думаю сойдёт и так
Отправлено спустя 5 минут 3 секунды:
Чет очкую по поводу 3 десяток. Но етка так сказала. Как затянул, диф не крутится от руки. Ослабил болты, перепроверил, что 3 десятки, затянул опять. Но крутится с заметным усилием и не пальцем
