Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Модератор: Atrusha
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Ну вот и хорошо. Главное, что все починилось.. и еще важнее, чтоб не ломалось больше 
-
Eagle911
- Постоялец

- Всего сообщений: 385
- Зарегистрирован: 25.07.2015
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Ukraine
- Авто: был VW SHARAN 1.8T 2004
- Возраст: 38
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
После того как нашли проблему мою, я заметил в 32-й группе, что у меня вторая цифра +10% где-то. И после обнуления тоже самое получается. В чем трабл может быть?
-
Владиславиус
- Постоялец

- Всего сообщений: 229
- Зарегистрирован: 03.12.2013
- Вод.стаж с: 1992
- Откуда: Днепр Ukraine
- Авто: НЕТ ВОЙНЕ
- Возраст: 49
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
аддитив:
положительный (бедная смесь в режиме ХХ) - негерметичность впуского тракта.
отрицательный (богатая смесь в режиме ХХ) - высокое давление топлива, негерметичность форсунок, датчик температуры ОЖ.
мультипликатив:
положительный (бедная смесь в режиме нагрузок) - недостаточная производительность или давление топливного насоса.
отрицательный (богатая смесь в режиме нагрузок) - негерметичность впускного тракта после тубины, расходомер, датчик температуры ОЖ, некорректная работа форсунок (текут).
положительный (бедная смесь в режиме ХХ) - негерметичность впуского тракта.
отрицательный (богатая смесь в режиме ХХ) - высокое давление топлива, негерметичность форсунок, датчик температуры ОЖ.
мультипликатив:
положительный (бедная смесь в режиме нагрузок) - недостаточная производительность или давление топливного насоса.
отрицательный (богатая смесь в режиме нагрузок) - негерметичность впускного тракта после тубины, расходомер, датчик температуры ОЖ, некорректная работа форсунок (текут).
НЕТ ВОЙНЕ
-
Vitalijster
- Опытный

- Всего сообщений: 913
- Зарегистрирован: 19.04.2017
- Вод.стаж с: 1994
- Откуда: Vilnius
- Авто: Sharan 2003 1.8Т AWC
- Возраст: 48
-
Eagle911
- Постоялец

- Всего сообщений: 385
- Зарегистрирован: 25.07.2015
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Ukraine
- Авто: был VW SHARAN 1.8T 2004
- Возраст: 38
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Так во впуске все хорошо. У меня же получается больше воздуха нежели топлива. И проскакивает моментами EPC на приборке. В ошибках - непостоянно на массу ДМРВ. Думали фишка, поменяли фишку и ничего не поменялось. По объему воздуха все в норме, считает как надо в пиках в логах 150 грамм. Оригинальный ДМРВ менял тысяч 80-100 назад. Насосы что бензиновый, что редуктор газовый работает как надо. После всех процедур с турбой катушками и т.д. у меня мощность поднялась, но вот теперь не пойму почему бедная смесь... В ПН к инжекторщикам заскочить нужно.
-
Владиславиус
- Постоялец

- Всего сообщений: 229
- Зарегистрирован: 03.12.2013
- Вод.стаж с: 1992
- Откуда: Днепр Ukraine
- Авто: НЕТ ВОЙНЕ
- Возраст: 49
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Eagle911, +10 мульта на газе накатываются?
Прокатись день на бензе. Интересно какой мульт будет.
У меня EPC выскакивала из-за второй лямбды, но по ней и ошибки светились.
Прокатись день на бензе. Интересно какой мульт будет.
У меня EPC выскакивала из-за второй лямбды, но по ней и ошибки светились.
НЕТ ВОЙНЕ
-
Eagle911
- Постоялец

- Всего сообщений: 385
- Зарегистрирован: 25.07.2015
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Ukraine
- Авто: был VW SHARAN 1.8T 2004
- Возраст: 38
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Да, на газу. Точно, надо сбросить и на бензе накатать. Просто раньше до всех этих ситуевин у меня на газу было в норме, а тут так выросло. Попробую на бензе покататься. По ЕРС это точно ДМРВ. Только непонятно где контакт неконтакт))) Будут в понеделтник прозванивать. Спасибо.Владиславиус: 08 дек 2018, 11:05 Eagle911, +10 мульта на газе накатываются?
Прокатись день на бензе. Интересно какой мульт будет.
У меня EPC выскакивала из-за второй лямбды, но по ней и ошибки светились.
-
Eagle911
- Постоялец

- Всего сообщений: 385
- Зарегистрирован: 25.07.2015
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Ukraine
- Авто: был VW SHARAN 1.8T 2004
- Возраст: 38
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Пока меня принять не могут на сто. Покатался 60 км на бензе после сброса - + 10%. И по утрам машина плохо заводится. Явно бедная смесь.
-
Владиславиус
- Постоялец

- Всего сообщений: 229
- Зарегистрирован: 03.12.2013
- Вод.стаж с: 1992
- Откуда: Днепр Ukraine
- Авто: НЕТ ВОЙНЕ
- Возраст: 49
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Ясно. Если ошибки по ДМРВ остались, нужно его лечить. Поставь старый, понаблюдай.
Можно порассуждать - положительный мульт (бедная смесь в режиме нагрузок) - недостаточная производительность или давление топливного насоса.
Но и на бензе и на газе ситуация одинаковая. Так что вполне возможно качели с воздухом - воздуха льёт больше, чем посчитано.
Можно порассуждать - положительный мульт (бедная смесь в режиме нагрузок) - недостаточная производительность или давление топливного насоса.
Но и на бензе и на газе ситуация одинаковая. Так что вполне возможно качели с воздухом - воздуха льёт больше, чем посчитано.
НЕТ ВОЙНЕ
-
Eagle911
- Постоялец

- Всего сообщений: 385
- Зарегистрирован: 25.07.2015
- Вод.стаж с: 2008
- Откуда: Ukraine
- Авто: был VW SHARAN 1.8T 2004
- Возраст: 38
Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)
Владиславиус, да, воздуха получается больше... Но расходомер пишет те граммы которые должны быть при таких нагрузках... Есть у меня мой старый расходомер, он мне на процентов 8 врал от реальных показателей. Надо будет попробовать, если в ближайшие дни не примут на СТО. Спасибо!
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 25 Ответы
- 15794 Просмотры
-
Последнее сообщение newmiha
-
- 302 Ответы
- 56246 Просмотры
-
Последнее сообщение Vadomir
-
- 0 Ответы
- 4779 Просмотры
-
Последнее сообщение Dzhakhongir
-
- 110 Ответы
- 29030 Просмотры
-
Последнее сообщение Viodko
-
- 6 Ответы
- 11469 Просмотры
-
Последнее сообщение Vadomir
Мобильная версия