Проблемы с МКПП и их решение

Сообщение **caustik** » 15 июн 2016, 20:01

- наличие масла в коробасе;
- выжимной (центральный выключатель);
- корзина;
- главный цилиндр сцепления (целостность манжет), а также наличие гидрожидкости и отсутствие воздуха в контуре сцепления.
А теперь выбирай.
Удачи, с ув., К.

Сообщение **valentin** » 16 июн 2016, 20:32

Течет масло из МКПП(6ступеней). Помыл дно коробки что бы лучше видеть откуда течет, как раз с утра ехал в другой город, делал 150км. Приехал домой залез под машины, тоже не мог понять откуда течь. Повернул колесо в левый упор и тут такая картина... не знаю что это но явно отсюда течет, на ощуп резиновое/пластмасовое, в серединке мягенько продавливается)). Что это и как решить)

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Вот.

Сообщение **sborbobr** » 18 июн 2016, 21:42

Крышка заднего подшипника первичного вала. Заменой крышки не обойтись, скорее всего капец посадочном месту подшипника при его сильном износе. На Микробе писали про ремонт этой беды, помню что прочитал там.

Сообщение **valentin** » 19 июн 2016, 12:11

Cерьезное дело?

Сообщение **Scout2016** » 28 июл 2016, 04:53

Дорогие Форумчане!
Скажите, пожалуйста, в чем может быть причина - Шаран 2003 года выпуска трогается только с третьей. Коробка механика 6 ступка.
Благодарю за внимание.

Сообщение **caustik** » 28 июл 2016, 07:19

- регулировка тросов кулисы
- слетела тяга с рычажка выбора передач кпп или с механизма кулисы, обеспечивающая перевод (поперечное перемещение ручки перекл передач кпп).

У мну такое было, связанное со вторым пунктом- слетел наконечник с шарика рычажка выбора. Правда, включалась только 3-4. Победил разбитое посадочное место в пластмасске, изготовив металлическую скобу-защёлку .
С ув, К.

Сообщение **miki996** » 28 июл 2016, 09:23

не. скорее всего хана подшипникам выбора передач.

Сообщение **Scout2016** » 29 июл 2016, 00:48

caustik: - регулировка тросов кулисы
- слетела тяга с рычажка выбора передач кпп или с механизма кулисы, обеспечивающая перевод (поперечное перемещение ручки перекл передач кпп).

У мну такое было, связанное со вторым пунктом- слетел наконечник с шарика рычажка выбора. Правда, включалась только 3-4. Победил разбитое посадочное место в пластмасске, изготовив металлическую скобу-защёлку .
С ув, К.

Здравствуйте!
у меня 1 и 2 передача включаются, но машина с них не трогается и не едет совсем, скажите, пожалуйста, в чем может быть причина.

Сообщение **caustik** » 29 июл 2016, 06:35

Похоже, что пришла северная лиса диску сцепления, но, возможно, что в комплексе и корзине и маховику, всему понемногу, везде выработка и, как следствие, проскальзывание. Ещё, как вариант, перегрев корзины и лепестки стали пластилиновыми.
С ув., К.

Сообщение **Scout2016** » 29 июл 2016, 15:15

Сесегодня начал разбираться - снял площадку акб и проч. выяснил, что на 1 и 2 передачах (при включении как из под капота так и из салона) передачи не зацепляются - то есть машина как на нейтралке - я ее легко могу толкать. похоже на проблему в валу номер или внутри на игольчатых подшипниках. как вы думаете?

Вложение CImage.png больше недоступно

Отправлено спустя 42 секунды: