Логи бензиновых двигателей (снятие и чтение)

Сообщение **Eagle911** » 15 ноя 2018, 22:40

[quote="11piligrim11"] так в мою сторону были слова, что 5в40 и 10в40 это полусинтетика. Какие допуски это уже другой вопрос.

Насчет ката же говорю, что я сделал с прошивкой все по -умному

Eagle911: Насчет ката же говорю, что я сделал с прошивкой все по -умному

Не вопрос. Вопрос только ЗАЧЕМ? Что поменялось? Чем кат мешал?

Сообщение **Eagle911** » 19 ноя 2018, 22:48

Ребята, у меня загвоздка... Забрали турбину, поставили, снова проверили на герметичность все. Проблема не исчезла... я реально не знаю куда еще лезть... Потрачены деньги, время, все планы слетели, а вопрос тупо не решен и никто не знает... Я теперь думаю, а датчик давления же у нас есть. Он же показывает какое давление. А мог он навернуться и показывать неверные показания и давать мозгам инфу, что жесткий передув и сбрасываться до 0.3 бара?

Сообщение **Power** » 19 ноя 2018, 22:54

Eagle911: мог он навернуться и показывать неверные показания и давать мозгам инфу

Как бы не исключено, но надо смотреть что он кажет на холостых, и на заглушенном. Должно быть около 0,97 бара. То есть атмосферное.
Если так, то скорее всего он жив.

У него так и есть. Но это то же не показатель. На определённом месте он затерся и даёт скачек. Но, если честно, я не думаю. Я бы быстрее согласился на сбой в впрошивке.

Отправлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Eagle911, повторяй логи.

Сообщение **Eagle911** » 19 ноя 2018, 23:13

А разве могло что-то случится с мозгами если туда не лазили? Вот теперь периодически появляется. Сейчас снимал логи и сначало ппосела турба, отпустил немного газу , потом надавил и машина как полетела... ровно держит наддув....

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Впервые 150 грамм. У меня какое-то ощущение, что вопрос в электронике, как вроде какой-то датчик выкаблучивается...

Ну да. По логу это видно. Давление выдаваемое турбиной сильно запаздывало, потом танка приподнялась, обороты упали и снова надавилась, обороты поползли вверх, но давление соответствует запрашиваемому. Разница в пределах допуска. Почему? Хрен его знает. Тщательно проверь ещё раз вакуумные трубки на электроклапан турбины. Может подзабилась где какой гадостью. А лучше вообще разобрать, продуть и собрать. Проверить пропускаемость клапана то же не помешает.

Сообщение **Eagle911** » 19 ноя 2018, 23:29

11piligrim11, я опять заменил н75. По вакууму проверяли 3 раза. На СТО никто не может понять в чем проблема и готовы выставить виски если я найду причину и им расскажу. Датчик давления находится перед дросельной заслонкой в резиновом патрубке? Его проверить как-то возможно?

Eagle911: проверить как-то возможно?

Конечно. Покинуть заведомоисправный с машины с таким же мотором. В том числе с пассата и Ауди А4.

Сообщение **Power** » 19 ноя 2018, 23:32

11piligrim11: затерся и даёт скачек

Он же не механический