Проблемы со сцеплением и их решение

Сообщение **and230** » 27 июн 2019, 10:17

Добрый день . На не заведённом двигателе скорости включаются , но при заведённом двигателе скорости не включаются , ставлю в 1 скорость завожу двигатель с нажатой педалью сцепления и в движении все скорости переключаются - немного поездив можно глушить двигатель и скорости опять можно включать при заведённом двигателе , машина простоит ночь и всё с начала , уровень в бачке не меняется ,сцепление нажимается в обычном режиме ,по трансмиссии никаких свежих ремонтов не было , 9000км назад менялся двигатель с AVG на AFN- работало без проблем (Ford Galaxy 1999 ,1.9td 81kw AFN ,МКПП)

Сообщение **WhiteWolf** » 27 июн 2019, 22:57

Здравствуйте, уже как третий раз уходит главный рабочий цилиндр(причем в крайний раз брал оригинальный), педаль сцепления болтается без дела, подскажите куда копать и что вообще делать?

Сообщение **Power** » 28 июн 2019, 00:15

А может , таки, нижний течёт?

WhiteWolf: 27 июн 2019, 22:57 уходит главный рабочий цилиндр

Вот мне тут то же не понятно. Главный или рабочий?
and230,
Думаю стоит попробовать прокачать сцепление. Ну, или есть у нас тема с разборкой механизма выбора передач. Думаю туда стоит заглянуть.

Сообщение **WhiteWolf** » 28 июн 2019, 00:40

11piligrim11, а как понять какой ушел и в чем разница? Можно пожалуйста ссылку на разбор механизма, голова кругом, так не вовремя машина еще никогда не ломалась.
Power, нижний это куда, где копать, я в этих механизмах не оч понимаю

Главный - это под педалью. Рабочий - это в корзине. Какой?

Сообщение **Power** » 28 июн 2019, 00:43

Рабочий (нижний) в картере сцепления. КПП снимать, он там.

Сообщение **WhiteWolf** » 28 июн 2019, 00:57

11piligrim11, педаль потеряла ход, видимо снова главный накрылся, другое дело почему с этим так часто возникает проблема

WhiteWolf, может потому, что не там роешь? С чего ты решил, что это главный виноват?

Сообщение **WhiteWolf** » 28 июн 2019, 00:59

11piligrim11, в прошлые разы, когда приезжал на сто такой диагноз ставили