Неспешный тюнинг
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Сижу курю интернет. Вариант нашел, наверно достойный по цене -оригинальные ате за 14000 пару под заказ от месяца, опять без скоб. Понятно, что фактически кусок чугуна. Но бош, нк и остальной голяк это восстановленные хз как и хз кем, а ате, если не левак и реально новые, то вполне приемлемо
Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Надо только скобы погуглить, а то номерок не помню сейчас. Чтопочем.
Ну и беспроигрышный вариант-остаться на своих 300тых, а уж потом, при случае...
Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Вот так вкратце день и прошел.
Получил ещё маслице оригинал 3л в коробку и 2л в задний мост, заказал косточки, сайленты, опоры передние, подшипники ступичные, ещё манжеты разные, ... Короче чтобы все было под рукой при разборке и можно было менять по симптомам, а не бегать искать
Отправлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Надо только скобы погуглить, а то номерок не помню сейчас. Чтопочем.
Ну и беспроигрышный вариант-остаться на своих 300тых, а уж потом, при случае...
Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Вот так вкратце день и прошел.
Получил ещё маслице оригинал 3л в коробку и 2л в задний мост, заказал косточки, сайленты, опоры передние, подшипники ступичные, ещё манжеты разные, ... Короче чтобы все было под рукой при разборке и можно было менять по симптомам, а не бегать искать
-
Hadmig
- Постоялец

- Всего сообщений: 338
- Зарегистрирован: 21.05.2013
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Бобруйск
- Авто: Ford Galaxy, 2001, AUY
- Возраст: 50
Неспешный тюнинг
может завтра руки до нее дойдут, если придут уплотнения буду с редуктором собирать в кучку.
а спец сказал типа не дури голову, я с таким люфтом собираю
как бы хз
но решил не вскрывать
я ничего не успеваю
каждый день добавляет хлопот, а в воскресенье уезжать на работу
даже и не знаю, может и не успею поставить
отпуск боком вылезает
И хочется и колется, но не сейчас
просто интересно как у тебя пойдет
мне как бы много и не надо
но пока турбина дует, форсунки не шалят особо, то ничего не буду делать
а уж по мере необходимости буду добавлять
у меня 2 комплекта задних суппортов, я один взял еще год назад, так вот, вроде как рабочие, но когда палец достал, мне стало ясно, что не очень хорошо
но по суппортам есть вопрос
втулки найти можно только в Польше или точить самому
шток толще стандартного 11 мм против 10 мм у обычных тормозов
По крайне мере к этому стремлюсь, но долгое отсутствие дома накладывает свой отпечаток.
Приезжаешь на 20 дней домой и не знаешь за что хвататься.
Но что по ремкомплектам тут хз, я не разбирался, но твои мысли вынудили глянуть в каталог frenkit
и там показывает ремкомплекты на 4 motion.
Так может все не так уж и плохо?!
Я себе перебирал в прошлом году передние, но еще на 288 мм
и что тебе скажу, если с покраской проблем нет и есть вариант отпескоструить, то делов там не много
мне единственное не понравилась краска, которой я покрасил
из баллона, для суппортов, но сука она ГСМ не держит.
Отправлено спустя 1 минуту :
вообще очень хочу, давно хочу купить себе индикатор часового типа и нутромер
но желательно советские
Отправлено спустя 37 секунд:
Да, по суппортам, попробую ссылку вставить, с подбором по Sharan:
https://www.frenkit.es/ru/catalogo/cata ... modelo=554
Отправлено спустя 2 минуты 51 секунду:
300 и 312 ты разницы не почувствуешь
я не сразу почувствовал, хотя конечно еще их бы перебрать, а уж потом судить про эффективность
а там глядишь и найдешь суппорта
Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
подшипник ступичный пока правда только один, у меня подгуживает
есть небольшой, но я не мерял, а так как сказать хзmacsafe: 12 ноя 2019, 00:28 Алексей сказал, что возил спецам и сказали заипись и так? Люфт руками первичного ощущается?
может завтра руки до нее дойдут, если придут уплотнения буду с редуктором собирать в кучку.
а спец сказал типа не дури голову, я с таким люфтом собираю
как бы хз
но решил не вскрывать
я ничего не успеваю
каждый день добавляет хлопот, а в воскресенье уезжать на работу
даже и не знаю, может и не успею поставить
отпуск боком вылезает
у тебя хоть ASZ, а у меня вообще AUY.
И хочется и колется, но не сейчас
просто интересно как у тебя пойдет
мне как бы много и не надо
но пока турбина дует, форсунки не шалят особо, то ничего не буду делать
а уж по мере необходимости буду добавлять
если время есть, то я бы вскрылmacsafe: 12 ноя 2019, 00:28 По поршням фиг знает как проверить. Ухо ручника чутка движется, но на моих старых веселее. Может и не так что
у меня 2 комплекта задних суппортов, я один взял еще год назад, так вот, вроде как рабочие, но когда палец достал, мне стало ясно, что не очень хорошо
но по суппортам есть вопрос
втулки найти можно только в Польше или точить самому
шток толще стандартного 11 мм против 10 мм у обычных тормозов
Все верно сказал.macsafe: 12 ноя 2019, 00:28 А он сказал что на мои рычаги не встанет суппорт от большого тормоза. Там посадочное другое
Я бы и рад делать все по уму.macsafe: 12 ноя 2019, 00:28 Он ставит и ездит, пока не отвалится, а я люблю все перебрать, потом поставить
По крайне мере к этому стремлюсь, но долгое отсутствие дома накладывает свой отпечаток.
Приезжаешь на 20 дней домой и не знаешь за что хвататься.
Да, он говорил, что которые тебе рассчитывал успели продать.macsafe: 12 ноя 2019, 00:28 С передними суппортами вопрос тоже открыт. Найти не удается 312е, а там ещё их чистить, не понятно, что с поршнем, а альтернативы то и нет, все резинки оригинал или ате брать.
Но что по ремкомплектам тут хз, я не разбирался, но твои мысли вынудили глянуть в каталог frenkit
и там показывает ремкомплекты на 4 motion.
Так может все не так уж и плохо?!
Может он и захапал их, которые были для тебя?!
Я себе перебирал в прошлом году передние, но еще на 288 мм
и что тебе скажу, если с покраской проблем нет и есть вариант отпескоструить, то делов там не много
мне единственное не понравилась краска, которой я покрасил
из баллона, для суппортов, но сука она ГСМ не держит.
Отправлено спустя 1 минуту :
вообще очень хочу, давно хочу купить себе индикатор часового типа и нутромер
но желательно советские
Отправлено спустя 37 секунд:
Да, по суппортам, попробую ссылку вставить, с подбором по Sharan:
https://www.frenkit.es/ru/catalogo/cata ... modelo=554
Отправлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Я бы с твоими пока точно не парилсяmacsafe: 12 ноя 2019, 00:34 Ну и беспроигрышный вариант-остаться на своих 300тых, а уж потом, при случае...
300 и 312 ты разницы не почувствуешь
я не сразу почувствовал, хотя конечно еще их бы перебрать, а уж потом судить про эффективность
а там глядишь и найдешь суппорта
Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Я для коробки и редуктора тоже купил
подшипник ступичный пока правда только один, у меня подгуживает
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Задние проще новые купить трв например и не ипать себе мозг
Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Я всю Европу с передними перегуглил, эти с..Ки продают с условием возврата. Причем абсолютно все. Может тот вариант, что я нашел, из этой же серии
Отправлено спустя 2 минуты 51 секунду:
С передними согласен. Но где донора взять?Hadmig: 12 ноя 2019, 01:04 Я себе перебирал в прошлом году передние, но еще на 288 мм
и что тебе скажу, если с покраской проблем нет и есть вариант отпескоструить, то делов там не много
мне единственное не понравилась краска, которой я покрасил
из баллона, для суппортов, но сука она ГСМ не держит.
Задние проще новые купить трв например и не ипать себе мозг
Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Я всю Европу с передними перегуглил, эти с..Ки продают с условием возврата. Причем абсолютно все. Может тот вариант, что я нашел, из этой же серии
Отправлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Мы с Алексеем прикинули, по железу вообще отличий нет. Блок тот же, головка та же. Форсы по любому надо другие скорее и мне тоже, турбину тоже надо и болты
-
Hadmig
- Постоялец

- Всего сообщений: 338
- Зарегистрирован: 21.05.2013
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Бобруйск
- Авто: Ford Galaxy, 2001, AUY
- Возраст: 50
Неспешный тюнинг
Зачем?
Или я чего то не понимаю.
Ну нету сейчас, появятся попозже.
А ты рычаги задние брал в Минске?
В смысле донора?
Зачем?
Или я чего то не понимаю.
Ну нету сейчас, появятся попозже.
А ты рычаги задние брал в Минске?
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Вот я только не знаю, если турбу поставить, доеду ли я с ней до Минска чип поправить или будет передувать? Спец сказал не будет, а у Алексея vb передувает в ошибку с отключением. Правда он скакнул через va, а у меня прошивка под выжим соков из моей va. Так что фиг знает. Поэтому до весны ничего трогать не хочу. Ещё зимой поездить с прицепом надо
Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Отправлено спустя 53 секунды:
Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Под перебор. Может и появится, посмотрим. Прод сказал, как пирожки разлетаются они
Отправлено спустя 53 секунды:
Балка в сборе была. Мы только халдекс сняли и другой подкинули. Из того фланец был выдернут
-
Hadmig
- Постоялец

- Всего сообщений: 338
- Зарегистрирован: 21.05.2013
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Бобруйск
- Авто: Ford Galaxy, 2001, AUY
- Возраст: 50
Неспешный тюнинг
У кого 300 большого смысла нет.
А с 288 как у меня были там геморнее все.
Не каждый захочет.
Интересно, никогда бы не подумал.
У кого 300 большого смысла нет.
А с 288 как у меня были там геморнее все.
Не каждый захочет.
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Неспешный тюнинг
если не ошибаюсь, её надо либо наносить на очень горячий металл, либо после нанесения прогревать. Порядок нагрева что-то около 400°
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Hadmig
- Постоялец

- Всего сообщений: 338
- Зарегистрирован: 21.05.2013
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Бобруйск
- Авто: Ford Galaxy, 2001, AUY
- Возраст: 50
Неспешный тюнинг
Я кроме как на шаран и Т4 вариантов не видел
Отправлено спустя 1 час 13 минут 36 секунд:
Кстати, нашел случайно, что на замену нашим задним выбиваются аналоги на французов, алюминиевые.
https://www.exist.ru/price/?pid=7C2018FF&sr=72
Интересно, они реально становятся или это ошибка.
Это ты про какие, передние?macsafe: 12 ноя 2019, 01:39 Они идут не только на шарик. Пробьешт номер, это и транспортер, и школа, и...
Я кроме как на шаран и Т4 вариантов не видел
Отправлено спустя 1 час 13 минут 36 секунд:
Кстати, нашел случайно, что на замену нашим задним выбиваются аналоги на французов, алюминиевые.
https://www.exist.ru/price/?pid=7C2018FF&sr=72
Интересно, они реально становятся или это ошибка.
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6455
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Неспешный тюнинг
У меня сейчас Меган в ремонте. Задние люминиевые скобы похожи на шарановские.
Отправлено спустя 16 секунд:
Только трос сверху подходит
Отправлено спустя 16 секунд:
Только трос сверху подходит
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 0 Ответы
- 33048 Просмотры
-
Последнее сообщение 11piligrim11
-
- 58 Ответы
- 45096 Просмотры
-
Последнее сообщение b2santa
-
- 12 Ответы
- 16308 Просмотры
-
Последнее сообщение Power
-
- 4 Ответы
- 8851 Просмотры
-
Последнее сообщение Коняев Алексей
-
- 145 Ответы
- 56517 Просмотры
-
Последнее сообщение Hadmig
Мобильная версия