Тюнинг и эксплуатация vr6 из Киева
-
Автор темыAka777
- Постоялец

- Всего сообщений: 468
- Зарегистрирован: 28.10.2016
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Киев
- Авто: Vw sharan vr6 syncro 1998 январь инсайд
- Возраст: 46
Тюнинг и эксплуатация vr6 из Киева
Побывал в страховой, настрашился послал всех и приехал в гараж, розабрал все, достал запчасти с подвала.
И началось
И началось
СПИРТ - альтернативное топливо?
-
bichckov.al
- Участник

- Всего сообщений: 62
- Зарегистрирован: 17.12.2015
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: Воронежская область
- Авто: VW SHARAN, 2000, ресталинг, AUY, АКПП, D5WZ
- Возраст: 47
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6462
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
-
Автор темыAka777
- Постоялец

- Всего сообщений: 468
- Зарегистрирован: 28.10.2016
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Киев
- Авто: Vw sharan vr6 syncro 1998 январь инсайд
- Возраст: 46
Тюнинг и эксплуатация vr6 из Киева
а в живую прикольная морда выходит
СПИРТ - альтернативное топливо?
-
bichckov.al
- Участник

- Всего сообщений: 62
- Зарегистрирован: 17.12.2015
- Вод.стаж с: 2001
- Откуда: Воронежская область
- Авто: VW SHARAN, 2000, ресталинг, AUY, АКПП, D5WZ
- Возраст: 47
Тюнинг и эксплуатация vr6 из Киева
Power, чот я не хрена не пойму, где и что читать то? Шаран дорест, а примеряет не понятно какие запчасти 
-
Автор темыAka777
- Постоялец

- Всего сообщений: 468
- Зарегистрирован: 28.10.2016
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Киев
- Авто: Vw sharan vr6 syncro 1998 январь инсайд
- Возраст: 46
Тюнинг и эксплуатация vr6 из Киева
вскрываюсь- там была на фото подсказка на бампере карандашом написано POLO 6
Ето от поло седан, в сборе. Когда-то для своего полика присобрал. Но решил после некоторых примерок поставить на шарабан. В итоге капот становится на родные крепления, бампер в сборе с телевизором и креплениями фар заводится снизу и обтесываются лонжероны под крепления нового усилителя бампера
далее проблемные участки ето крылья - надо старые соединить с новыми но точечная сварка спасает ситуацию. Продолжение следует
Ето от поло седан, в сборе. Когда-то для своего полика присобрал. Но решил после некоторых примерок поставить на шарабан. В итоге капот становится на родные крепления, бампер в сборе с телевизором и креплениями фар заводится снизу и обтесываются лонжероны под крепления нового усилителя бампера
далее проблемные участки ето крылья - надо старые соединить с новыми но точечная сварка спасает ситуацию. Продолжение следует
СПИРТ - альтернативное топливо?
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6462
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Тюнинг и эксплуатация vr6 из Киева
он хотя бы от Фольксвагена примеряет, а не как я, от бэхи
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
Cateika
- Главный электрик форума

- Всего сообщений: 4042
- Зарегистрирован: 25.03.2013
- Вод.стаж с: 1987
- Откуда: KZ, г.Рудный
- Авто: VW Sharan, 1997, AHU, 1,9 МКПП DBW, VinDisel.
Тюнинг и эксплуатация vr6 из Киева
"Хачу быть МК-II" это называется...
. а жор@, всё равно, как не крути, так и останется дорестовой...
...а запцацки = или от 7N1 или других ВАГов, благо они с 2010 едалами друг от друга, практически ничем не отличаются...
... что Гофль, что Пассат, что Шаран = нихрена по внешнему виду не отличаютя... стоят в ряду как близняшки, ни каких индивидуальных отличий, даже по первичным половым признакам...
... (подозреваю, что в концерне, авто стали делать = неД'артаньяны, которые сменили норм.мужиков...) 
...а запцацки = или от 7N1 или других ВАГов, благо они с 2010 едалами друг от друга, практически ничем не отличаются...
-
Автор темыAka777
- Постоялец

- Всего сообщений: 468
- Зарегистрирован: 28.10.2016
- Вод.стаж с: 1998
- Откуда: Киев
- Авто: Vw sharan vr6 syncro 1998 январь инсайд
- Возраст: 46
-
Power
- Супермодератор

- Всего сообщений: 6462
- Зарегистрирован: 19.06.2012
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Moscow region, Ramensburg
- Авто: sharaban 98 7M8 ADY DBW GL бубен edition
Тюнинг и эксплуатация vr6 из Киева
Не нравится восьмая кукушка
Отправлено спустя 5 минут 32 секунды:
Сейчас из гаража до дома забились с А5 (TFSI). На прямике он отрывался , конечно, но не далеко. В повороте "бздел" и сильно замедлялся. Я догонял. Поскольку местность была без особых прямиков, я гнал его около 9-11 км. Потом мы разошлись.
Отправлено спустя 5 минут 32 секунды:
Сейчас из гаража до дома забились с А5 (TFSI). На прямике он отрывался , конечно, но не далеко. В повороте "бздел" и сильно замедлялся. Я догонял. Поскольку местность была без особых прямиков, я гнал его около 9-11 км. Потом мы разошлись.
Ни хрена не починил. Так и езжу.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 32 Ответы
- 11215 Просмотры
-
Последнее сообщение macsafe
-
- 202 Ответы
- 115714 Просмотры
-
Последнее сообщение евгенгий
-
- 0 Ответы
- 33056 Просмотры
-
Последнее сообщение 11piligrim11
-
- 58 Ответы
- 45166 Просмотры
-
Последнее сообщение b2santa
-
- 1753 Ответы
- 144688 Просмотры
-
Последнее сообщение macsafe
Мобильная версия