Неспешный тюнинг

Дневники владельцев VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra, отзывы о машинах, вопросы тех, кто ещё не стал владельцем, но собирается им стать
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

Soldateg: 15 дек 2025, 16:44 Может на площадке акб?
неа. Где-то под ней мне кажется. Неужели только у меня такой? :)
Реклама
Soldateg
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1239
Зарегистрирован: 30.11.2018
Откуда: Всеволожск
Авто: Ford Galaxy AUY 2001
 Неспешный тюнинг

Сообщение Soldateg »

Наверное лишний
Аватара пользователя
andrey_kmv
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1653
Зарегистрирован: 15.01.2016
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 1993
Откуда: Ставропольский край
Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
Возраст: 51
 Неспешный тюнинг

Сообщение andrey_kmv »

macsafe, это, скорее всего, крепление для фиксации проводки. Наверное к площадке акб должен крепиться.
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

Коллектор тоже раздраконил по максимуму
Неспешный тюнинг - IMG_20251217_201148.jpg
И пришла сегодня некоторая комлектуха, выходит как-то так, впуск будет по штатному пути, датчик давления наверно тоже вварию в штатное место на 45 градусный пайп, чтобы не колхозить с проводкой
Неспешный тюнинг - IMG_20251217_201807.jpg
С кулька пойдет угол 90, остальное по месту либо трубой, либо ещё пару соединений
Выходит так, что доп радиатор ож и маслорадиатор скорее всего придется размещать между основным и мотором и как раз где-то в районе выхода кулька
Также сварил обход задней балки и вход резонатора
Неспешный тюнинг - IMG_20251217_201846.jpg
Катализатор решил оставить, потому как он в идеале с 2 сторон, пущвй пока живёт

Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Одно плохо, черных патрубков почти нет или сильно дорогие, получается какой-то колхозный синий цвет... :(
Soldateg
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1239
Зарегистрирован: 30.11.2018
Откуда: Всеволожск
Авто: Ford Galaxy AUY 2001
 Неспешный тюнинг

Сообщение Soldateg »

Черная изолента для тебя что шутка какая-то? :lol:
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

Soldateg: 17 дек 2025, 21:45 Черная изолента
Признаю только синюю, советскую, которая уже в бобине не клеится с завода :)
Soldateg
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1239
Зарегистрирован: 30.11.2018
Откуда: Всеволожск
Авто: Ford Galaxy AUY 2001
 Неспешный тюнинг

Сообщение Soldateg »

Ну тогда всё синей мотай :lol:
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

В выходные успел сварганить защиту на выпускной коллектор
Неспешный тюнинг - IMG_20251219_141340.jpg
Сварил и поставил резонаторный фрагмент. Пока оставлю фланцем, а там по результату, смотря что будет со звуком. Или трубу, или банку потом
Неспешный тюнинг - IMG_20251222_132615.jpg
Ну и сделал кронштейн для новой помпы на старых посадочных
Неспешный тюнинг - IMG_20251220_143343.jpg
Вот так она там в глубине
Неспешный тюнинг - IMG_20251222_194550.jpg
У меня давно ож по кругу без тройников, сейчас должно выйти ещё красивее). Жду ещё немного комплектухи
Неспешный тюнинг - IMG_20251222_194602.jpg
Отправлено спустя 52 секунды:
Помпу решил подключить на обратку
Vadomir
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1655
Зарегистрирован: 12.04.2020
Лучшие Ответы: 2
Вод.стаж с: 2002
Откуда: Таганрог
Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
 Неспешный тюнинг

Сообщение Vadomir »

macsafe: 22 дек 2025, 21:56 Помпу решил подключить на обратку
на обратке помпа работает конечно дольше, но воздушную пробку выгоняет хуже. ей создавать давлене проще чем разряжение.
Автор темы
macsafe
Специалист
Специалист
Всего сообщений: 1313
Зарегистрирован: 22.05.2014
Вод.стаж с: 2000
Откуда: Москва
Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
Возраст: 46
 Неспешный тюнинг

Сообщение macsafe »

Vadomir: 23 дек 2025, 09:35
macsafe: 22 дек 2025, 21:56 Помпу решил подключить на обратку
на обратке помпа работает конечно дольше, но воздушную пробку выгоняет хуже. ей создавать давлене проще чем разряжение.
Выгонять пробку это побочный процесс. И без нее основная должна справляться, в том числе и с пробкой. Посмотрим. Так просто показалось, что изгибов меньше, почти все напрямую

Отправлено спустя 5 минут 19 секунд:
А котел греет думаю не хуже двигателя, так что тут срок службы не факт,что больше. Будет что-то не так, переключу.
Ответить Пред. темаСлед. тема
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Владею Шараном!»