неа. Где-то под ней мне кажется. Неужели только у меня такой?
Неспешный тюнинг
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
-
Soldateg
- Специалист

- Всего сообщений: 1239
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
-
andrey_kmv
- Специалист

- Всего сообщений: 1653
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Возраст: 51
Неспешный тюнинг
macsafe, это, скорее всего, крепление для фиксации проводки. Наверное к площадке акб должен крепиться.
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Коллектор тоже раздраконил по максимуму
И пришла сегодня некоторая комлектуха, выходит как-то так, впуск будет по штатному пути, датчик давления наверно тоже вварию в штатное место на 45 градусный пайп, чтобы не колхозить с проводкой
С кулька пойдет угол 90, остальное по месту либо трубой, либо ещё пару соединений
Выходит так, что доп радиатор ож и маслорадиатор скорее всего придется размещать между основным и мотором и как раз где-то в районе выхода кулька
Также сварил обход задней балки и вход резонатора Катализатор решил оставить, потому как он в идеале с 2 сторон, пущвй пока живёт
Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Одно плохо, черных патрубков почти нет или сильно дорогие, получается какой-то колхозный синий цвет...
Выходит так, что доп радиатор ож и маслорадиатор скорее всего придется размещать между основным и мотором и как раз где-то в районе выхода кулька
Также сварил обход задней балки и вход резонатора Катализатор решил оставить, потому как он в идеале с 2 сторон, пущвй пока живёт
Отправлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Одно плохо, черных патрубков почти нет или сильно дорогие, получается какой-то колхозный синий цвет...
-
Soldateg
- Специалист

- Всего сообщений: 1239
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
-
Soldateg
- Специалист

- Всего сообщений: 1239
- Зарегистрирован: 30.11.2018
- Откуда: Всеволожск
- Авто: Ford Galaxy AUY 2001
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
В выходные успел сварганить защиту на выпускной коллектор
Сварил и поставил резонаторный фрагмент. Пока оставлю фланцем, а там по результату, смотря что будет со звуком. Или трубу, или банку потом
Ну и сделал кронштейн для новой помпы на старых посадочных
Вот так она там в глубине
У меня давно ож по кругу без тройников, сейчас должно выйти ещё красивее). Жду ещё немного комплектухи
Отправлено спустя 52 секунды:
Помпу решил подключить на обратку
Помпу решил подключить на обратку
-
Vadomir
- Специалист

- Всего сообщений: 1655
- Зарегистрирован: 12.04.2020
- Вод.стаж с: 2002
- Откуда: Таганрог
- Авто: Alhambra 2002 ATM. Sharan 2007 BVK
Неспешный тюнинг
на обратке помпа работает конечно дольше, но воздушную пробку выгоняет хуже. ей создавать давлене проще чем разряжение.
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Отправлено спустя 5 минут 19 секунд:
А котел греет думаю не хуже двигателя, так что тут срок службы не факт,что больше. Будет что-то не так, переключу.
Выгонять пробку это побочный процесс. И без нее основная должна справляться, в том числе и с пробкой. Посмотрим. Так просто показалось, что изгибов меньше, почти все напрямую
Отправлено спустя 5 минут 19 секунд:
А котел греет думаю не хуже двигателя, так что тут срок службы не факт,что больше. Будет что-то не так, переключу.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 0 Ответы
- 33048 Просмотры
-
Последнее сообщение 11piligrim11
-
- 58 Ответы
- 45096 Просмотры
-
Последнее сообщение b2santa
-
- 12 Ответы
- 16308 Просмотры
-
Последнее сообщение Power
-
- 4 Ответы
- 8851 Просмотры
-
Последнее сообщение Коняев Алексей
-
- 145 Ответы
- 56517 Просмотры
-
Последнее сообщение Hadmig
Полная версия