Как выгнать воздух из системы охлаждения.

Так я ж вроде написал- патрубки не дубовые,крышку так и зажимаю- рисунок по русски,с обратки клапан ентот выкинул прошлой зимой,электропомпу заказал- завтра приедет!завтра буду менять!

Сообщение **miki996** » 31 окт 2017, 16:15

эл. помпа и не течет в рб....совсем разные вещи.
основная то помпа качает.
я когда менял ремень,даж и не думал о пробке.поменял.залил и поехал.

Ну как я понимаю раз система замкнутая то и электропомпа откудато сосёт антифриз и кудато её толкает! Соответственно наверное должна через обратку хоть немного но сочиться в РБ!
Но может я и ошибаюсь!

Сообщение **miki996** » 31 окт 2017, 16:38

не помню у кого. но система подзавоздушивалась из за хомутов под задним левым подкрылком. где второй отопитель стоит.

Понял! Подтёков даже мелких не замечал! И мею привычку постоянно заглянуть под бегемотика!

Хм. Тогда это первые признаки пробитой прокладки. Хотелось бы верить, что ещё не все потеряно, но, как бы, статистика злая штука.

А в чем выражается пробитая прокладка?
Как это определить?

Сообщение **mazuric** » 31 окт 2017, 22:34

Шахтёр: Как это определить?

Охл жидкость меняет цвет,запах гари в охл жидкости,пузырьки в расшир бачке,если не работает клапан в пробке,то надутые патрубки.Ну еще эмульсия в поддоне на закуску.

выражеется это в том что тосол пузыриться в расширительном бочке.но при этом может и не быть эмульсии в масле.попробуй компрессию проверить-разница должна быть не больше 1.

Сообщение **mazuric** » 31 окт 2017, 22:58

Еще белый дым из глушака,бывает...