Неспешный тюнинг

[Power]

macsafe, на драйве есть статьи, их несколько частей. VAG разъёмы пины провода - по этим словам ищи, там есть все номера. И цветные картинки.
А так же сейчас добавлю файлик пдф в разделе документации , с описанием и ч/б картинками разъемов.
UPD : сделано.
Номера разъёмов и пинов проводки VAG

Отправлено спустя 3,6 секунд:
Предостерегу заранее, подобный разъём на 2 пина бывает как минимум двух видов. С чуть более широким распроложением пинов, и поуже. У тебя, как будто поуже.
Помпа вроде как от тси моторов , например Шкода Октавия 1,8 . А на шаране такие разъёмы на датчиках износа колодок, емнип

[macsafe]

как минимум двух видов. С чуть более широким распроложением пинов, и поуже. У тебя, как будто поуже.

Да, у меня контакты визуально близко расположены. В отзывах вроде на помпу подходит номерок 1J0973702, жду озона, примерю, отпишусь

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:

на датчиках износа колодок

Есть такой провод , лежит новый под переделку всех 4х с износом, в выходные примерю

[macsafe]

Отчитываюсь, предложенный вариант с озона подошёл с первого раза. Вставляется до щелчка очень туго, сначала даже думал не зашелнется. Но если по дать посильнее, то все норм

Отправлено спустя 5 минут 47 секунд:
Наконец покрасил и собрал телевизор. Крепится и снимается штатно, также вварил по одной шпильке в имеющиеся свободные отверстия лонжеронов для фиксации при снятом усилителе

Ну и для надёжности промазал амс3, пускай до завтра сохнет

Отправлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Рама радиаторов пока в покраске, но она может сниматься как в сборе с телевизором, так и без него

Отправлено спустя 4 минуты 2 секунды:
Времени не хватает, Приходится нарушать технологии и наносить на недавно нанесенный 2к грунт. Но даже если и заржавеет, то сгниет явно позже машины

[macsafe]

Случайно никто не признает? Где этот кронштейн стоял? Кажется где-то слева в районе площадки АКБ?

Поставил телевизор и радиатор. Под радиатор приварены шпильки, очень удобно-одел и не падает, пока закручиваешь

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Хотел левую фару поставить, а у нее нижняя лапка отгнила. Опять надо что-то изобретать...

[macsafe]

Продаются переходники вместо клапана егр ставятся.

На выходе из турбины воздух очень горячий и турбине легче его протолкнуть, дальше воздух остывает в том числе за счет расширения трубопровода, теряет энергию и у него возрастает плотность, соответственно повышается сопротивление воздухопровода потоку. Занижение с 70 до 50 мм повысит скорость потока практически в двое.с 4.3 м/с до 8,5 м/с при 2000об/м. Падение давления возрастет с 4 па/м до 25

По просьбам трудящихся
Егр совсем в утиль, выточил переходник под 76ую трубу, чтоб от кулька до впуска без заужений . Единственное узкое место это вход в коллектор, сейчас он 56, переходник с переходом на 59, чуть раздраконю его, по расчетам должно выйти

Под болты пришлось обнижать, но как раз в этом месте переход диаметров

Надеюсь без заслонки будет глушиться нормально...

[Vadomir]

выточил переходник под 76ую трубу

так надо ещё и на продажу)

[macsafe]

Этот то не сразу вышел -не токарь я. Да еще и лоханулся - выточил круглый фланец, приложил к заслонке, перенес отверстия, отфрезеровал... А потом сообразил, что прикладывать надо было не к заслонке
Пришлось резать, зеркально прикладывать и варить, потом опять проточил

[Soldateg]

Vadomir,
Уже миллион лет продаются

[macsafe]

Где этот кронштейн стоял?

всю ЕТКУ вдоль и поперек излазил - никак не найду...

Отправлено спустя 30 секунд:

Уже миллион лет продаются

На 76ую трубу не нашел
На 50-55 - легко

[Soldateg]

ЕТКУ вдоль и поперек излазил - никак не найду...

Может на площадке акб?