Общие проблемы с электрикой

Сообщение **Power** » 02 дек 2020, 16:04

Тогда может координаты на схеме.

Сообщение **Yurec66** » 14 дек 2020, 14:32

Друзья, возник этакий конфуз. Выходные ставил аккум на подзарядку с субботы дня до вечера воскресенья. Утром в понедельник проверил напругу на клеммах 13.4 . Как обычно подключаю, завожу и только собравшись ехать вижу, что пропали поворотники, дворники работают только на большой скорости, свет в салоне не работает, ЦЗ. Что могло случиться? Нашел одинтререгоревший пред на 20А.

Сообщение **andrey_kmv** » 14 дек 2020, 18:50

Во время зарядки массу отключали?

Сообщение **Yurec66** » 14 дек 2020, 21:30

Все пучком, причина найдена. Я ж его дома заряжал. Когда устанавливал на место, то случайно оборвался тонкий проводок, который крепился к плюсовой клемме. Что за он -

Возможно от сигналки. Прикрепил обратно и все заработало.

Дайте схиму зарядки АКБ. Можно ли поставить диод на генератор для большей зарядки как на вазах.

vladimir.zotov: 13 янв 2021, 11:09 диод на генератор для большей зарядки

Ого! Вот это решение. Я о таком ещё не слышал, чтоб диодом мощность повышали. Видимо в школьном курсе физики что-то пропустил.

Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Нет там никакой схемы. Прямая связь. Реле-регулятор и щёточный узел - одно целое.

Диодом повышается не мощность, а напряжение. А так всё тема закрыта, кз в диоде обмотки возбуждения.

Шаран 2.0 бензин 1998г.Выключаю замок зажигания --машина не глохнет.не выключается зажигание
что делать?

artur.zaytsev, проверять. Может предхоз сигнализацию с турботаймером всобачил.

завтра проверим ...благодарю!