Сигнализатор низкого давления масла

Тоесть при пробитии поддона ( случайно разумеется ), нужно проехать без масла две минуты чтобы датчик понял что масла нет? Смешно.

Я те больше скажу. Твой мотор без масла выдержит 50 км. Плюс/минус. Но эксперементировать не советую. И в конце концов, нормальный человек, если долбанул поддоном, сразу глушит машину и идёт смотреть, не пробил ли, а не ждёт, когда у него там какая-то там масленка загорится.

Блин, мне бы свои проблемы. Масленка у него через две секунды не загорелась.

Сообщение **suvani** » 17 июл 2018, 22:12

При замене масло из корпуса масленого фильтра отсасывал?

Конечно, и даже вытер насухо. Для тех кто на бронепоезде, проблемы нет, на предыдущих машинах маслёнка загоралась всегда. Вот поэтому и спросил.

Сообщение **Vitalijster** » 18 июл 2018, 11:21

Инженера так придумали, и в этом есть логика.. система некоторое время должна стабилизироваться, а потом уже тревогу поднимать если что-то не так. На охлаждающей кстати тоже так, где-то только через минуту запищала и написала СТОП ЕНЖИН, когда включил зажигание, а охлаждайки не было.

: Добрый день ,народ подскажите пжл не могу разобраться по поводу индикатора желтого уровня масла Шаран 2002 года 1.9 тди. Так вот до этого были 3 таких Шарана чему очень удивлен.... при минимальном уровне масла загорался желтый датчик (леечка).. Сейчас на шаране обнаружил что его вообще нету на приборной панели, (ЭТО ТАКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ,И ЧТО ТОГДА ДОЛЖНО ЗАГОРАТЬСЯ? )только есть давление масло..Может какими буквами сигнализирует что малый уровень масло..

Отправлено спустя 1 минуту 52 секунды:
На щупе масло было ниже нижнего уровня, и нечего не пищало и не моргало

Сообщение **ursul** » 15 авг 2018, 19:46

Если датчик замкнут то в системе все в порядке. Так же как и при прошивке в которой его нет физически

Может что на дисплее должно гореть? Когда только машина утром холодная тогда так четко все видно, потом все очень тускло

Отправлено спустя 3 минуты 43 секунды:

ursul: Если датчик замкнут то в системе все в порядке. Так же как и при прошивке в которой его нет физически

Нечего не пойму, так гореть что низкий уровень масло индикатор не будет? Если датчик замкнут..

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Запутался я , у меня вопрос конкретный, если замкнут датчик, или обрыв проводки, и т.д.. У меня при недостатке масла на щупе не чего гореть не будет?

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
А когда все исправно что должно гореть, если у меня один только индикатор(леечка)красный горит

Сообщение **upiter** » 15 авг 2018, 21:02

Вячеслав 8809: У меня при недостатке масла на щупе не чего гореть не будет?

У меня горит большая желтая масленка,когда масло чуточку ниже уровня!

Дисплей такой как у меня ?

Отправлено спустя 1 минуту 36 секунд:

upiter:
Вячеслав 8809: У меня при недостатке масла на щупе не чего гореть не будет?
У меня горит большая желтая масленка,когда масло чуточку ниже уровня!

Дисплей такой как у меня ? Как зажигание включаешь масленка если есть в панели так она тоже должна загораться а у меня только красная горит