Неспешный тюнинг
-
andrey_kmv
- Специалист

- Всего сообщений: 1653
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Возраст: 51
Неспешный тюнинг
macsafe, Делай дефлекторы в стойках, только предусмотри регулировку направления обдува, чтобы холодный воздух можно было направить к потолку, а не в голову пассажирам.
У меня потолочные дефлекторы всегда направлены вверх, вдоль потолка, а там где ребёнок сидит, вообще закрыт дефлектор.
У меня потолочные дефлекторы всегда направлены вверх, вдоль потолка, а там где ребёнок сидит, вообще закрыт дефлектор.
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Ещё не отказался от потолочного решения в том числе. Вроде нашел, чем можно прокинуть каналы, но с дефлекторами небольшого диаметра опять проблема
Пока не нашел красивого компактного решения. Чтобы сделать в стойках, надо узкие, а все готовые широкие или круглыеandrey_kmv: 13 сен 2019, 09:11 macsafe, Делай дефлекторы в стойках, только предусмотри регулировку направления обдува, чтобы холодный воздух можно было направить к потолку, а не в голову пассажирам.
У меня потолочные дефлекторы всегда направлены вверх, вдоль потолка, а там где ребёнок сидит, вообще закрыт дефлектор.
Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Ещё не отказался от потолочного решения в том числе. Вроде нашел, чем можно прокинуть каналы, но с дефлекторами небольшого диаметра опять проблема
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Потолок почти доделал. Технология такая.
Первый слой проф Ф, сверху полоса уже проф Ф из микс ф, поверх джокер 2,7 с небольшим нахлестом на усилители
Вокруг люка пытался максимально засунуть между элементами крыши и прижать. Умаялся дико, может оно того и не стоило.
Также приобрел кишку под силовой кабель. До этого клал в серой, но она ПВХ и не любит морозов и УФ. А это ПНД-ей все пофиг Отправлено спустя 4 минуты 38 секунд:
Усилители все проклеил-почти 2 баллона клея-герметика ушло. Но мазал не жалея, в том числе и кронштейн диагональный 3точечного ремня склеил с крышей. Стало жестче
Отправлено спустя 11 минут 56 секунд:
И да, наконец то. Колхозу быть-нашел, что искал -ваз 2108-5702140.
И в стойки пойдет вдоль окон дуть, и в потолок можно. Только не перекрываемых они, как бы не дуло. Если в потолок, нужна небольшая подача без дутья, наверно
Отправлено спустя 15 секунд:
Есть у кого мысли?
Отправлено спустя 52 секунды:
https://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn ... i-vaz/7329
Отправлено спустя 5 минут 25 секунд:
На сколько плохо вкорячить несколько таких в обивку потолка и дуть за обивку через стойку?
Будет конденсат и запах со временем или как? Отправлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Я так мыслю, что если их будет штук 5-6 в потолке плюс по паре в стойках на форточки и заднее стекло, то дуть не должно. Также напор регулируется на климате скоростью вентилятора
Отправлено спустя 8 минут 37 секунд:
Можно и штатные врезать конечно, если за обивку дуть. Но их расположение будет совсем рядом с сидящими. Так что сомневаюсь. Есть ещё от патриота УАЗ Патриот 316300810806200
https://a.d-cd.net/7a2899s-960.jpg
Но круглые в шаране не вижу
Первый слой проф Ф, сверху полоса уже проф Ф из микс ф, поверх джокер 2,7 с небольшим нахлестом на усилители
Вокруг люка пытался максимально засунуть между элементами крыши и прижать. Умаялся дико, может оно того и не стоило.
Также приобрел кишку под силовой кабель. До этого клал в серой, но она ПВХ и не любит морозов и УФ. А это ПНД-ей все пофиг Отправлено спустя 4 минуты 38 секунд:
Усилители все проклеил-почти 2 баллона клея-герметика ушло. Но мазал не жалея, в том числе и кронштейн диагональный 3точечного ремня склеил с крышей. Стало жестче
Отправлено спустя 11 минут 56 секунд:
И да, наконец то. Колхозу быть-нашел, что искал -ваз 2108-5702140.
И в стойки пойдет вдоль окон дуть, и в потолок можно. Только не перекрываемых они, как бы не дуло. Если в потолок, нужна небольшая подача без дутья, наверно
Отправлено спустя 15 секунд:
Есть у кого мысли?
Отправлено спустя 52 секунды:
https://www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn ... i-vaz/7329
Отправлено спустя 5 минут 25 секунд:
На сколько плохо вкорячить несколько таких в обивку потолка и дуть за обивку через стойку?
Будет конденсат и запах со временем или как? Отправлено спустя 2 минуты 19 секунд:
Я так мыслю, что если их будет штук 5-6 в потолке плюс по паре в стойках на форточки и заднее стекло, то дуть не должно. Также напор регулируется на климате скоростью вентилятора
Отправлено спустя 8 минут 37 секунд:
Можно и штатные врезать конечно, если за обивку дуть. Но их расположение будет совсем рядом с сидящими. Так что сомневаюсь. Есть ещё от патриота УАЗ Патриот 316300810806200
https://a.d-cd.net/7a2899s-960.jpg
Но круглые в шаране не вижу
-
andrey_kmv
- Специалист

- Всего сообщений: 1653
- Зарегистрирован: 15.01.2016
- Вод.стаж с: 1993
- Откуда: Ставропольский край
- Авто: Seat Alhambra, 2006, ATM, МКПП, ГБО BRC
- Возраст: 51
Неспешный тюнинг
Если в потолок врезАть, я бы штатные взял, они перекрываются и регулируются.
В стойки - наверное от ВАЗа будет лучше.
В стойки - наверное от ВАЗа будет лучше.
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Покурил тему, пораскинув мозгами. Короче нельзя создавать циркуляцию воздуха под обшивкой крыши. Она должна быть максимально герметична, чтобы туда по минимуму попадал влажный воздух и не образовалась изморозь и конденсат.
Может и ошибаюсь, но.... Если вести на крышу, то только воздуховодами
Отправлено спустя 5 минут 45 секунд:
С другой стороны люк у меня не добавляет герметичности, но никогда проблем с мокнущей обивкой не было.
Если изолировать металл крыши виброй и поверх ,например, шумоотрадателем невпитывающим, то влаге собираться будет негде, а при свободной циркуляции влага в первую очередь будет оседать на стеклах и остальном открытом металле. По принципу сушки в посудомойке-внутри горячо, стенки охлаждаются и на них конденсируется, стекая, влага.
Может и ошибаюсь, но.... Если вести на крышу, то только воздуховодами
Отправлено спустя 5 минут 45 секунд:
С другой стороны люк у меня не добавляет герметичности, но никогда проблем с мокнущей обивкой не было.
Если изолировать металл крыши виброй и поверх ,например, шумоотрадателем невпитывающим, то влаге собираться будет негде, а при свободной циркуляции влага в первую очередь будет оседать на стеклах и остальном открытом металле. По принципу сушки в посудомойке-внутри горячо, стенки охлаждаются и на них конденсируется, стекая, влага.
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Отмываюandrey_kmv: 13 сен 2019, 20:02 Если в потолок врезАть, я бы штатные взял, они перекрываются и регулируются.
В стойки - наверное от ВАЗа будет лучше.
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Почти дособрал крышу. Отмыл все уплотнители и саму крышу
Закрепил всю проводку, как по штату. Отверстие под люк дополнительно уплотнил полоской комфорта, чтоб не касался металла
Закрепил всю проводку, как по штату. Отверстие под люк дополнительно уплотнил полоской комфорта, чтоб не касался металла
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Работа без инструмента-не работа. Рекомендую
https://www.castorama.ru/nabor-otvertok-302hk12-12-sht
Взял 4 шт-2 себе и 2 на подарки. Это очень дёшево, тем более Германия. Обычно одна стоит рублей 500
https://www.castorama.ru/nabor-otvertok-302hk12-12-sht
Взял 4 шт-2 себе и 2 на подарки. Это очень дёшево, тем более Германия. Обычно одна стоит рублей 500
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Продолжаю бороться с погодой. Точнее непогодой. А то пока как в сексе-движение есть, а прогресса нет 
Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Отработал схему виброизоляции внутренней филенки двери на примере передней. Берём шумофф басс-алюминиевый лист и немного мастики и выкатываем более-менее по филенке. На холоде это пипец-работать приходится феном и ветерком
Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Когда стало похоже, переворачиваем, снимаем защитную бумагу местами, и туда накатываем проф Ф для жесткости
Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Отработал схему виброизоляции внутренней филенки двери на примере передней. Берём шумофф басс-алюминиевый лист и немного мастики и выкатываем более-менее по филенке. На холоде это пипец-работать приходится феном и ветерком
Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Когда стало похоже, переворачиваем, снимаем защитную бумагу местами, и туда накатываем проф Ф для жесткости
-
Автор темыmacsafe
- Специалист

- Всего сообщений: 1313
- Зарегистрирован: 22.05.2014
- Вод.стаж с: 2000
- Откуда: Москва
- Авто: VW Sharan ASZ 2004, кожа на ручке, 160 кобылиц
- Возраст: 46
Неспешный тюнинг
Так как на бассе мастики мало, режем на полосы Шумофф layer ну и клеим из по периметру.
Снимаем бумагу
Снимаем оставшийся защитный слой и вперёд катать заново
В итоге вышло как-то так
Басс клеился не впритык к кромкам карты, чтобы поверх можно было наклеить джокер с его суперклеем
Ну и далее комфорт 6 вместо штатной пенки
Отправлено спустя 53 секунды:
Ручку такую пи...с немецкий придумал. Изъеб...Ся весь, пока обкатаншь и обклеишь...
Отправлено спустя 5 минут 16 секунд:
Теперь антискрип в места пистонов наклеить думаю. Хотелось бы что-то потолще, так как карта терла филенку-это заметно. Но тогда пистоны не сядут. А вот если антискрип на торец карты клеить, то пока не придумал как. Торчать будет. Если только на филенку с выпуском, а потом по периметру карты подрезать... Боюсь поцарапать краску
Ручку такую пи...с немецкий придумал. Изъеб...Ся весь, пока обкатаншь и обклеишь...
Отправлено спустя 5 минут 16 секунд:
Теперь антискрип в места пистонов наклеить думаю. Хотелось бы что-то потолще, так как карта терла филенку-это заметно. Но тогда пистоны не сядут. А вот если антискрип на торец карты клеить, то пока не придумал как. Торчать будет. Если только на филенку с выпуском, а потом по периметру карты подрезать... Боюсь поцарапать краску
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 0 Ответы
- 33048 Просмотры
-
Последнее сообщение 11piligrim11
-
- 58 Ответы
- 45096 Просмотры
-
Последнее сообщение b2santa
-
- 12 Ответы
- 16308 Просмотры
-
Последнее сообщение Power
-
- 4 Ответы
- 8851 Просмотры
-
Последнее сообщение Коняев Алексей
-
- 145 Ответы
- 56517 Просмотры
-
Последнее сообщение Hadmig
Мобильная версия