Тюнинг и эксплуатация vr6 из Киева

Сообщение **FAGUNDOS72** » 12 окт 2018, 16:28

Aka777, зачет))))) зачет!!!!

Сообщение **petr** » 12 окт 2018, 17:33

аккумулятор так и будет стоять одиноко в багажнике?и зачем его туда?

Сообщение **Aka777** » 12 окт 2018, 23:44

АКБ будет 2 шт спрятаны за картой, двумя етажами

Сообщение **Aka777** » 13 окт 2018, 07:31

Как зачем? Места под капотом и так нет, как же я улитку туда с пайпами засовывать буду?

Сообщение **Aka777** » 14 окт 2018, 08:35

Саб будет семный одна сидушка будет переделана для крепления Саба. Две 15" в одном ящике 1000w по rms!

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Клею карты.

Сообщение **FAGUNDOS72** » 14 окт 2018, 14:23

Aka777, как у тебе все по взрослому!!!! молодец

...

Сообщение **Aka777** » 14 окт 2018, 14:45

FAGUNDOS72, спасибо за поддержку, на самом деле сложно по "взрослому" ето все делать иногда кажется, попал на программу - тачка на прокачку

, но пока стоит! на ето все -- надо делать. Я думаю в итоге должно быть пипец как бомбово!!!

Отправлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Багажник забит

Отправлено спустя 7 минут 2 секунды:
Итого 3 усилка по 400w rms при 4ом. = 1200w + 1 на 1200w rms на саб
Итого 2400w rms ,банка на 3 фарада и математика 2400/12=200 ампер
Вывод надо думать о втором генераторе

Сообщение **Vitalijster** » 14 окт 2018, 22:34

Aka777: Итого 3 усилка по 400w rms при 4ом. = 1200w + 1 на 1200w rms на саб

Я бы попробовал подсчитать по другому. RMS штука лукавая. Может и цифры не такие дикие были бы.. тебе же еще и на машину хоть 100 Ампер оставить нужно, то есть 200+100=300А , тут и про 3 генератора можно подумать... еще, обычно на 14 вольт считают.
Думаю, лучше подсчитать по предохранителям... какие в усилках стоят?
Если это чисто субвуферные усилки, то КПД около 70%..
Если нормальные - звуковые то около 50%.
То есть 14 Вольт * на ампераж предохранителей в сумме * КПД (0.5 или 0,8) = звуковая мощность (тут правда хорошо бы знать на сколько Ом блины).
Или еще проще: ампераж предохранителей в сумме (грубо и с запасом) , тут уж и понять можно сколько генераторов хватит.

Сообщение **Aka777** » 15 окт 2018, 03:41

Да уж верно, надо 3 генератор ставить, я про авто с включенными фарами с обогревом лобового и печкой с дворниками забыл.
Я уже считал раз 10.
Грубо
3 усилка в каждом по 2 преда по 30 А =180А
1 усилок саба 4 преда по 30а= 120А
Итого 300А+ 20% потери в преобразователях двухполярного питания, получается 360А на входе
Бред как бы но факт, берём во внимание банку 3 фарада, - и кабель 50 квадратов минимизируем потери. Считаем реактивные потери.
А потом просто берём клещи накидываем под полной нагрузкой на усилок и смотрим хау мАч жрет каждый усилок у меня получилось сумма честных 200 А и ето без дополнительных потребителей. При таком токе кабель в 25 квадратов из чистой меди просто течет сквозь изоляцию

Отправлено спустя 10 минут 13 секунд:
Как вариант

Отправлено спустя 1 минуту 26 секунд:
НЕ РЖАТЬ ЕТО НЕ ПРИКОЛ

Aka777: НЕ РЖАТЬ ЕТО НЕ ПРИКОЛ

Может тогда проще бензоэлектростанцию в багажник.