Общие проблемы с электрикой

Сообщение **Power** » 30 авг 2020, 09:24

К цепям ЦЗ..
Логика работы как у потолочных плафонов освещения салона, которые в положении "на двери" стоят.

Сообщение **Yurec66** » 30 авг 2020, 09:30

Надо значит к т. Эльзе наведаться и обозреть откуда чего запитано. Этот вид подсветки меня особо никогда не интересовал, поэтому и не упирался в поисках.

Сообщение **oleg.zayats** » 31 авг 2020, 00:37

Здравствуйте! Хочу установить на Шаран 2003 год зеркала с повторителями. Куда что втыкать в зеркале для работы поворотники в принципе понятно. А как подключиться проводке авто? Интернет говорит, что "просто подключаемся", но как и куда - загадка века). Может у кого фото куда что подключать в автомобиле? Можно через пин к колодке или врезаться в провод? Проясните недалекому)

Сообщение **Vofik** » 02 сен 2020, 14:41

oleg.zayats: 31 авг 2020, 00:37 Здравствуйте! Хочу установить на Шаран 2003 год зеркала с повторителями. Куда что втыкать в зеркале для работы поворотники в принципе понятно. А как подключиться проводке авто? Интернет говорит, что "просто подключаемся", но как и куда - загадка века). Может у кого фото куда что подключать в автомобиле? Можно через пин к колодке или врезаться в провод? Проясните недалекому)

Скопирую свой совет с Белорусского сайта))Может кому и здесь пригодится))
Сигнал с поворота естественно в вашем авто в двери отсутствует.Есть три пути решения,
1.Вставлять пины в соединительный разъем
2.просверлить дырочки в соединительном разъеме двери и протянуть провод через дырку
3.Проанализировать провода идущие в дверь и путем,, оптимизации,,вычислить провод,который можно использовать для подачи сигнала поворота.К примеру,на динамик идут два провода,один из них (двухцветный)идет на минус(масса)его можно обрезать в двери и подсоединить к коричневому проводу массы внутри двери и соответственно использовать освободившийся провод для поворотника

Сообщение **mazuric** » 02 сен 2020, 15:49

Vofik, Есть 4-й вариант,забить на все и остааить как есть.Самый надежный.

Сообщение **Vofik** » 03 сен 2020, 13:48

mazuric: 02 сен 2020, 15:49 Vofik, Есть 4-й вариант,забить на все и остааить как есть.Самый надежный.

Кто любит свое авто,тот забить на него не может

Сообщение **oleg.zayats** » 07 сен 2020, 11:07

Vofik: 02 сен 2020, 14:41 Скопирую свой совет с Белорусского сайта))Может кому и здесь пригодится))
Сигнал с поворота естественно в вашем авто в двери отсутствует.Есть три пути решения,
1.Вставлять пины в соединительный разъем
2.просверлить дырочки в соединительном разъеме двери и протянуть провод через дырку
3.Проанализировать провода идущие в дверь и путем,, оптимизации,,вычислить провод,который можно использовать для подачи сигнала поворота.К примеру,на динамик идут два провода,один из них (двухцветный)идет на минус(масса)его можно обрезать в двери и подсоединить к коричневому проводу массы внутри двери и соответственно использовать освободившийся провод для поворотника

И здесь благодарю за совет)

Сообщение **kostja123** » 09 сен 2020, 23:18

Можете помочь с диагностированием проблемы? к электрику смогу не раньше через 4 месяца.
Sharan TDI 1.9 2003.

Стоял 4 месяца без движения, сдох акум, поставил новый. Машину помыл на мойке.
Что заметил- со сдохшим аккумом но чуть заряженым не закрывались/открывались с ключа задние двери и пассажирская. Как полностью- зарядил старый акк- стали закрываться все 4 двери.
С новым акком- все закрывалось открывалось как надо, с ключа.
Поехали в путешествие на 1500км. Под конец пути, едя на круизе- круиз сбросился и загорелись ABS ESP. Доехали до места с горящими- иногда пропадали, иногда появлялись.

На месте поставили Sharan у дома и проявилась проблема- вначале перестали закрываться задние двери с ключа. А через три дня с ключа стало можно только открыть машину- нажимаешь- моргнет. Нажимаешь закрыть- не закрывает- не реагирует никак. Вставляешь ключ в замок водительской двери, поворачиваешь направо, машина закрывает все 4 двери,и держа замок еще повернув вправо- сама же и открывает двери. Закрываешь авто ключом через дверь, быстро вынимаешь ключ- машина себя открывает через секунду. На кнопку с двух разных ключей (закрыть) не реагирует. Моргает только на открыть. Во всех трех дверях Ручки зкрыл изнутри- водительскую так закрыть не получается и багажник тоже никак.

Где искать проблему?
Как будт-то что то в машине залипло на открытие всех замков.
Очень благодарю.

В первую очередь проверить зарядку аккумулятора. Если с ней все в порядке, проверить состояние проводов в гофре водительской двери.

Здравствуйте! У меня на VW SHARAN 1,9 TDI AUY 2002 г.в. при включении климы сразу включается 1-я скорость вентилятора и щёлкает электромуфта компрессора. Это происходит всегда даже когда ставишь на тепло на HI. Мне Вася диагност сказал, что ошибок по климе нет, а по электрике двигла: вентилятор 1 обрыв/ замыкание на массу непостоянно.
Подскажите пожалуйста где искать этот обрыв?
Спасибо!!