Система выпуска отработавших газов (ремонт и обслуживание)

[Vitalijster]

sharik6163, да, мы уже сравнивали с ребятами у кого 1.8Т, обычно так как у тебя на последней фотке бывает.
СО 0.4 - 0.6
СН 100-200.
Думаю, со свежи катализатором еще меньше было бы.. все таки у всех пробеги под 300 тыс.

[11piligrim11]

Катализатор тут не причём. Не полное сгорание смеси. Коррекция кстати не большая. А динамика не поменялась? С таким СО, машина должна подтупливать конкретно.

[Vitalijster]

Катализатор тут не причём.

Так это ж понятно.. я о том же говорю.. там и гофра дырявая и свечи в масле (не понятно откуда оно берется столько). Нужно искать.

[sharik6163]

С таким СО, машина должна подтупливать конкретно

ну так действительно подтупливала до ремонта . 3.58 на оборотах это жэсть...с показанием 1.98 заметно машина стала шустрее и это не самовнушение. Но всё равно далеко от идеала

[andrey_kmv]

Вылез у меня чек по первой лямбде.
Обрыв цепи подогрева, недостаточное напряжение в цепи подогрева. Ну, думаю, пока поезжу так, подогрев же только на холодную включается. А вот и нет, без подогрева нефига не работает лямбда. Топливо переливает, а двигатель не тянет даже после полного прогрева.
Не смог так долго ездить, поменял ДК и сразу машинка полетела
Кстати, рекомендую ключик такой прикупить для замены, другим не особо подлезешь.

[Vitalijster]

рекомендую ключик

у меня такой же.. хорошо откручивать им.

[gangsta_mouse]

Ребята, хочется плакать(( Вместо того, чтобы заварить дыру в катализаторе (так можно?) местные московские умельцы в сервисе его выпилили и приварили даже не пламегаситель, а обычную трубу, объяснив что катализатор напрочь забит, и так даже мощнее будет. Прочитала, что многие так делают, но срок службы глушителя уменьшается, недогорает топливо, ТО не пойдешь и всё такое. Уговаривают меня пока так поездить, потом если что обратно приварить.
Вопрос:
1) кто-то ездил без катализатора на 1 шарике TDI 2.0, что изменилось?
2) как проверить "забитость" и почистить (промыть, прожечь?) катализатор?
3) пока так поездить и заняться самостоятельно чисткой и проверкой катализатора или настаивать чтобы на месте обратно приварили?

[11piligrim11]

gangsta_mouse, ровным счётом ничего не изменится. Гудеть будет громче по сути. С тех осмотром то же проблем быть не должно. Но!!! Я бы таких "ремонтников" ... Башка у них забита, а не катализатор. Их кто-нибудь просил его вырезать? Какого лешего они это сделали?
Проверить, чтоб в катализаторе был сам катализатор (могли под шумок выбить и за дорого продать, надеясь, что глупая девушка не заметит и не разберётся) заставить приварить все на место. Денег не платить. Совсем. Если что, вызывать ментов без разговоров. Если в банке катализатора уже пусто, сразу вызывать ментов. Ах, Да, ПОЛИЦИЮ!

[gangsta_mouse]

У них это называется "ремонт глушителя". Катализатор целый, всё ок. Заставить приварить обратно рваный!? Его уже варили год назад, опять порвало( Может есть вариант почистить его как-то? Не просто так же рвется..

[mazuric]

есть вариант почистить его как-

Продайте его за деньги и не парьтесь