Система выпуска отработавших газов (ремонт и обслуживание)

Сообщение **Vitalijster** » 31 авг 2019, 12:03

sharik6163: 31 авг 2019, 10:40 можно сказать относительно новый

они если не оригинальные очень быстро мрут.. я по началу покупал дешевые..некоторых на пол года не хватало.
Потом купил оригинал у оф.дилера.. вот уже больше года, пока все ок.
Как проверить знаешь?

Сообщение **sharik6163** » 01 сен 2019, 15:37

11piligrim11: 30 авг 2019, 23:36 Свечи в первую очередь. Или переливают форсунки.

форсунки льют отлично...свечи счас поменяю. Вчера выкрутил.... 3я, 4я́ была на треть в масле, то есть масло было в колодце аж до изолятора

Отправлено спустя 8 минут 17 секунд:

Vitalijster: 31 авг 2019, 12:03 Как проверить знаешь?

да, знаю..когда ставил новый, то проверял старый...

Отправлено спустя 1 час 7 минут 14 секунд:
Всё колпачки вчера насухо вытирал от масла...сегодня опять масло появилось

Отправлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Всегда ставил 5773… на этот раз попробую 6458. В чём из разница кто его знает

Отправлено спустя 23 минуты 3 секунды:

Vitalijster: 30 авг 2019, 23:36 еще может быть хороший подсос воздуха до первой лямбды...

если Подсос есть, то только из гофры...что скорее всего. Она у меня немного по бокам чёрная, может в ней причина

Сообщение **Power** » 01 сен 2019, 18:09

sharik6163: 01 сен 2019, 17:19 немного по бокам чёрная,

может конечно.

Сообщение **Vitalijster** » 01 сен 2019, 18:12

sharik6163: 01 сен 2019, 17:19 В чём из разница кто его знает

В центральных электродах вроде.

Основная причина, быстрее всего - зажигание. Катушки пробуй местами поменять. И обрати внимание не выпадает ли свеча из катушки.
На хорошем наконечнике катушки она не выпадает.
Да, масла много как-то.. странно.

Гофра тоже дает свой процент. Но быстрее всего не так много, чтобы до 3 загнать..

Сообщение **sharik6163** » 01 сен 2019, 21:30

11piligrim11: 30 авг 2019, 21:45 что показывает 32-ая группа

-1.3 1.6

Сообщение **sharik6163** » 02 сен 2019, 08:51

УРА....СО прошёл...

: Было...

: Стало...

Сообщение **andrey_kmv** » 02 сен 2019, 11:26

sharik6163, и в чём причина была?

Сообщение **sharik6163** » 02 сен 2019, 12:23

Больше повлияла чистка клапана егр, который был закрыт. Ко всему этому заменены свечи, фильтр воздушный.
Перед этим замена второй лямбды результат не дал.

Сообщение **Vitalijster** » 02 сен 2019, 15:17

ТО прошел и это хорошо... но показатели все еще очень плохие.
В идеале с работающим катализатором должно быть почти по нулям. Без катализатора СО до 1 - более менее нормально.
Нужно искать причину дальше

Сообщение **sharik6163** » 02 сен 2019, 22:31

Vitalijster: 02 сен 2019, 15:17 должно быть почти по нулям.

Виталик ты прав...эти параметры ужасные. вот посмотрел показания прошлого года...я офигел

: AWC 1.8t