Инструмент и приспособления для ремонта машинки.

Сообщение **Тима** » 06 янв 2016, 20:53

caustik: стремится уезжать под машинку на своих колёсиках.

И как далеко уезжает?...видимо это на неровной поверхности?....и как это устранить?

Сообщение **TALON44** » 06 янв 2016, 21:43

Ну если, правильно выставить колесики, то ни куда, ни кто не уедет!

был у меня такой домкрат 2х-тонник. ездил я на бмв 5 е39. вес 1500 плюс-минус. загнуло его нафиг. в той части, которая поднимается. так что для нашей машины весом почти 2тонны, думаю 3тн брать надо минимум, тем более, что в вопросе звучало что груженый будешь

Сообщение **Power** » 06 янв 2016, 23:27

У меня 2 шт. Матрикс.
Один двухтонка, его за глаза хватает сменить колесо. Он в кейсе.
Второй покруче. На 3 Т и высота подъема намного выше. Плюс есть проставка.
Оба прекрасно справляются с задачами. Матрикс довольно прочную раму имеет. Не ведет его. По отзывам соседей-шиномонтажников срок службы за эти деньги весьма и весьма долгий.

Сообщение **Тима** » 07 янв 2016, 08:07

Спасибо всем!!!А как насчет ключа с динамометром?

Сообщение **Cateika** » 07 янв 2016, 08:19

Динамометры дешевыми не бывают. Forse - нормальный.
...небольшая статейка о ключах...
ЗЫ. У мну "щелчковый".

Сообщение **Тима** » 07 янв 2016, 08:26

28-120 Nm...этого хватит или поболее нужно...честно сказать никогда не пользовался

Сообщение **Cateika** » 07 янв 2016, 08:57

Для ремонта мотора достаточно. Но вообще лучше 40-200 + 5-60 и ещё угломер (на нем. моторах - везде доворот на 90*-180*...)
ЗЫ, Сам использую дин. для колёс (140 н/м нужно) Уже привык на столько, что без него ни как... ну, а что, открутить - не проблема и заодно все болты - ровно затянуты и без перетяга... однажды на "шинке" - так затянули

... у хачей, дятел один...

пришлось обратится... затянул, как будто, колесо на кировце...

Сообщение **Power** » 07 янв 2016, 11:35

Cateika:для колёс (140 н/м нужно)

не путаешь? 170 всегда было

Сообщение **Cateika** » 07 янв 2016, 13:28

Power:... не путаешь? ...

Нисколько

...