Перестал работать бензонасос

Сообщение **YGV** » 07 окт 2018, 01:52

И самое главное !!!!!! Вопрос был от 2013 года !!!!

Сообщение **agent** » 01 мар 2019, 22:53

Народ помогите! У меня такая же проблема появилась!!!

Машина VW Sharan 1996 г. 2,0 бензин ADY.

Пред история. Машина стоит на морозе. Короче завёл. Пошёл ждать пока подогреется. Прихожу - не работает(((. Аккумулятор сел, так как работала печка. Ставлю другой. Завелась! 30 сек - заглохла! Так как была ночь, оставил на завтра. На следующий день завелась на 10 сек. И всё после этого как ни крутил - пофик. Проверил искру - нет. Так как подобная проблема с искрой была - сразу начал грешить на катушку и датчик коленвала.
Катушку купил, датчик был б/у реставрированный и рабочий. Поставил - не заводиться!(((
И тут я заметил, что при включении зажигания не работает бенза насос. Предохранители первым делом проверил. Вместо того что проверить приход питания, сразу снял и проверил уже сняты - рабочий! Теперь проблема поставить его в пазы, но это уже потом, пока плавает так))). Короче, при принудительном нажатии на реле - насос работает. При этом пробовал заводить. Не завелась(. При включённом зажигании, питание на реле не идёт! Что может быть???
Искру после установки катушки и датчика ещё не проверял, но знаю точно, что насос должен заработать при включении зажигания!

Ну, как бы не совсем так. При включенном зажигании он включается на 30 секунд и выключается. Включается в следующий раз, когда ЭБУ увидит сигнал ДПКВ, подтверждающий, что двигатель вращается.
Я бы всё-таки продолжил грешить на ДПКВ. Если не сам датчик, то проводка к нему. Ну и комп в помощь. Без него вычислить виновника крайне сложно.

Сообщение **Pivovar** » 02 мар 2019, 11:55

Какое реле смотрел? если бензонасоса, то есть еще реле на мозги №30 в нем часто проблема бывает.

Сообщение **Power** » 02 мар 2019, 14:37

Как раз на него , на 30-е , весьма похоже...

Кстати, да. Согласен. То же очень может быть.

Сообщение **agent** » 08 мар 2019, 23:29

Всем спасибо. Дело было в главном реле. Микротрещины на входных контактах главного реле. Не шло питание на реле бензонасоса и не шло питание на диагностику. Сам не нашёл. Пришлось везти машину к автоэлектнику. Толковый мужик. Но по началу тоже не понимал, пошёл по моему пути, был снова заменён датчик оборотов коленвала. Проверена искра. Потом уже было проверен приход на этот датчик питание. И вот тут уже полностью было внимание на главное реле. Реле было вскрыта, проблема была обнаружена и перепаяна.
В моём случае проблематично в холоде и на улице было производить ремонт. Самое прикольное, что когда притянули машину и авто электрик повернул ключи зажигания, машина завелась с первого раза, потом через 3 минуты заглохла.И уже снова мёртво. При тряске когда тянули, контакт появился, по ходу. Это был "+", товарищ видел что машина заводиться и было всё таки легче искать проблему. Отсекало много фантазий. Обошлось в 2000 р.

Сообщение **S4fr0n** » 26 апр 2021, 12:50

Наверное в этой теме спрошу. Да простит меня модератор. Так как у мну тоже не работает бензонасос.
Причина не понятна. Просто снял блок предохранителей и релюшки чтобы проверить дома ( так как на улице холодно ). А снимал изза того что у меня не закрывался лючок топливной горловины. Но об этом я в другой теме напишу.
Так вот проверил все преды и реле. Все норм. Подсоединил все обратно и машина перестала заводиться. Искра есть, но не жужит бензонасос.
Снял снова реле 410 и 30. Вроде все норм.
Решил проверит напряжение на реле 410. Подкинул тестор одним щупом к масе другой на входящий контакт реле 410 под номером 2. Напряжение в 12,8 вольт присутствует. Решил проверить на 8 ноге.
А там 9 вольт. Откудого?
Думал реле накрылось. Снял его и проверил снова. Все тоже самое. При выключином зажигании 9 вольт на 8й ноге. Пытаюсь покрутить стартером и напряжение падает до 7ми вольт.
Почисал репу и полез за бензонасосом. Отсоединил его проверил дома. Оказался рабочим. Замерил напряжение на фишке . Показывает 4 вольта

. Думаю что гдето по цепочке реле-бензонасос короткое или перетерлись провода. Что вы думаете?
Кстате лючок бензонасоса так и не закрывается

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Попробую на днях еще кинуть отдельный провод от реле к бензонасосу

Лючок никаким образом не зависит от того, что ты снял. Его управление в блоке электрики совместно с дверью водителя без всяких реле и предохранителей. А вот с бензонасосом, ты явно чего-то накосячил. Внимательно смотри то, что снимал и ставь назад. Схемы в помощь.

Сообщение **S4fr0n** » 27 апр 2021, 09:37

Спасибо попробую. Только вот там даже релюшки то на не свои места не поставишь. Буду думать