перестал работать эл.привод замка крышки багажника

[ahrutsky]

Собсна, перестал работать эл. привод замка крышки багажника.
Предыстория: на ходу порой самопроизвольно стал срабатывать замок багажника ....
После снятия обшивки крышки проверен микропереключатель ручки: при замыкании микропереключателя его контакты мультиметром звОнятся.
Микропереключатели самого замка не пока не проверял ....
Проводка к гофре крышки была заменена .....

Замерил напряжение на 2-х контактной фишке, которая приходит на моторчик сервопривода замка. На контактах оказалось 50 mV.....
При закрытии ЦЗ напряжение повысилось кратковременно до 160 mV....

Кто ближе к электрике, подскажите, это где-то провод коротит на массу ?

[11piligrim11]

А даже и не знаю. Если мне память не изменяет, через микрик идёт минус. У меня у самого похожая проблема временами возникает. Ещё не разбирался. Проверь внимательно провода. Зимой через дырки всякие полная дверь воды с солью набирается. Может и подгнило чего.

[ahrutsky]

11piligrim11, так точно. Оба микрика по схеме посажены на минус.

В итоге:
микрик ручки работает;
микрик замка проверен - работает;
сервопривод проверен, при подаче 12v механизм бОдро работает;

повторно измерил напряжение на фишке к сервоприводу - 50 mV в покое, при закрывании авто с ЦЗ скачек напряжения 160-190 mV.
Такие же показания напруги на фишке косы в заднем крыле .

Любопытно, что блок ЦЗ ни под водительским, ни под пассажирским седушками не обнаружен ....

В гэлакси хде этот блок ЦЗ упрятан ?
Под торпедой ?

[11piligrim11]

У тебя 1998 год. Блок Ц/З инсталирован в блок электрики.

[ahrutsky]

У тебя 1998 год. Блок Ц/З инсталирован в блок электрики.

т.е. этот блок ЦЗ расположен где-то внутри БРП отдельной коробочкой ?
Или как оно это ЦЗ выглядит ?

по видимому коротит где-то провод на концевик рукоятки крышки. Сегодня хаотически срабатывал сервопривод багажника при движении. Один раз сработал при открывании водительской двери .... а мот просто совпало ....

Вопрос:
Каким образом проводка от заднего правого крыла до торпедо проложена ?
Сперва вдоль правого порога до второй правой по ходу стойки, потом по диагонали к передней левой стойке и в БПР ?

[11piligrim11]

Не по диагонали, а ровно поперёк под панелью.
Инсталирован, значит спаян на общей плате. Можешь туда не лезьть, там он редко выходит из строя. Ищи неконтакт или к/з.

[ahrutsky]

Ищи неконтакт или к/з.

тоже на ум приходит эта мысля ....

[ahrutsky]

трабл по ходу в самом блоке .... в нем внутри видимо отпадает контакт ....
При нажатии на блок рукой сервопривод начинает срабатывать ....

[11piligrim11]

Тогда не в блоке, а в контакте на разьеме к блоку. Сними разьемы, подожми контакты, взбрызни ВДэшкой и воткни на место. Должно все заработать.

[ahrutsky]

Тогда не в блоке, а в контакте на разьеме к блоку. Сними разьемы, подожми контакты, взбрызни ВДэшкой и воткни на место. Должно все заработать.

11piligrim11, ты про фишку , что в блок вставляется ?
Если за нее шевелить, то ничё не происходит.

И ВДэшка - зло.
Лепш спецовым очистителем контактов обпшИкать ....