Проблемы со сцеплением и их решение

[Федя]

появился стук в районе кпп на х.х сцепления выжимаю пропадают стуки на прогретом двигле таже нет стуков моховик диск корзину выжимнай менял 30-40 тысяч назад что может быть я склоняюсь что наверное выжемной подгулял уже

[11piligrim11]

Федя, ты же сам говоришь, что при выжатом сцеплении, стуков нет. Значит, при чем тут выжимной? Кроме того, вызывает сомнения, тот факт, что стук, только на холостых. А ещё, какие-нибудь симптомы в данном направлении есть? Например, подбуксовывание сцепления?

[Федя]

чётко он слышан на х.х.и на не прогретом двигателе а ты к чему склонен сцепление не буксует

[Power]

Я бы подумал на маховик.

[11piligrim11]

Вот и я о том же. Но замена произведена 30 т.к. назад. Не должен он был так рано навернуться.

[Power]

У Das Auto с мыкроба тыщ десять прошел, и загремел. Вроде Саксовский...

[Федя]

гдето вторник среда будут скидовать каробку а как проверить маховик прочитал многие форумы так канкретно не нашол можно ли поставить на мой двиготель адномассовый маховик если можно скиньте номер этого комплекта чтобы встал как радной если нет токого номера то намерок на двухмассовый

[Pivovar]

Я бы подумал на маховик.

А я на кпп, при выжиме вроде только кпп останавливается, а все остальное продолжает крутиться. Хотя конструкцию двухмассового маховика не знаю.

[11piligrim11]

Родного одномассового комплекта не бывает. Это колхоз. По качеству такого колхоза я судить не берусь. Многим очень нравится, есть и такие, кто жалеет. Я бы на твоем месте не торопился бы снимать. Ясной и стопроцентной картины неисправности у тебя пока нет. А вдруг, это не маховик? Только деньги выкинешь. Покатайся, послушай, может ещё какие симптомы вылезут.

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:
Ну и старый дедовский способ ещё ни кто не отменял. Ставишь машину на яму, берешь доску или брусок, к одному концу прикладываешь ухо, другой упираешь в коробку, двигатель, корзину... Где стук громче и отчетливее, там и косяк.

[iluha233]

при выжиме вроде только кпп останавливается

с чего это она останавливается? первичный вал КПП и маховик с корзиной, диском сцепления и выжимным подшипником крутиться все время пока двигатель работает.
У меня маховик, после замены начал подстукивать через 15 тык(SACHS).

Родного одномассового комплекта не бывает.

однозначно не бывает.
На собственном опыте проводили эксперимент на Ford Focus 2л, с заменой сцепления с двухмассовым маховиком на обычный. Результат мне не очень понравился, появились ощутимые вибрации-толчки при трогании с места и переключениях - не хватало "емкости" демпферных пружин диска сцепления от сцепления с простым маховиком. Следствием должен был быть их быстрый износ, но это уже другая история конца которой я не знаю.
ИМХО тратить деньги на то, что положено и не колхозить. На заводе не дураки машину конструировали, значит это было нужно.