Стук в передней подвеске

Сообщение **Dimid** » 18 июл 2012, 21:14

Помогите советом пожалуйста! При наборе скорости в пределах 60-80 км/ч начинается вибрация и
металлический стук в корпус(пол). Поехал в Бош-сервис и делал диагностику, сказали и написали
тормозные диски с колодками, 3 опора двигателя, передние стойки, задние амортизаторы и резинки
стабилизатора,ВСЕ ПОМЕНЯЛ, а проблема осталась.
п.с. Акцентировал их внимание на подшипники ступиц и гранаты, сказали все в порядке.

Сообщение **JIexa** » 29 июл 2012, 15:59

Вибрация может быть из-за развалившегося трипода приводного вала. У меня так было биение начиналось при небольшой нагрузке и с цикличностью вращения колеса, правда стуков небыло.

Сообщение **iluha233** » 17 ноя 2012, 15:03

Подшипник промежуточного вала , стоит между правым ШРУС и КПП

Сообщение **mironovs** » 18 ноя 2012, 09:46

я тоже за подшипник

Сообщение **Fasthut** » 30 май 2013, 13:38

понимаю, что тема старая, но для остальных добавлю , из своего опыта:
при длительной езде с порванными подушками двигателями система выпуска могла 10 раз загнуться там, где не предусмотрено, и при разгоне тупо стучать по кузову

Сообщение **s.selllik** » 31 мар 2014, 17:11

Случилась беда. Что то застучало впереди. Опорные поменяны, стойки стабилизатора, сайлентблоки тоже новые. подняли колеса пошатали потрогали, подергали сказали, что шаровые норм и наконечники тоже нормальные. Говорят студит что то в рейке. что там может стучать сильный только на кочках и ямках.

А как чувствуют себя салентблоки, верхние подушки опорных подшипников и пружины (все ли витки на месте)?

Сообщение **Федя** » 01 апр 2014, 07:42

Да,падушки опорные вылетают часто,под них нужно подлаживать желательно транспартерную ленту,тогда намного лучше

Сообщение **s.selllik** » 01 апр 2014, 14:36

салентблоки все передние менял осенью. опорные резинки поменял месяц назад. пружины просели но ветки цены все. косточки откручивал тоже проверял. единственное что нашли это когда рулевой наконечник зажимаю в кулак и второй крутит рулем туда сюда. чувствую небольшой стук. на ходу гремит сильно.

Легкий стук наконечника громким грохотом в движении не станет. Тут что-то другое. Значит, что я ещё посоветую. Посмотри нижнюю подушку двигателя (коробки) проверь "болтанку" глушителя. Защита, посмотри прикреплена ли.