Натяжитель поликлинового ремня

Ситуация такая:значит поехал я с утра на дачу(70 км от Минска),приехал решил вопросы, завёл и тронулся, загарается аккумулятор и ругается бортовик,думаю всё понятно ревизия генератора.Доехал до Минска поставил в гараж и думаю дай открою капот,открываю а там лежит и улыбается натяжитель с обломанным нижним ухом и висит ремень)))Вопрос: по какой причине отломилось это ухо??? А самое интересное что стоял только один болт))) Может заклинил ролик какой-нибудь или обгонная муфта????

Ну ты бесстрашный. Даже капот сразу не открыл посмотреть.
Ведь могли произойти и веще посерезнее.

Сообщение **Power** » 01 фев 2015, 23:43

А что ж сразу муфту не проверил? Она ,небось, давно заклинила, раз уже и болты поотлетали от натяжителя.

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:
У меня однажды похожее было. Подшипники ролика заклинили и провернулись внутри пластикового корпуса, ролик сгорел и отлетел. Ремень повис без движения. Поднял капот, заценил масштаб трагедии. Чтоб поликлиновый ремень снять у ADY, надо сначала клиновой снять, а он насосом ГУР натягивается, а это влечет снятие защиты картера.

. На улице -10'С, ветер. Ночь наступает. Ролика нет при себе.
Смотрю, мотор работает, ремень спокойненько висит на шкивах, газанул, все ровно, ничего страшного не происходит. Так и поехал домой. Километров 80 проехал, печка работала, фары тоже. Все остальное выключил. То есть музыку.

Дома поставил другой ролик. Из старго натяжного от ГРМ соорудил, срезав на наждаке бортики. Так ничего и не снимал. Все из-под капота, полчаса делов.

А как проверить обгонную муфту???

Сообщение **miki996** » 02 фев 2015, 16:27

ну если пока ремень не поставил то так.
застопори вал генератора(ну вставь туда отвертку. и покрути муфту.
в одну сторону она крутиться в другую нет.
если ремень поставил то так.газани как следует и заглуши.
второй (помощник) смотрит на генератор. ротор его должен еще чуток крутитьсяпо инерции.
если будешь брать то бери INA.
ЕСЛИ будешь покупать в магазине а не на заказ.. в коробках FEBI и RUVILLE может
тоже оказаться INA. только ценник будет меньше.

Гробовщик,
Но чтобы поставить, либо снять обгонную муфту нужен специальный ключ

всем спасибо за консультацию,буду собирать )))

Прикол в том что муфта не заклинила и все ролики нормальные,какого чёрта обломала натяжитель,и ещё такой вопрос у меня натяжитель крупиться на 2 болта(сверху и снизу) только не могу понять сверху 2 отверстия с резьбой одно под 10 второе под восьмёрку,так вот на какое должен садиться натяжитель (на экзисте не разобрался) Ремень тоже в отличном состоянии

Сообщение **Power** » 04 фев 2015, 13:26

оффтоп

Главное быстрый результат,а так если что сори